Verhalten beim Laden an der Wallbox

    Moin,

    Bei der Ladung am DC schaltet der Wagen bei Erreichen der Ladegrenze ab.

    Bei Ladung AC (Wallbox) habe ich beobachtet, dass die Ladung trotz Erreichen der 100 % mit ca 100 W an der Ladung hängt. Nach 5 Min hab ich die Verbindung getrennt, weil ich dann mal los musste.

    Liegt das an der 100% Grenze (brauch ich für längere Fahrt) oder schaltet EV 6 irgendwann ganz ab?

    vFL EV6 GT-Line RWD, P5, P6, GJR, AHK, „Black Pearl“ 1/22 🇩🇪 zerstört

    vFL EV6 GT red

    Ist das Load Balancing so was wie eine Kalibrierung? So was macht meine PV Anlage hin und wieder auch, und lädt dann auf 100% auf (sonst bis 97%).

    (D)

    Kia EV6, GT-Line, AWD, P5, P6, P7, WP, GD, AHK, Sitze Bright, Runway Red,

    bestellt: 14.07.2021, produziert: 20.07.2022, ausgeliefert: 14.10.2022, übernommen: 18.10.2022

    Danke 1

    Ihr habt Recht und eigentlich kenne ich die Symptomatik von meiner LiFePO4, aber da sehe ich das Life in der App wenn das BMS den Zellausgleich durchführt. Mit einem OBD2 könnte man das vielleicht auch sehen aber da habe ich mich noch nicht zur richtigen App durchgelesen - auch wegen Abrp (aber das gehört nicht hier rein)

    vFL EV6 GT-Line RWD, P5, P6, GJR, AHK, „Black Pearl“ 1/22 🇩🇪 zerstört

    vFL EV6 GT red

    Danke 1

    Vielen Dank, uzi, wieder was dazugelernt, ein sehr interessanter und verständlich geschriebener Artikel in dem Link, perfekt👍

    (D)

    Kia EV6, GT-Line, AWD, P5, P6, P7, WP, GD, AHK, Sitze Bright, Runway Red,

    bestellt: 14.07.2021, produziert: 20.07.2022, ausgeliefert: 14.10.2022, übernommen: 18.10.2022

    Danke 1
    • Neu

    Die Überschrift passt zu meiner Frage. ich lade mit einer mobilen go-e auf 80% und lasse das Kabel am Auto stecken, damit vor der nächsten Fahrt die Vorklimatisierung über die Wallbox läuft. Wenn ich den Abfahrtstermin in der App programiere, stelle ich zum wiederholten Male fest, dass der EV6 bei 83% steht. Mich stört das nicht, wollte aber mal nachfragen, ob das eine konkrete Ursache hat.

    GT-Line AWD EZ 03/25 wolfsgrau komplett + AHK seit 7.8.25

    • Neu
    Zitat von VOBO

    Die Überschrift passt zu meiner Frage. ich lade mit einer mobilen go-e auf 80% und lasse das Kabel am Auto stecken, damit vor der nächsten Fahrt die Vorklimatisierung über die Wallbox läuft. Wenn ich den Abfahrtstermin in der App programiere, stelle ich zum wiederholten Male fest, dass der EV6 bei 83% steht. Mich stört das nicht, wollte aber mal nachfragen, ob das eine konkrete Ursache hat.

    Meiner geht nach dem AC Laden auf SoC 60% dann auf 63%, wenn ich vor Abfahrt die Vorklimatisierung für zehn Min. einschalte (EV6 hängt noch am Kabel).


    Mich stört das auch nicht. Hauptsache, er ist geladen und drinnen ist warm.