Ich denke daher, dass es sinnvoll ist, alle vFLs vor der Abkündigung von 2G durch den letzten Provider noch dem TÜV vorzustellen, um eine gültige TÜV-Plakette zu erhalten.
Jetzt wird's aber langsam abenteuerlich ![]()
Ich selber gehe davon aus, daß man gar nichts machen und nur abwarten muss und vermutlich wird es ein Rundschreiben von Kia geben das auf die Funktionslosigkeit des Systems hinweist.
Hoffentlich finden die wenigstens einen Weg die irgendwann durch die leere Systembatterie aufleuchtende Warnlampe dauerhaft zu deaktivieren.
Das Gesülze der Hotline halte ich für nicht beachtenswert.