Beiträge von Martin-SH

Zitat von BitBender

Wobei das Vorhandensein einer Scheinwerferwaschanlage nicht automatisch bedeutet, dass die Scheinwerfer heller sind. Gegenbeispiel: unser Nissan hat eine Scheinwerferwaschanlage, aber funzeliges Halogenlicht, bei dem ich im Vergleich zum EV6 schon zwei mal schauen muss, ob es überhaupt an ist.

Das stimmt das Vorhandensein einer Scheinwerfer reinigungsanlage ist kein Garant dafür.

Aber: Wenn diese eben nicht vorhanden ist, darf der Scheinwerfer nicht heller als 2000 Lumen leuchten.

Das sollte man einfach im Hinterkopf behalten.

Aber man muss auch sagen, wenn die Scheinwerfer des ev6 anständig!!!

eingestellt sind, dann ist das Ergebnis mit der zulässigen Helligkeit dieser Scheinwerfer doch recht ordentlich.

Zitat von dRIVEbyte

Hallo zusammen. Auch ich kann bestätigen, dass die Scheinwerfer bei Auslieferungszustand tatsächlich zu niedrig gewesen sind. Bei mir zumindest der linke Scheinwerfer.

Als ich dies dem Techniker bei BMW/Kia mitteilte wurde ich zunächst etwas belächelt. Er meinte, dies würde vor Übergabe natürlich überprüft und es kann eigentlich nicht sein. Aber siehe da, nach Bitte nochmal zu prüfen, kam er zurück und sagte eigentlich war alles korrekt. Rechts zu 100% korrekt und links ganz minimal hoch gedreht. Er klang so, als würde es keinen Unterschied machen.

Dann die Fahrt bei Dunkelheit - ein riesiger Unterschied! Es ist nun ein zusammenhängendes Lichtbild. Linker und rechter Kegel verschmelzen miteinander. Auch das Fernlicht geht sauber in das Abblendlicht über. Vorher hatte ich einen dunklen Fleck links zwischen Abblend- und Fernlicht. Sah aus, als würde ich mit einer Taschenlampe leuchten 😂

Fazit: Kia Dual LED ist viel dunkler als man es von anderen Herstellern gewohnt ist. Mit einer korrekten Einstellung ist es nun aber auf jeden Fall solide und vollkommen in Ordnung. Auch die blendfrei Funktion funktioniert zuverlässig. Ich vermute auf Grund der niedrigen Einbauhöhe der Scheinwerfer machen wenige mm den Unterschied. Besteht beim Händler also einfach auf korrekte Maximaleinstellung.

Und empfiehlt es auch anderen EV6 Besitzern. Ich find es schade, wenn ein eigentlich gutes Produkt nur durch falsche Anwendung schlecht darstellt.

In diesem Sinne,

gute Fahrt und gute Sicht

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Zu dem Thema der Helligkeit von diesen LED Scheinwerfern im Vergleich zu anderen Automarken:

Wenn bei anderen Herstellern das Licht deutlich heller ist, liegt es meistens daran, dass eine Scheinwerferreinigungsanlage verbaut ist.

Wenn man sich also ein Fahrzeug anschafft, was keine Scheinwerferreinigungsanlage besitzt, kann man schon davon ausgehen, dass die Helligkeit unter einem gewissen Schwellenwert liegt.

Wenn man also ein Vergleich anstellt, sollte man diesbezüglich ein Modell ohne Scheinwerferreinigungsanlage heranziehen. ☝️

Scheinwerferwaschanlage

Eine SRA ist in der Regel gesetzlich vorgeschrieben, wenn die Lichtstärke des Abblendlichts 2000 Lumen überschreitet.

Zitat von Gernnold

Der falsche Begriff Servo wird synonym mit Lenkhilfe verwendet. Was soll das immer mutwillig vom für kia sehr unbequemen Thema ICCU und sterbende 12V und deren mögliche Ursachen abzugleiten?

