Ladestationen allgemein: Tipps & Tricks

  • Als fun fact.

    Diese sekundär Degenerierten stehen nach einer weiteren Stunde immer noch mit ihren BMW am HPC.

  • Es war niemand vor Ort =)

    Warum auch ?

    Durch die EC Zahlung fallen ja keine Blockiergebühren an wenn ich mich recht entsinne.

    Ich schaffe es auch so, aber es sind halt Dinge die die E Mobilität nachhaltig versauen.

    Sehr schade.

  • Oh mein Gott, so etwas ist mir zum Glück noch nicht untergekommen.....

    Problem wäre, dass ich mein Maul nicht halten könnte und den Vogel mal "dezent" darauf ansprechen würde......

    Habe ich am Sonntag bei Ionity in Bad Camberg gemacht. Ein MG, der bei 92% mit 4 kW geladen hat.... Die anderen Säulen waren belegt.

    Zum Glück war es dem Typen offensichtlich peinlich und er hat die Säule freigemacht.


    Da frage ich mich aber, was das für eine Schrotttechnik sein kann, denn 4 kW ist ja viel weniger als 11 kW AC...

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T... Geliefert 03/2026. :)

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

  • Habe ich am Sonntag bei Ionity in Bad Camberg gemacht. Ein MG, der bei 92% mit 4 kW geladen hat.... Die anderen Säulen waren belegt.

    Zum Glück war es dem Typen offensichtlich peinlich und er hat die Säule freigemacht.


    Da frage ich mich aber, was das für eine Schrotttechnik sein kann, denn 4 kW ist ja viel weniger als 11 kW AC...

    Das bringt dein EV6 aber auch hin, das schon um die 80%!


    Achte mal drauf

    GT bestellt am 20.10.2021.

    Übergabe am 5.12.2022

    Ein Toller Wagen! :) <3

  • Habe ich am Sonntag bei Ionity in Bad Camberg gemacht. Ein MG, der bei 92% mit 4 kW geladen hat.... Die anderen Säulen waren belegt.

    Zum Glück war es dem Typen offensichtlich peinlich und er hat die Säule freigemacht.


    Da frage ich mich aber, was das für eine Schrotttechnik sein kann, denn 4 kW ist ja viel weniger als 11 kW AC...

    Und diese Technik kostet nur dezent ein paar tausend Euro weniger... 😉

    Bestellt: 17.12.2021, kein Vorläufer, 🇩🇪

    Fahrzeuge: KIA EV6 GT-line, 77.4 kWh, RWD, P5, P6, WP, Runway red / Renault Twingo Electric

    PV: 17,94 KWp O/W/S und 5,12 KWh Speicher

    Ladeinfrastruktur: 2 x myenergi Zappi mit Lastmanagement