Keramikbeschichtung
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wer von euch hat denn eine Keramikversiegelung drauf und kann mir sagen ob das normal ist?
Es muss doch so ein normaler Dreck auch bei einer Versiegelung mit "nur" drüber "kärchern" weggehen oder ist das bei einer Versiegelung nicht mehr gegeben?
Ich versuchs mal:
Also ich hab Stahlgrau. Man sieht also nicht "alle" Flecken sofort wie bei Schwarz. Aber man sieht die ohne Glanzspülung genau so.
Ich kärcher den Wagen ganz normal in der Waschbox mit der Lanze ab, danach auch wie du mit der Glanzspülung abwaschen. Danach hab ich keinerlei Flecken am Auto. Insekten, die mit der Lanze nicht weggehen, wisch ich einfach mit dem Finger ab. Das kannst du ein paar mal machen, aber ne Komplettwäsche ist trotzdem nötig, da sich mit der Zeit Schmutzpartikel an der Oberfläche ansammlen.
Alle 2- 3 Monate gibts ne Handwäsche mit einem vom Aufbereiter bekommenen Shampoo. Nach dem Trockenwischen mit einem Microfasertuch, sieht der Wagen aus wie nach der Auslieferung.
Diese Wasserflecken wie bei dir dürften eingentlich nicht sein, da das Wasser ja abperlen sollte.
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Sehe ich 100% auch so. Da würde ich definitiv nochmal nachfragen.
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So jetzt hatte ich einen schönen Test, kurz in Regen gefahren, dann trocknen lassen.
Der Wagen sah dann so aus:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Dann habe ich diesen mit "Entmineralisiertes Wasser" in der Waschbox abgekärchert (ohne Vorreinigung).
Ablaufverhalten war super überall, aber...
das war das Ergebnis:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Zwar klar besser, aber immer noch absolut enttäuschend für mich.
Das ist ganz normaler Dreck (keine Wasserflecken). Sowas hab ich mit einfachem Kärchern bei all meine Auto wegbekommen und die waren nicht versiegelt.
Wer von euch hat denn eine Keramikversiegelung drauf und kann mir sagen ob das normal ist?
Es muss doch so ein normaler Dreck auch bei einer Versiegelung mit "nur" drüber "kärchern" weggehen oder ist das bei einer Versiegelung nicht mehr gegeben?
Der EV 6 ist mein 2. Wagen mit einer keramikversiegelung.Bei oberen Flächen wie Motorhaube,Dach und oberhalb der Türen,läuft das Wasser in dicken Tropfen herunter,so wie es sein soll und das auch bei Regen.Der grobe Deck lässt sich auch ganz einfach abspritzen ohne Büste oder Schwamm.Der untere Bereich wie Stoßstange und Felgen ist bei mir aber auch noch schmutzig aber mit einem dicken Mikrofasertuch,lässt es einfach abwischen,ohne großen Aufwand.Dies ist aber laut meinem Versiegler völlig normal,da die Versiegelung die Lackoberfläche nur glättet und der Dreck sich nicht festsetzten kann.Nachdem sofortigen abledern,perlt das Wasser auch an diesen Stellen wieder ganz normal ab.Das dein Schmuckstück nachdem abkärchen wie neu aussieht,ist ohne das abledern leider nicht möglich.Es spielt vielleicht noch eine Rolle,wieviel Schichten von der Versiegelung aufgetragen wurden aber ganz glatt wird der Lack nicht.Auch mit entkalktem oder destillieren Wasser bringt es nicht viel zu reinigen,höchstens wenn der Wagen sauber ist,bleiben keine Kalkflecken sichtbar.Die Versiegelung ist eigentlich nur eine Schutzschicht.
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Das Verhalten deiner Versiegelung nach dem HDR ist merkwürdig.
Ich habe seit einem Jahr eine Versiegelung auf meinem Moonscape drauf, ich reinige zu 50% mein Fahrzeug mit sanftem Hochdruckreiniger (und danach mit einem grossen Mikrofasertuch trocken wischen) und wenn ich Zeit und Muse habe mit Handwäsche (mit dem speziellen Shampoo) und danach trocken wischen. Mein Versiegler hat mir noch einen Aktivator mitgegeben und mir gesagt, ich solle nach allen 2-3 Waschgängen zusätzlichen den Aktivator nach der Wäsche und dem trockenwischen auftragen und das Fahrzeug nochmals wischen.
Bei mir funktioniert das perfekt, die Fahrzeugwäsche mit HDR ist in 10-15 Minuten erledigt, mache ich Handwäsche, dann ist das Fahrzeug nach 45-60 Minuten sauber.