Wer hat denn das Fass aufgemacht bitte? 🤡

Zitat von Redfam

Heute hat es mich erwischt. Auf der Autobahn ein plötzlicher Leistungsabfall, Meldung: Anhalten wenn sicher! Stromversorgung prüfen, auf den Pannenstreifen gefahren, Warnblinker an und Road Assistance angerufen.

EV6 aufgeladen und ab zum Vertragshändler. Mal schauen wo das Problem liegt.....20251118_140555.jpg

Ich denke eher, dass du im ICCU Thread passender untergebracht bist.

Denn während der Fahrt wird von der ICCU die 12V Spannung bereit gestellt. Außer die ist defekt, dann springt die 12V Batterie ein, bis sie leer ist. Vorher kommt aber die Warnung.

Ich vermute also defekt ICCU.

Zitat von Ebw84

Ich hau das mal mit hier rein, wollte kein neues Thema auf machen. Bei mir poltert es vor rechts, einfach unerträglich, nun war ich schon beim KH und in einer Freien-WS, beide Mechaniker habe bei der Probefahrt das Geräusch wahrgenommen und beide haben am Ende nix feststellen können. Habe versucht das Geräusch einzugrenzen und bin der Meinung, wenn sich das Auto verschränkt so das der Dämpfer vorne eintaucht ist es am deutlichsten zu hören. Nun an die die sich mit Stoßdämpfer auskennen, könnte das aus dem inneren des Stoßdämpfers kommen, es hört sich so an als wenn der Stapi defekt ist, war auch die erste Vermutung von der FWS.

Ich hatte vorne rechts auch mal ein klappern.

Ich war auf engen Straßen unterwegs und habe rechts ein Stein auf geschleudert und der hat sich irgendwo zwischen Verkleidung und Karosserie im Bereich des Vorderrades verfangen.

Den hat die Werkstatt aber dann auch schnell gefunden. Zum Glück, das war richtig nervig.

Aus gegebenen Anlass:

Außer für diejenigen, die sich einen blauen Balken angucken...

Benni Stark auf Instagram: "Neue Runde “Einer geht noch!“🔥 Let‘s go😂 #nachrichten #sie #er #witz #flachwitz #lachen"

23K likes, 131 comments - benni_stark_comedy am October 5, 2025: "Neue Runde “Einer geht noch!“🔥 Let‘s go😂 #nachrichten #sie #er #witz #flachwitz #lachen".

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Zitat von Matt

Meine Werkstatt hat mir die nach zwei Jahren gestorbene Blei-Batterie kostenlos gegen meine mitgebrachte120-Euro Varta S8 getauscht/eingebaut.

Das ist aber sehr kulant von der Werkstatt und macht garantiert nicht jede.

Zitat von Melle86

Ich habe halt gleich nach dem Start täglich einen guten Berg, der natürlich etwas mehr Leistung erfordert.

Musst du gleich die Eiger Nordwand hoch?

Ich glaube, selbst der kleinste EV6 mit 170 PS ist für jede Straßensteigung hier in Deutschland geeignet. Ohne irgendwas machen zu müssen. Außer es liegt Schnee, dann sollten sie Reifen stimmen...

Zitat von Hajue

Update:

Laut KIA kein Zusammenhang zwischen ICCU-Update und Batteriedefekt. Da die Batterie schon älter als zwei Jahre war, keine Garantie. Voraussichtlich wird die Reparatur um die 200 € kosten.

Oder knapp über 100 bis 120 Euro, wenn du die 12 Volt Batterie selber wechselst.

@Gernold

Falsche, unwahre Behauptung. Nur weil einige Flitzpiepen den Begriff abfackeln verwenden, ist das nicht der korrekte Terminus dafür.

Die Elektriker, die ihr Handwerk verstehen, benutzen den richtigen Begriff dafür.

Und deine Texte zu lesen ist wirklich wirklich anstrengend. Und ich habe den Eindruck, daß du hier der Laie bist, bei dem ganzen Scheiß, den du hier teilweise in einer üblen Grammatik verbreitest.