Den Capri finde ich nicht übel, die erzielbaren Preise sind zur Zeit top.
Die Ladegeschwindigkeit ist natürlich ein Thema, für uns würde es genügen.
Wir hatten im Sommer 2025 eine Werksführung durch die Produktion von Ford Explorer/Capri und im Endeffekt ist es ein VW ID.4/ID.5. (Okay, der Cupra Tavascan ist faktisch auch ein ID.5)
Die anderen deutschen BEV (BMW, Mercedes) sind eh raus.
Der EV5 fällt wegen Licht und Position des Ladepunkt (vorne Rechts) raus.
Sie kommen nicht durch den TÜV, weil es keinen Inspektionszwang gibt.
Nee weil oft an den Autos was ist, was bei einem Service gesehen worden wäre 
..... Weil ich unter 100€ Bruttolistenpreis bleiben muss wegen der 0,25% Versteuerung reicht es nicht ...
Das wird selbst für einen Dacia nicht ganz reichen.... 
Wir hatten im Sommer 2025 eine Werksführung durch die Produktion von Ford Explorer/Capri und im Endeffekt ist es ein VW ID.4/ID.5. (Okay, der Cupra Tavascan ist faktisch auch ein ID.5)
Die anderen deutschen BEV (BMW, Mercedes) sind eh raus.
Der EV5 fällt wegen Licht und Position des Ladepunkt (vorne Rechts) raus.
Licht können die wirklich nicht.
Verstehe nicht warum es in Asien so schwer ist gescheite Scheinwerfer zu entwickeln.
Ich bin aktuell auch auf de Suche, da meiner ja Ende Oktober geschrottet wurde.
Bisher sind wir nur das MY Performance (nicht Juniper) und den Ioniq5 gefahren, haben uns viele BEV angesehen, den EV5; Peugeot 5008; Cupra Tavascan (fahren wir am Samstag Probe)n; Ford Capri/Explorer, sowie Ford Ranger; F-150; Chevrolet Suburban (die Verbrenner sind mehr so Wunschautos meiner Frau).
Aber bis auf den Tesla kommen wir immer wieder auf den EV6 zurück.
Bei Kia stört sich meine Frau an die Inspektionskosten und beim Tesla hat sie Bedenken wegen der Bedienung.
Polestar 4 kein Thema? Also zumindest im Leasing ist der ja durchaus attraktiv. Mich würde allerdings die fehlende Heckscheibe stören, sofern man den nicht in Schwarz nimmt.
Haben die ihre Software denn mittlerweile im Griff?
Polestar 4 kein Thema? Also zumindest im Leasing ist der ja durchaus attraktiv. Mich würde allerdings die fehlende Heckscheibe stören, sofern man den nicht in Schwarz nimmt.
Nicht wirklich
Ich bin aktuell auch auf de Suche, (...) F-150; Chevrolet Suburban (die Verbrenner sind mehr so Wunschautos meiner Frau).
Sorry, aber das wäre für mich ein Scheidungsgrund 
F150 in Deutschland fahren, genau mein Humor.
Wir hatten im Sommer 2025 eine Werksführung durch die Produktion von Ford Explorer/Capri und im Endeffekt ist es ein VW ID.4/ID.5. (Okay, der Cupra Tavascan ist faktisch auch ein ID.5)
Nur dass der Cupra Tavascan aus China kommt... (und dort als VW Unyx verkauft wird, weil die Marke Cupra in China nicht existiert)
Der EV5 fällt wegen Licht und Position des Ladepunkt (vorne Rechts) raus.
Das sieht man jetzt ziemlich häufig. Die Autos sollen wohl nicht an Leute mit Garage verkauft werden. Warum macht man sowas?
Selbst beim Querparken ist es sicherer rückwärts einzupacken und auf unserem Firmenparkplatz deswegen auch Pflicht.