Wichtig zu erwähnen, ich bin mit dem HDR zurückhaltend, da HDR und Keramikversiegelung nicht ideal sind, wie schon erwähnt wäre eigentlich ein Gartenschlauch und Handwäsche besser. Eine Versiegelung sollte mindestens 24 Monate halten, ich habe jetzt also theoretische Mindest-Halbzeit, ich hatte noch nie so ein pflegeleichtes Fahrzeug, ist die erste Versiegelung, die meine Fahrzeuge bekommen haben.
Ich kann das Resultat nach dem HDR bei deinem Fahrzeug nicht nachvollziehen. Was hat er dir betreffend der Fahrzeugwäsche denn mitgegeben und erklärt? Welche Produkte hat er verwendet? Ist er kompetent und was hast du für die Versiegelung bei ihm bezahlt?
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Was hat er dir betreffend der Fahrzeugwäsche denn mitgegeben und erklärt? Welche Produkte hat er verwendet? Ist er kompetent und was hast du für die Versiegelung bei ihm bezahlt?
Also, ja er ist kompetent, ist seit 30 Jahren auf dem Markt, einer der größten Aufbereiter, macht auch die Autos von der Audi selber.
Als Produkt habe ich wie gesagt nur einen Detailer und ein großes Microfaser Handtuch mitbekommen.
Die Versiegelung ist von der Firma CELT, steht auch auf der Rechnung.
Da es sich um eine Flüssigglas Versiegelung handelt, gibt es eine Garantie auf 5 Jahre bzw. 90.000 km.
Das Ganze hätte knapp 3.000 Euro gekostet, habe es aber günstiger bekommen, da ich schon jahrelanger Kunde bin (vor allem Aufbereitung vor Leasing Rückgabe).
Ich habe ihm aber jetzt schon geschrieben und werde nächste Woche nochmal Kontakt aufnehmen, ich hoffe wir finden eine Lösung.
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Schaut bei mir ohne Versiegelung 1:1 genauso aus.
Auch beim Abperlverhalten sehe ich keine Unterschiede zu meinem ohne Versiegelung.
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Hallo,
ich habe nun schon mehrere Fahrzeuge mit einer Keramikversiegelung gehabt (und auch einige ohne). Sicherlich setzt sich mit der Zeit mal Dreck ab, der sich nicht einfach nur mit einem Wasserstrahl abspülen lässt. Aber jeder Dreck (auch Vogelkot) lässt sich ohne große Mühe mit Reiniger oder in der Waschanlage abbekommen, was ohne Versiegelung häufiger nicht der Fall ist (da bleiben häufig mal Spuren zurück). Ohne Versiegelung hängt es in erster Linie davon ab, wie gut der Glanzgrad des Lackes ist bzw. wann eine letzte Politurschicht aufgetragen worden ist. Bei bisher allen versiegelten Fahrzeugen hatte ich innerhalb der meist dreijährigen Haltedauer keine Schwierigkeiten mit der Reinigung auch sonst hartnäckiger Flecken.
Der Hauptgrund für eine Versiegelung bei mir war aber nie die einfachere Reinigung, sondern der Zustand des Lackes am Ende meiner Haltedauer. Und der Zustand des Lacks war auch nach 100tkm immer sehr gut und auch Microkratzer von der Waschanlage (die ich ausschließlich nutze) waren selten mit bloßem Auge bei normalen Umgebungsbedingungen zu sehen. Die Händler waren bei einem Ankauf immer angetan vom äußeren Pflegezustand und haben die Fahrzeuge nie aufbereiten lassen.
Wie es sich bei einer Glasversiegelung verhält, kann ich nicht beurteilen, da ich noch keine hatte (mir bislang zu teuer). Aber ich vermute einmal, dass es auch hier in erster Linie um das Erhalten einer glänzenden Oberfläche geht und eine leichtere Reinigung nur ein Nebeneffekt ist (der sich natürlich im Bewerben des Produkts gut macht).
Liebe Grüße
Frank
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Habe am Mittwoch mal das erste mal nach der Versiegelung das Auto mit Shampoo gewaschen und danach einen Detailer aufgetragen.
Waschen ging easy und der Versiegelungseffekt war auch sofort wieder nach einmal mit Schwamm drüber gehen da.
Nach dem Detailer sah wieder alles aus wie bei der Abholung vom Aufbereiter, wirklich perfekt, sehr tiefes schwarz und wahnsinniger Glanzeffekt.
Wie bereits gesagt...auch mit Versiegelung wirst Du, je nach Verschmutzungsgrad, beim bloßen abkärchen nicht den gewünschten Reinigungseffekt erzielen. Fahr an die Box, einschäumen, wirken lassen, abkärchern. Damit erreichst Du einfach mehr für "zwischendurch". Ich hab es bei meinen versiegelten Fahrzeugen nie anders gemacht, daher kann ich zu Deinem "vorher ging das alles ohne" iwie nichts sagen.
