Jaja, immer ist alles Schei... 
Generell ist die Möglichkeit aber schon einmal positiv. Was man daraus macht, ist etwas anderes. Mir geht bspw. auf die Nerven, dass er auf unserer schönen Stadtautobahn gleich an der ersten Abfahrt prima das nur dafür geltende 70er Schild übernimmt und mich dann im HDA runterbremst. Kurz danach kommen auch wieder mehrere 80er Schilder, die ihn dann aber nicht mehr interessieren. Das konnte ja selbst der Tesla besser ... 
Zugegebenermassen, ich hab meinen EV6 etwas länger wie Du, aber es wurden seither jede Menge Verbesserungen eingebaut. Aber man kann alles schlechtreden...
Erzähl mal was seit Anfang '24 so an Verbesserungen eingeflossen sind, ich stelle einzig fest, daß die anfangs genannten Jahres noch funktionierende Routen- und Ladeplanung bis hin zur Unbrauchbarkeit verunstaltet wurde.
Der Rest der in den Änderungsprotokollen mit viel vollmundigem Blabla präsentiert wurde ist für mich nur als nicht nennenswert spürbar, da muss man nichts schlechtreden, es ist es von ganz alleine...
oder Plug&Charge für das vFL? 
