Woodi das was EnBW macht ist KEIN Plug&Charge sondern was selbst gebautes "Autocharge" die erkennen die Autos anhand einer Identification beim CCS Handshake.
(Zusammenfassung KI generiert, weil ich es leid bin das immer wieder zu erklären...)
EnBW Autocharge: Der "einfache" Weg
Autocharge ist eine pragmatische Lösung, die vor allem von EnBW und Fastned genutzt wird.
So funktioniert es: Dein Auto hat eine eindeutige "Seriennummer" (die sogenannte MAC-Adresse). Wenn du den Stecker einsteckst, ruft die Ladesäule diese Nummer ab. Wenn die Nummer in deinem EnBW-Konto hinterlegt ist, startet der Stromfluss.
Vorteile: Es funktioniert mit fast allen CCS-fähigen E-Autos (außer z. B. der VW ID-Serie und neueren BMWs, die ihre Kennung aus Datenschutzgründen ständig ändern).
Nachteil: Es ist technisch weniger sicher, da die Kennung theoretisch kopiert werden könnte. Zudem funktioniert es meist nur im Netz des jeweiligen Anbieters (Insellösung).
Plug&Charge (ISO 15118): Der "offizielle" Standard
Dies ist der weltweite Industrie-Standard, auf den sich fast alle Hersteller geeinigt haben.
So funktioniert es: Im Auto ist ein digitales Zertifikat (wie ein verschlüsselter Ausweis) gespeichert. Beim Einstecken findet ein hochsicherer Datenaustausch statt – ähnlich wie beim Online-Banking.
Vorteile: Maximale Sicherheit und herstellerübergreifend. Du kannst (theoretisch) bei jedem Anbieter laden, der den Standard unterstützt, sofern dein Tarif dort hinterlegt ist.
Nachteil: Das Auto und die Ladesäule müssen technisch sehr modern sein. Die Einrichtung im Fahrzeug-Menü ist oft etwas aufwendiger.
