e-Call wird rausgenommen, scheint ja kein Problem darzustellen.
Was?
Kosten 60.000er Inspektion
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Also nicht gewechselt, aber nicht deaktiviert.
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Was?
Ich habe mich da auf den Post 208 bezogen. Außerdem wird mir der Meister nicht erklären können, warum durch eine schwache e-Call Batterie die Garantie auf den Rest des Wagen erlischt, höchstens die Garantie auf mein Leben, jajaja.
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....aber wenn sie leer ist wird es nix mit dem nächsten TÜV....
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Bis diese Batterie leer ist, ist das 2G- Netz eh abgeschaltet und der e-Call nutzlos.
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Meine 60k Inspektion ist auch jetzt bald fällig und ich bin sehr gespannt was da kommt.
Die 30k hat schon über 500 € gekostet.
Diese Stundensätze hatte meine Werkstatt schon im September 2024:
E-Auto fahren kostet ja bei der Inspektion nichts.
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....aber wenn sie leer ist wird es nix mit dem nächsten TÜV....
Ich bin gespannt wie Kia das irgendwann auftauchende Problem mit der Warnmeldung wegen der leeren e-call-Batterie lösen wird. Das würde mich jedenfalls kolossal nerven wenn ich die Anzeige ständig anschauen müsste.
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Ingolstadt. Gehört aber zu München. Dein Händler ist LA? Falls ja, zufrieden?
Ich vermute die mit drei Buchstaben ?
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Ich bin gespannt wie Kia das irgendwann auftauchende Problem mit der Warnmeldung wegen der leeren e-call-Batterie lösen wird. Das würde mich jedenfalls kolossal nerven wenn ich die Anzeige ständig anschauen müsste.
Edding oder Klebeband, aber der Pipton brennt sich weiter in die Hörmuschel.
Sepp "2G- Netz" bei der eCall-eSIm, bist du dir sicher? Wollte das stimmen hoffe ich Vodafone hält sich an die voraussichtliche Abschaltung im September 2028, damit ich vor Ablauf der 7 Jahre noch ein neues eCall-Modul bekomme.
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Wobei 408€ noch ok ist
Für 1 std am Fahrzeug Arbeiten ist das einfach Wucher sage ich