Vllt noch ergänzend dazu...gefühlt ist das Fahrzeug nach einem Regenschauer manchmal schmutziger als nach einer Autobahnfahrt. Weisst was ich meine? "Schmutziger Regen", der sich richtig "festsetzt". Und jedes Fahrzeug hat neuraligische Stellen, an denen sich mehr oder weniger Schmutz sammelt (Heckbereich viel, Haube wenig).
Ich weiß nicht ob es wirklich sinnvoll ist auf die Versiegelung einen Detailer aufzutragen
Eine vernünftige Versiegelung braucht das idR nicht...aber man kann das dennoch machen, es schadet nicht. Beeinflußt dennoch, ob positiv oder negativ lassen wir dahingestellt. Viele Hersteller stimmen Ihre Produkte aufeinander ab, in welcher Form auch immer. Zum "auffrischen", "reaktivieren", "verlängern"...verkaufsförderndes Marketing. Ich nutze aber auch hin und wieder einen Detailer trotz Versiegelung.
Meiner hat mir nur ein spezielles Shampoo mitgegeben
"Speziell" ist idR auch ein Marketingtrick. Eigentlich kannst Du jedes neutrale Shampoo ohne Glanzverstärker o.ä. nutzen. Bei Glanzlacken sind auch Glanzverstärker nicht tragisch. Auf die richtige Dosierung achten und gut. Ich hab für meine Fahrzeuge auch unterschiedliche Shampoos, bei denen ich nach vielen Tests verschiedener Produkte irgendwann "hängen geblieben bin".
Über die Bürste kommt ein weicher Überzug und das wars. Kein Shampoo oder sonst irgendein Aufwand. Mikrokratzer habe ich dank Überzug auch nicht.
Also Du wäschst ohne Shampoo, versteh ich das richtig? Spülst Du Deinen Überzug regelmäßig nach wenigen Zügen aus, so wie man das bei einem Waschhandschuh macht (2-Eimer-Methode)? Weil sich im Überzug der gelöste Schmutz bindet, den Du dann schön über den Lack schiebst. Deine letzte Aussage zweifle ich mit der Methode dann doch an, aber wahrsscheinlich hab ich da auch ein anderes Auge...
Es spielt vielleicht noch eine Rolle,wieviel Schichten von der Versiegelung aufgetragen wurden
Die Anzahl der Schichten beeinflusst die Standzeit, das Reinigungsverhalten innerhalb dieser Zeit bleibt davon unberührt.
da HDR und Keramikversiegelung nicht ideal sind...
...wie schon erwähnt wäre eigentlich ein Gartenschlauch und Handwäsche besser
Das ist kompletter Unsinn. Einschäumen und abkärchen erfolgt vor jeder Handwäsche um den angelösten Schmutz ohne mechanischen Kontakt vom Lack zu holen. Dafür braucht es einen gewissen Druck. Selbst nach der Handwäsche wird nochmal abgekärchert, da sich das abfließende Shampoowasser incl. Schmutz in Sicken usw sammelt.
Erst danach nutzt man einen stumpfen Wassestrahl (zB Gartenschlauch) um die schönen Wasserperlen in einer großflächige Wasserlache zu sammeln und "gesammelt" abfließen zu lassen. Damit verringert sich der Trocknungsaufwand, was widerum weniger mechanischen Kontakt bedeutet.
Eine Versiegelung sollte mindestens 24 Monate halten
Pauschal auch nicht richtig...die Standzeit gibt der Hersteller unter "optimalen Bedingungen" (das ist sowas wie WLTP-Reichweite) vor, und da gibt es durchaus auch kürzere.
wie gut der Glanzgrad des Lackes ist bzw. wann eine letzte Politurschicht aufgetragen worden ist.
Ähm...wahrscheinlich meist Du das Richtige, aber eine Politur ist kein Auf-, sondern ein Abtrag. Es wird keine Politurschicht aufgelegt, sondern der Lack mit der Politur bearbeitet. Im Grunde also ein Schleifvorgang, dabei werden zB. oberflächliche Kratzer (bzw. deren Ränder) geglättet. Das bewirkt dann den angesprochenen Glanzgrad, sobald die Politurreste entfernt wurden.
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Klar wasche ich das Ding nach jeder Benutzung aus. Wasser, dann abspülen, dann schaum, dann die bürste mit Überzug, dann Wasser. Alles andere ist übertrieben und für fen Alltag lächerlich, weil das Auto nach 10km eh wieder schmutzig ist. Und zahlen tut einem das nach 3-7 Jahren kein Mensch.
