Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

  • koaschten

    Danke, ich dachte auch gerade ich lese nicht richtig, fast schon ein Grund für den blauen Balken 8o ;)

  • Da ist aber einer auf Krawall gebürstet... 😂

    Bestellt: 17.12.2021, kein Vorläufer, 🇩🇪

    Fahrzeuge: KIA EV6 GT-line, 77.4 kWh, RWD, P5, P6, WP, Runway red / Renault Twingo Electric

    PV: 17,94 KWp O/W/S und 5,12 KWh Speicher

    Ladeinfrastruktur: 2 x myenergi Zappi mit Lastmanagement

  • Wir haben den AWD vFL seit Anfang 2023 und im Juni einen GT MJ 2027 bestellt!


    Alles in allem ein sehr gutes Auto, auch wenn es schon ein paar Sachen gibt die -zumindest am vFL- nicht so toll sind. Das Allermeiste ist jedoch sehr gut, daher auch neu bestellt.

    Vor allem ist das Gebotene zum aufgerufenen Preis, für unseren Geschmack alternativlos -wennman Tasten im Auto haben möchte :)


    Hier mal die Hauptstörpunkte für uns beim vFL:


    - Fahr-Beleuchtung, insbesondere das schlechte Abblendlicht bzw. die praktisch nicht vorhandene seitliche Ausleuchtung, direkt vor/neben dem Auto sowie das fehlende Kurvenlicht.

    - Assistenten: Geschwindigkeitserkennung funktioniert so semi;

    - Der Wendekreis ist häufig schon störend groß, aber damit kommt man zurecht, wenn man nicht ständig in enge Parkhäuser muss.

    - Das Meridian-Soundsystem ist zwar aufwendig gemacht, macht aber zu wenig draus. Wenn wenigstens mindestens ein 7-Band Equalizer drin wäre, könnte man ein bischen was rausholen. Leider ist mit den 14 Kanälen auch nicht mal eben (und schon gar nicht günstig) ein Soundupgrade z.B. per Match (Audiotec Fischer) möglich.

    - Das Fahrwerk mit 20 Zöllern ist schon ordentlich straff..

    - Klavierlack..

    - Rost an der Motorhaube, Vorderkante innen -ist aber Garantie und wird kommende Woche

    - ICCU hatten wir bisher und >60tkm kein Problem mit, aber nun gibt es ja 15 Jahre Garantie für die Baujahre 2022 - 2024..

    - 12 V Batterie ist wohl nicht der hit, 1x auf Garantie neu


    Am Facelift

    - soll ja die Beleuchtung verbessert worden sein (obwohl Autommybil bei seinen Tests, da auch nicht mit zufrieden war).

    - Die Assistenten auch besser funktionieren

    - bleibt der Wendekreis gleich und das Soundsystem wohl auch. Vor den 21 Zöllern habe ich jedoch keine Angst, da wir schon einen GT vFL in der Familie haben und der deutlich harmonischer federt als der AWD. Zudem soll beim Facelift ja die Hinterachse straffer und die Vorderachse weicher abgestimmt sein.

    - ist so gut wie kein Klavierlack mehr

    - Rost Motorhaube ist hoffentlich Geschichte

    - ICCU ja wohl nicht, wie hier im Forum zu lesen ist

    EV6 AWD GTL, VFL, Moonscape-matt, S 20 Zoll, W 19 Zoll

    Nachgerüstet:

    - Subwoofer Helix U10A, aber ich wünsche mir eine Plug&Play Nachrüstmöglichkeit mit Match DSP-Endstufe

    - AHK

    - H+R Spurverbreiterungen: V 30mm, H 40mm

  • bei Thema Beleuchtung angeblich schlecht..

    frage ich mich immer welche Beleuchtung ihr habt? Ich habe die ganz normalen- also nicht Matrix- und bin damit eigentlich voll zufrieden. Leuchtweite sollte natürlich richtig eingestellt sein.

    EV6 PE EARTH 84 RWD 168KW, WP, AHK, Yacht-Blau Metallic, Bestellt 24.03.25, Geliefert 04.09.25, GO-E Wallbox Gemeni Flex

  • bei Thema Beleuchtung angeblich schlecht..

    frage ich mich immer welche Beleuchtung ihr habt? Ich habe die ganz normalen- also nicht Matrix- und bin damit eigentlich voll zufrieden. Leuchtweite sollte natürlich richtig eingestellt sein.

    Man kann Beleuchtung zwar objektiv messen, dennoch glaube ich, dass das sehr subjektiv von unterschiedlichen Fahrern bzw. Fahrerinnen bewertet wird.


    Ich hatte früher einen S213 mit Matrix LED und nun einen mit der "normalen" LED Beleuchtung (High Power LED). Für mich ist beides ok, wobei man in diversen Foren nachlesen kann, dass nur Matrix LED toll ist und High Power LED Müll sein soll - das sehe ich anders.


    Jeder sollte sich selber ein Bild davon machen und dann entscheiden, ob er oder sie damit leben kann oder nicht.

  • Ich hatte vorher den ID3 mit dem IQ Light. Das war das beste was ich bislang kennenlernen durfte. Leicht mitlenkend und v.a. aufgeblendet richtig hell. Irgendwann kam der iX1 dazu, und der hat klar das schlechtere Licht. Ich fahre den allerdings eher selten, und vom EV6 kommend denke ich mir jedes Mal, wenn ich ihn mal fahre, wow, das ist so viel besser. Das nächste Auto kann beim Thema Licht eigentlich nur gewinnen.

    EV6 RWD Long Range Snow White - P1, P2, P3, P4, P6

    bestellt Januar '23 für Anfang '24 als Nachfolger eines ID.3. Fahrzeugschein Ende August erhalten, Fahrzeug Ende September übernommen

    Alternativer fahrbarer Untersatz im Haushalt: BMW iX1

  • frage ich mich immer welche Beleuchtung ihr habt? Ich habe die ganz normalen- also nicht Matrix- und bin damit eigentlich voll zufrieden. Leuchtweite sollte natürlich richtig eingestellt sein.

    Ich habe auch das normale LED-Licht.

    Das Problem ist nicht die Leuchtweite, sondern die fehlende seitliche Ausleuchtung.

    So lange man geradeaus fährt ist das kein Problem, aber fahr mal eine kurvige Landstraße, oder bieg an einer unbeleuchteten Kreuzung links ab. Da siehst du nix, da fährst du auf gut Glück in ein schwarzes Loch. =O

    EV6 AWD in Runway Rot Metallic mit P1 und Wärmepumpe

    Zombie Counter: 3