Beiträge von Martin-SH

    Zu wenig? Das wäre ja blöd. Ich fahre also laut Tacho 100 kmh, real aber 104 kmh?

    Das wäre ja blöd.

    Du hast natürlich recht. Aufgrund der nachtschicht hat die Müdigkeit mir einen Streich gespielt.

    Es ist natürlich andersrum.

    Fahre ich laut tacho genau 100 sind es laut GPS nur 96 km/h. Deswegen stelle ich den Tempomat meistens auf vier bis fünf km/h über tempolimit und muss dann keine Angst vor blitzern haben.

    Den Fehler habe ich natürlich mit Absicht eingebaut, um zu überprüfen, wer denn hier auch aufpasst. 😉

    Nein ehrlich, danke für den Hinweis.

    Das ist mir schon klar, aber die passen komplett ins Bild und ich habe sicher schon mehr als ein Dutzend davon gehabt. Irgendwann wird durch die schiere Masse ein Trend erkennbar.


    KIA-Newby Habe alle Updates drauf. Mir ist bisher keine Veränderung aufgefallen. Aber ich kann mal wieder messen, irgendwann habe ich natürlich aufgehört, weil immer das gleiche rauskam.


    Ich habe auch alle Updates drauf.

    Laut GPS Messung zeig der Tacho 4 Km/h zu wenig gegenüber GPS an bei meine 19 Zoll Rädern.


    Die Schilder, die ab und zu am Ortseingang stehen, um aktuelle gefahrene Geschwindigkeit anzuzeigen, variieren von du bist 5 km/h zu langsam bis du bist 7 km/h zu schnell, wenn ich laut Tacho Strich 50 fahre.

    Also die Dinger sind überhaupt keine Referenzwert.

    Ich verlasse mich auf die gps-messung. Die mache ich jedes Mal bei einem neuen Fahrzeug ein paar Mal, damit ich weiß, wie weit der Tacho bei diesem Fahrzeug hinterher hängt.

    Ich bekomme vor Weihnachten keinen Termin mehr und werde Anfang Januar leicht (ca 1000 km) über den 30tkm sein. Gibt das wohl ein Problem?


    Bei Opel hatte man da kulant bis ca 2500 km gehandelt.

    Vielleicht in einer anderen Werkstatt versuchen?

    Denn sonst hast du echt ein Problem.

    Denn 1 Kilometer drüber -> Garantie erloschen.

    Dafür hat mir mein Händler sogar extra beim Kauf eine Unterschrift abgenommen, um zu dokumentieren, dass er mir diese Bedingung von Kia mitgeteilt hat.

    Und meine Werkstatt hatte dieses Jahr ein Vorlauf von mindestens 5 Wochen gehabt.

    Vielleicht noch das versuchen, was Andrei sagt.
    Ich drücke die Daumen, sonst hast du wohl echt ins Klo gegriffen...

    Hier ein Screenshot meines Vertrages.

    Also für mich nicht nutzlos!

    Schon ganz nett.

    Was aber zu beachten gilt, dass du keine Garantie auf die Netzentgelte, Steuern, Gebühren und die Grundgebühr des Netzbetreibers hast.


    Dein Endpreis kann sich also doch ändern, sobald sich eins von den oben genannten ändert.

    Denn darauf hat dein stromanbieter keinen Einfluss. Das steht aber auch auf der Seite. Und so wie ich das lese, sowohl positiv als auch negativ.

    Du meinst nach den nächsten 24 Monaten bzw. 30000 Kilometern, also nach 48 Monaten bzw. 60000 Kilometern, richtig? Bei dem Kilometerstand von 56500 Kilometern würde ich mich an Deiner Stelle sputen den nächsten Termin noch rechtzeitig vor Überschreiten der 60Kkm zu bekommen. Auch wenn noch keine weiteren zwei Jahre rum sind.

    60.000 km sind es nur, wenn die erste Inspektion genau bei 30.000 km war.

    Also Kilometerstand von erster Inspektion + 30.000 km.


    Edit:

    Ach ja, oder: Datum erste Inspektion + 24 Monate. Je nachdem, was zuerst eintrifft.

    Naja, das Du nicht nur 2 Kabel ziehen musst war klar. Deshalb hab ich ja auch gesagt das ICH diesen Aufwand nicht betreiben würde. Was uU auch noch ein Faktor sein KÖNNTE...mglw muss das Ganze auch noch programmiert/codiert werden. Weiß nicht wie das bei KIA ist, aber bei MB zB kannst da nicht einfach was umbauen ohne den Steuergeräten neue bzw. entsprechende Infos zu geben.

    Die Erfahrung mit den Steuergeräten habe ich bei Volkswagen damals schon machen dürfen.

    Eine normale Windschutzscheibe gegen eine originale beheizbare auszutauschen, inklusive Klimabedienteil war nicht möglich. Auch nicht der nachträgliche Einbau einer originalen Standheizung. Begründung: Steuergeräte.

    Deswegen glaube ich auch nicht, dass der nachträgliche Einbau des Meridian systems, ausgehend von einem Standard System, nur mit ein paar Leitungen und austauschen der Lautsprecher getan ist.

    Laut KI:

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    Die Abkürzung "PE" bei einem Kia Facelift steht für
    "Produktionsentwicklung" (engl. production engineering) und beschreibt die fortlaufende technische Weiterentwicklung eines Modells durch technische Überarbeitung, die nicht immer als eigenständiges Facelift-Modell gilt. Das Kia Ceed Facelift hat beispielsweise mehrere Modellpflegen durchlaufen, bei denen "PE" oft als interne Bezeichnung für die Weiterentwicklung der technischen Komponenten verwendet wurde.

    PE steht für Produktionsentwicklung.Diese Bezeichnung wird verwendet, um die technische Weiterentwicklung eines Modells zu beschreiben, die nicht unbedingt ein komplett neues Facelift-Modell darstellt.Es gibt mehrere Beispiele für die Weiterentwicklung des Kia Ceed über mehrere Generationen hinweg.Die Entwicklung eines neuen Modells erfolgt schrittweise durch technische Überarbeitungen, ohne dass die Änderung für den Kunden sofort ersichtlich ist.