Zitat von Pruefoer
welche anderen auch???????
XPeng, Nio, Zeekar, MG... so gut wie alle Chinesen, erkundige dich einfach mal.
Klar, dass das die Chinesen (noch) machen. Die wollen ja in den Markt drängen. Wenn die mal eingeführt sind, werden die diese Geldquelle auch nicht links liegen lassen!
Just my 2cts.
Kriegt man da mittlerweile als Otto-Normal-Kianese einen Zugang?
Wo willst Du Zugang? koaschten meinte Benutzer und Passwort, was man auch im Kia Universum verwendet, also z.B. in der App.
Ich habe mir jetzt den CLA 350 4Matic im Konfigurator zusammengestellt und komme dabei auf knapp über 63.000€. Also nix mit 25-30k€ Abstand.
Ist da eine Garantieverlängerung auf 7 Jahr mit drin? 
Ich mag dieses dramatische auch nicht, Storm scheint aber auch maßlos enttäuscht zu sein von KIA.
Aber er stellt seine Einzelmeinung als allgemeingültig hin. Ich fahr meinen Kia ähnlich lange wie Dirk, habe aber völlig andere Erfahrungen gemacht. Daher ist die Verallgemeinerung absolut unberechtigt, und wird durch Verbreiten von Falschinformation nicht richtiger.
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Sorry, aber ich hab selten soviel Falschinformation in so kurzer Zeit gesehen. Schade, dass immer mehr Youtuber meinen, die reißerische Aufmachung sei wichtiger als gut recherchierte Information.
... was natürlich dank des standardmäßigen Suchkreis-Radius von 20km ab dem aktuellen Standort nicht so ohne weiteres geht.
Dazu habe ich mal einen Trick beschrieben, mit dem man Ladestationen - sofern man ihre Position kennt (siehe Electra oder Chargeprice App) - auch über eine größere Entfernung in das KIA-Navi eingeben und damit auch eine Vorkonditionierung sichern kann. Hier geht's lang.
Sorry, hatte mich falsch ausgedrückt. Ich hab die Suche unter Navigation verwendet. Wenn man da z.B. Electra Trento eingibt findet man die entsprechende Electra Ladestation in Trento und kann diese annavigieren, aber eben wie erwähnt ohne Vorkonditionierung...
OK, danke für die Antworten.
Dann muss ich also weiter über die Electra App die Stationen planen und dann als Ziele ins Kia Navi eingeben.
Vorkonditionierung braucht man jetzt ja wirklich nicht.
Oder - wie geschrieben - über die POI-Suche nach Electra Trento Sud z.B. suchen, da findet man sie...
Ich steh vor dem gleichen Problem, konnte aber die ein oder andere Electra Ladestation in den POIs finden, leider nur nicht als Ladestation, sondern nur als POI. Wenn man auf das Vorkonditionieren des Akkus verzichten kann, gehts trotzdem. Bei den aktuellen Außentemperaturen ist es vermutlich verschmerzbar, nicht vorzukonditionieren...
Du solltest Diplomat werden, Deine Ansprüche gleichen dazu absolut nicht meinen.
Ich bin mit meinem Auto übrigens überaus zufrieden, habe mir aber das Infotainment komplett aus dem Kopf geschlagen, für einen solchen Quatsch habe ich keine Zeit.
Erstens ist das Infotainment kein Quatsch (Du solltest mit Deinen Pauschalaussagen kein Diplomat werden... 
) und zweitens nutze ich es während der Fahrt, und wenn ich es nicht nutze ist auch nicht weniger Verkehr und ich komm auch nicht schneller ans Ziel, eher andersrum, weil es mich um Staus leitet. Daher versteh ich die Aussage mit der Zeit nicht...
Ist das jemals bestätigt worden? Oder in der Praxis überprüft? Übern Brenner ist immer interessant...
Der Schweizer YouTuber Vision E-Drive hat es mal in den Schweizer Bergen getestet und ist zu dem Ergebnis gekommen, dass die Berechnung geländeabhängig ist. Er ist erst 2000m hoch gefahren und dann wieder 2000m runter und die Prognosen waren unterschiedlich. Leider hat der Gute soviele Videos über den EV6 gemacht, dass ich es auf die Schnelle nicht gefunden hab...
