EV6 Elektro Antrieb - Reichweite und Verbrauch

    1. Ladekapazität Akku Größe - Reichweite Kia EV6 - Balancing Batterie 533

      • Olaf
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    3. P@man

    1. Brenner Ladestation - Rekuperation Richtung Italien 13

      • Newis
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    3. bushpaddler

    1. Auto-Rekuperation: endlich werden die Einstellungen beibehalten 5

      • Andrei
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    3. Storm

    1. Vorkonditionierung des Akkus mit und ohne Wärmepumpe 9

      • Daimonion
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    3. koaschten

    1. Verbrauch AWD mit Bootstrailer 7

      • Bucsbeifahrer
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    3. Dolgo

    1. EV6 AWD mit 77kWh 11

      • pm-ed
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    3. Sepp

    1. Unterschiede beim Akku 18

      • Mathiasb79
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    3. Pacoloco

    1. Rekuperation bergab kurzzeitig weg 11

      • MADhase
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    3. Amok83

    1. Modus für maximale Leistung (GT) 7

      • birdy
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    3. birdy

    1. Ladeverluste AC ermitteln 13

      • StromBas
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    3. Neuching_TZ

    1. Auf einmal massiv fehlerhafte Ladeplanung! 9

      • matzi1009
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    3. Storm

    1. Vergleich Ladeverluste 5

      • ghostwriter1964
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    3. Martin-SH

    1. GT wellenartige Beschleunigung 7

      • Alexgolf
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    3. Schnippendippel

    1. Jahreszusammenstellung 2023 (35.200 km - 72.537 km) 4

      • hrk53
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    3. koaschten

    1. Brandneues fahrendes Elektroauto. 5

      • Bissen51
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    3. Bissen51

    1. Laden exklusiv über Solar - Zeitgesteuertes Laden 5

      • Ironspike
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    3. fdmarder

    1. Angezeigter (remaining energy) kWh-Wert im "Car Scanner" bei 100% SOC 7

      • NiKo0816
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    3. EVDriver

    1. Restreichweitenanzeige App/Fahrzeugdisplay unterschiedlich! 5

      • KIA-Newby
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    3. Stefan1991

    1. Seit ICCU Reparatur sinkt Reichweite und Ladestand nach Start vorm losfahren 1

      • Marty2
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    3. xbow42

    1. 2500 KM mitm EV6 GT durch NL Deutschland und Osterreich in einer Wochenende 2

      • pmaartense
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    3. pmaartense

    1. Heise: Artikelserie Elektroauto-Batterien

      • FaceOfIngo
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