Beiträge von mgraeber

Leapmotor auch!

Geisterfahrer

Das es Keramikbremsen gibt weiß ich auch, aber ich möchte natürlich nicht für eine Bremse so viel bezahlen wie für das ganze Auto.

Naja, beenden wir diese Diskussion, sie läuft offensichtlich aus dem Ruder.

Micha

Ist jetzt sowieso egal, ich werde in Zukunft einfach mehr mechanisch bremsen, will mein Schätzchen ja noch ein paar Jahre fahren.

Trotzdem denke ich das Bremsscheiben die nicht verrosten für die Hersteller kein Problem sein dürften, lass sie doch 20-30 Euro das Stück teuerer sein, wäre mir

der vermiedene Rost auf jeden Fall wert.

Micha

Das ist ja das Problemchen, ich habe einmal die Woche (einen langen Berg runter) ohne Reku verzögert und dachte das reicht, offensichtlich nicht.

So teuer fand ich das ja nicht, nur das die Bremsscheiben nach 4 Jahren so stark verrostet sind das man sie tauschen muss fand ich schon merkwürdig.

Bei meinem ersten E-Auto (Soul-EV) sahen die Scheiben (bei ähnlichem KM-Stand) noch sehr viel besser aus.

Die Scheiben mit Belägen standen mit 475,- Euro auf der Rechnung.

Naja, das Leben ist hart...

Micha

Tja, über Tesla und deren schlechte Qualität wird ja viel gemeckert, aber ich war mit meinem EV6-AWD gerade zur 4-Jahres-Inspektion (46.000 KM auf der Uhr) und musste

hinten neue Bremsscheiben bekommen, da diese total (vor allen die Innenseite) verrostet waren.

Es waren sehr starke Rostnarben zu sehen, und das nach gerade 4 Jahren.

Ich fahre immer mit Reku-Stufe 0 und Automatikmodus, weil ich Dummchen dachte genau diesen Bremsenrost damit verhindern zu können.

Die Inspektion zusammen mit 4 neuen Allwetterreifen hat mich somit schlappe 2.000,- Euro gekostet.

Naja, Auto fängt eben mit "Au" an, in der Mitte steht ein "t" für teuer, und zum Schluss kommt ein "o"hhh...

Ist es für Autohersteller wirklich nicht möglich eine Bremsscheibe herzustellen die nicht mehr rostet?

Sicher nicht, aber es ist auch eine der letzten Möglichkeiten Geld zu verdienen gelle?

In diesem Sinn, immer schön mechanisch bremsen!

ym2c

Micha

Kann nur meine Erfahrung mit meinem gelben Engel berichten, 45.000KM, 4 Jahre, keine Defekte.

Bei der anstehenden Inspektion wird nur ein Ultraschallsensor hinten getauscht, und die Scheinwerfer-Verklebung geprüft, das war es schon.

Du hast mein Mitgefühl.

Micha

Marty2

"Gleiche Strecke, Geschwindigkeit und Klima gleich, je höher die Außentemperatur desto geringer die errechnete Reichweite."

Aehmm, meintest du nicht bei niedrigeren Temperaturen geringere Reichweite?

Frage für einen Freund?

Micha

Ich hatte (nach jetzt 43.000KM) noch nie den Zombiemodus bei meinem vFL Bj.22.

Aber bei meinem E-Soul hatte ich diesen schonmal.

Micha

Naja, Software ist ja scheinbar (wie das Internet) Neuland für manche Hersteller.

Aber zumindest ein Hersteller bringt es seit Jahren fertig das man die Farbe des Autos im Infotainment ändern kann, egal was für eine Farbe (oder Folie) man auf der Kiste hat.

Ich finde es einfach Kacke das ich im Birdview ein weißes Auto sehe und kein Gelbes.

Das Problem ist das ich das Auto wirklich sehr mag, jeden Aspekt, nur die Software ist einfach grottig, und ich Dummchen hatte beim Kauf wirklich gedacht (OTA-Update zwinker) das sich das im Laufe der

Jahre verbessert.

Naja, ich denke in 3-4 Jahren wird es sowieso ein Chinese werden....

Micha

Ha, die App zeigt mir wieder ein richtiges Auto an, nicht nur dieses "Geisterding"!

ABER, wie von KIA gewohnt ist es natürlich nicht mein gelber EV6 der angezeigt wird, sondern ein schwarzer EV6.

Also langweilig wird es bei KIA nicht, das steht fest.

Aber was soll ich von einem Konzern erwarten der es noch nicht einmal fertig bringt innerhalb des Entertainment-System die richtige Farbe des Fahrzeugs anzuzeigen.

(was jeder Billig-Chinese kann)

Mal abwarten was mir in den nächsten Wochen noch so alles angezeigt wird......

Micha