Verbrauch EV6 RWD WP

    Angezeigt bei mir 20,x. Ist erst seit diesem Winter so, zuvor immer von 18 - 19.

    228 PS Grün. 2. Hd., alles incl. AHK & WR außer GD und Alcantara (kein GT-Line). MJ 22; 68.000km

    Noch bei uns: Passat Variant CNG Mj 2014, 204.000km

    Ich bin im Dauerverbrauch mittlerweile wieder bei meinen üblichen 16,5kWh/100 angelangt, bei 2000km Kurzstrecke, 3500km Überland und 3000Km Autobahn jährlich.


    Immer (außer bei Glätte) IPedal und "Sport".

    Das ist schon extrem niedrig mit so viel Autobahnanteil. Ich habe vielleicht 5% Autobahn, ansonsten Stadt/Land ziemlich gleich, fahre immer iPedal und Eco und liege nach knapp drei Jahren im BC-Schnitt bei 15,1 kWh. Bin damit aber mehr als zufrieden.

    EV6 - 77kWh - RWD - P1 - WP - AHK - Snow White Pearl

    Bestellt 10.02.22

    Anlieferung beim Händler 06.04.23

    Übergabe beim Händler 20.04.23

    Lieferzeit 434 Tage

    smoka66

    Das ist allerdings nur die Anzeige im Cockpit, also ohne Ladeverluste.

    Ich bin damit trotzdem sehr zufrieden :)


    Unser Inster braucht trotz fast ausschließlichem Stadtverkehr mehr X(

    Zitat von Pacoloco

    Ich bin im Dauerverbrauch mittlerweile wieder bei meinen üblichen 16,5kWh/100 angelangt, bei 2000km Kurzstrecke, 3500km Überland und 3000Km Autobahn jährlich.


    Immer (außer bei Glätte) IPedal und "Sport".

    Gleicher Du-Verbrauch bei 26' km. Immer Normalmodus und Auto-Reku und viel ACC. Ca. 30 % BAB. Ich bin damit total zufrieden, da ich viel Kurzstrecke ( bis 20 km ) fahre.

    Viele Grüße Thomas


    vFL EV6 RWD - GT-Line - 168 KW - pearl white - P5 - keine WP - EZ 10-2024

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    Habe letztens meinen Jahresverbrauch 2025 ausgerechnet.


    Liege bei meinem Fahrprofil incl. Ladeverlusten konstant über die gesamte Nutzungszeit, bisher drei Jahre mit rd. 35.000 km/Jahr, bei etwas über 22kwh.


    Wie im letzten Jahr: ich möchte keine Diskussion über den Verbrauch anstossen, weil wir alle wissen, das gerade im BEV-Bereich der Verbrauch je nach Fahrprofil und Witterung extrem schwanken kann. ;)

    EV6 GT-line, P5, Wärmepumpe, auroraschwarz. Bestellt im März 2022, kein Vorläufer.

    Aktuell: (Volvo V60 D3, Bj. 2018 - bis 04. November 2022 ;) ), Citroen eC4 eC3 Aircross Long Range

    Lieferung: ab 42. Kw/2022; Modelljahr 2023 :thumbup:

    Ausgeliefert am 04. November 2022.

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    Fahre nur Autobahn, täglich 130 km. Nach 10.000 km mit Zielgeschwindigkeit von 120 km/h meist im Eco-, selten Normalmodus und Abstandstempomat komme ich auf Durchschnittsverbrauch von rund 20 kW/100km. Damit lässt sich gut rechnen. (325 PS, 20 Zoll Winterreifen, 77,4 KW-Batterie; EZ 2024.)

    Auch wenn ihn einige Nutzer ihn nicht mögen, ich folge ihm gerne.


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    Reale Winter-Reichweite KIA EV6 RWD Elektroauto bei Kälte im Check. #ev

    Auch wenn es tatsächlich Nutzer geben soll die ihn angeblich mögen sollen, trotzdem gehört das eher in den Videothread da diese wertlosen Kurzerfahrungsberichte ahnungsloser Selbstdarsteller hier fehl am Platze sind.