Das ist beim KIA anders. Ich hatte bisher noch keine Beschwerden aus dem Gegenverkehr. Offenbar funktioniert es bei uns einwandfrei.
Ja, beim EV6 ist es anders. Das Fernlicht ist einfach so schwach, daß es den Gegenverkehr kaum blendet, wenn man das Abblenden vergißt. 
Also ich habe mit dem Abblendlicht des FL keine Probleme in der Ausleuchtung. Ich bin aber am Tag nach der Abholung nochmal zum Händler und hab das Licht nochmal einstellen lassen, da es viel zu niedrig bei Auslieferung war. Ich stand mit dem Mechniker vor dem Auto und er hat mir am Scheinwerfereinstellgerät gezeigt, dass er es so hoch gestellt hat, wie es Legal zulässig ist.
Damit habe ich eine für mein Empfinden wirklich gute Ausleuchtung und am Anfang dachte ich auch, uh links in Richtung Gegenverkehr ist das aber schon arg hoch, sieht man auch gut an den Leitpfosten.
Aber bisher hat sich noch keiner Beschwert.
Wenn bei eurem FL das Abblendlicht noch nie eingestellt wurde, lasst es mal machen. VIelleicht kommt bei euch ja auch ein für euch besseres Ergebnis raus.
Und auch beim Fernlicht kann ich mich von der Ausleuchtung her nicht beschweren. Blenden wird das den Gegenverkehr auf jeden Fall.
Edit 1:
Hier mal ein Bild aus meiner Dashcam. Ja, da sieht man es nicht so optimal wie in Echt, da sie es nochmal dunkler macht.
Man sieht auch, dass die Straße nach 50m nicht mehr so hell ausgeleuchtet ist. Aber an den Leitpfosten links und rechts sieht man zumindest, das diese sogar in gut 200m links noch zurück reflektieren.
Edit 2:
Und hier noch ein Bild mit Fernlicht (selbe Straße, nur zwischenzeitlich erneuert)
Am Ende der Leitpfosten die man hier sieht, kommt ein rechtsknick der Straße.
Da kann ich mich auch nicht beschweren, trotz daueraktivem Fernlicht-Assi bisher kein einziges Mal angeblinzelt worden vom Gegenverkehr. Kenne ich vom Tesla anders.
Wobei man ohne Fernlicht mit dem FL kaum im Dunkeln außerorts unterwegs sein will, da das normale Abblendlicht wirklich schlecht ist.
Theoretisch hat man das automatische Fernlicht ja immer mit an. Außer wenn es Nebel hat, dann sieht man wirklich nicht viel.
Wieso hat man das theoretisch immer an?
Bei meiner vFL GT-Line muss ich die Fernlichtautomatik immer wieder händisch einschalten. Ich habe bisher keinen Weg gefunden, die Automatik permanent zu aktivieren.
Außerdem habe ich den Eindruck, dass auch der aktuelle Ort des Fahrzeugs mit bestimmt, ob die Automatik aktiv wird: Innerhalb von Ortschaften (zumindest wenn eine 50km/h Geschwindigkeitsbegrenzung gilt) ist die Aktomatik deaktiviert, selbst wenn man durch unbebautes und unbeleuchtetes Gebiet fährt.
Die Einschaltschwelle des automatischen Fernlichts kann man einstellen im Menü. Also die Geschwindigkeit, ab der er das Fernlicht einschalten darf. Ich habe die Schwelle auf 60 km/h gesetzt, so das er innerorts abblendet.
Dennoch muss, zumindest bei vFL, das Fernlicht 1x manuell nach Fahrzeugstart aktiviert werden...das aktiviert sich nicht automatisch. Egal welche Geschwindigkeit eingestellt ist...
Richtig, meine Anmerkung bezog sich auf den zweiten Absatz.
Im FL muss es auch bei jedem Fahrtbeginn 1x neu aktiviert werden. Auch wie nolam sagt, kann man die Geschwindigkeitsschwelle einstellen.
Ansonsten sollte das Fernlicht innerorts über die Erkennung von Straßenlaternen ja automatisch abblenden und erst wieder am Ortsausgang einschalten.
Da hat es aber natürlich seine Tücken, wenn keine Straßenlaternen erkannt werden, weil nicht hell genug, vom Baum verdeckt usw.
Ab 35W Leistung muß in Deutschland für die LED-Scheinwerfer eine Reinungsmöglichkeit während der Fahrt verbaut sein.
Ist wohl zu teuer.
