Beiträge von Martin-SH

Zitat von SebastianU

Kann mir jemand sagen, wie ich ohne Demontage der Räder und ohne Hebebühne prüfen kann, wie meine Bremsscheiben von innen aussehen?

Auf der gegenüberliegenden Seite auf dem Bauch legen und schauen. Auf jeden Fall dürfte eine leistungsstarke Taschenlampe sehr hilfreich sein und je nach Zustand der Glotzkorken ein kleines Fernglas. 😉😂

Ansonsten könnte man je nach körperstruktur sich einen Spaten schnappen und einen kleinen Graben mittig unter das Auto buddeln. Und dann kann man zu den Bremsscheiben bequem hin robben. Das positive an dieser Methode wäre, das vielleicht Erinnerung an die gute alte Bundeswehrzeit hochkommen. 🥰

Zitat von Pruefoer

welche anderen auch???????

BYD ist einer der Ausnahmen, die das machen. Bis runter ins kleinste Modell.

Aber ich bin bei dir, die meisten lassen sich das fürstlich bezahlen.

Zitat von Seniornerd

Sehr interessant: Unterhalb des Batteriepaket liegt eine Unterboden-Schutzplatte - aus Fiberglas! Direkt auf der Unterseite des Batteriepakets befindet sich die Batteriekühlung - sie ist in die Unterplatte integriert.

Man stelle sich vor, was bei einem Aufsetzer oder beim Überfahren eines ausreichend großen Metallobjekts passiert: Die Unterboden-Schutzplatte ist kein zuverlässiger Schutz; wenn ein Objekt dien Schutzplatte durchschlägt, wird direkt die Unterplatte beschädigt, mit einem hohen Risiko eines Schadens an der Akkukühlung. Entsteht dort ein Leck, und der Wagen wird weiter betrieben, dann droht Akku-Überhitzung und im Extremfall Feuer. Reicht das überfahrene Objekt durch die Unterplatte hindurch, können Akkus direkt beschädigt werden.

Ich finde es interessant, dass eine solche Konstruktion eine Serienzulassungsprüfung überstehen kann.

Was erwartest du?

Ein 3 cm dicken Panzerstahlkäfig um die Batteriezellen zu schützen?

Ich denke, die Autohersteller werden sich schon ein Kopf darüber gemacht haben, was für einen Kompromiss aus Schutz (auf mehreren Ebenen, nicht nur für den Akku), Bezahlbarkeit und Gewicht sie für diese aktuellen Modelle wählen.

Klar wäre da mehr drinne, wenn man nicht auf den Preis achten müsste. Aber willkommen in der Marktwirtschaft.

Bis zu 142 % (bezogen auf den Plattform-Referenzwert)...

Weiß nicht, was ich von der Messung halten soll. Ist der Plattform Referenzwert die Ausgangskapazität von 77,4 kWh? Dann wäre das ja wohl kaum möglich.

jtebruen

Bist du denn schon eine anderen Kia EV6 als Referenz die gleiche Strecke gefahren?

Denn sonst halte ich den Vergleich zu einem komplett andere Modell einer anderen Marke in Hinsicht auf die Analyse eines angeblichen Fehlers für sehr - sagen wir einfach mal ungewöhnlich.

Wenn man mal auf der Kia Homepage bezüglich konzeptfahrzeuge guckt...

Konzeptfahrzeuge | Kia Deutschland https://share.google/KwOOfRhtfRt7C14sj

... dann kann man erkennen, dass das oben gezeigte Bild starke Designelemente des Vision Grand Turismo trägt.

Es ist also nicht gänzlich unmöglich, dass da was dran sein könnte. Genauso wenig kann ich aber auch nicht ausschließen, dass jemand die KI bemüht hat.

Nichtsdestotrotz, mir gefällt das Design.

Zitat von koaschten

Ich wollt es gerade sagen, die Batterie zahlt weder Kia noch der Leasinggeber, das ist ein Verschleißteil....

In den ersten beiden Jahren fällt die 12 Volt Batterie noch unter die Garantie, wenn der Kia Batterietester die als defekt deklariert oder man einen fähigen Händler hat, der die Garantieansprüche durchsetzen möchte.

Diese Information (mit den zwei Jahren) findest du auf der Kia Homepage unter den Informationen der sieben-jahres-garantie.

Mir wurden diese Woche auch 499 Kilometer Reichweite bei 100% Ladung angezeigt...

Da muss man aber auch die Autobahn meiden wie der Teufel das Weihwasser. Und man sollte auch auf den restlichen Straßen weniger stressig unterwegs sein und wegen Wildgefahr auf manchen Strecken auch mal die Geschwindigkeit etwas nach unten regulieren.

Im Schnitt liege ich jetzt aber nach über drei Jahren bei einem Verbrauch von 19,5 kWh/100km

Vielleicht einmal locker durch die Hose atmen.

Hier war es wirklich nicht schwer zu erkennen, worauf er sich bezogen hat.

Zitat von JGF

Um nicht den 30.000er Inspktions-Thread zu missbrauchen, mache ich ein neues Thema auf.

Mein FL (EZ 11/2026) hat gestern gemeldet, dass es bis zur Inspektion noch 2888 km oder 27 Tage sind. Er hat momentan 10417 km drauf.

Wer das wieder verbockt hat.

Bist du ein Zeitreisender? 👀

Ich gehe davon aus, dass die Werkstatt das Intervall bei der Aufbereitung falsch eingestellt hat.