Kia EV6 GT - Nur noch 210km Reichweite bei 80% nach knapp 6 Monaten - Batterie defekt?

man könnte einfach mal damit anfangen die App auf zu machen und die zugegebenermaßen "falschen" Werte der letzten 30 Tage zu posten.

Kia Connect -> Status -> Fahrzeugbericht -> Fahrinformationen -> Energieverbrauch

oder ein Bild aus dem Infotainment unter EV -> Energieverbrauch -> Balken Diagramm der letzten Fahrten. da stehen dann sogar kwh/100km dran.

bei 140 auf der AB frisst der GT merklich mehr als im Stadtverkehr, besonders wenn man in der Stadt mit leichtem Fuß fährt.

PS: siehe mal hier

Beitrag

RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

Wie versprochen hier nun die Ergebnisse der 3 Verbrauchstests an zwei verschiedenen Tagen:

Grundsätzliches:
Ich habe dazu auch Videomaterial aufgenommen, es ist noch in der Postproduktion, so dass ich es wenn es öffentlich ist, auch hier noch posten kann. Dort sieht man dann mehr als nur die nackten Zahlen.

Als Referenzfahrzeuge hatten wir einen IONIQ 5 und Mercedes EQA. Ein Model Y oder andere haben sich nicht gemeldet.

Die Fahrzeuge sind wir alle mit 21 Grad, Klimaanlage auf volle Stärke und im…

Storm

8. Juni 2023

Zitat

04.06.2023 Kia EV6 RWD, AWD, GT

150km/h-Runde

EV6 RWD 77,4kWh 101,4km 29,0kWh/100km, 28,6kWh/100km

EV6 AWD 77,4kWh 101,2km 33,2kWh/100km, 32,7kWh/100km (14,3% Mehrverbrauch zum RWD)

EV6 GT 77,4kWh 101,9km 33,9kWh/100km, 33,6kWh/100km (2,8% Mehrverbrauch zum AWD, 17,5% RWD)

130km/h-Runde

EV6 RWD 77,4kWh 101,5km 22,2kWh/100km, 21,9kWh/100km

EV6 AWD 77,4kWh 101,4km 24,3kWh/100km, 23,9kWh/100km (9% Mehrverbrauch zum RWD)

EV6 GT 77,4kWh 101,9km 26,9kWh/100km, 26,6kWh/100km (11,3% Mehrverbrauch zum AWD, 21,5% RWD)

Alles anzeigen

zwischen 130 und 150km/h braucht der GT bei KONSTANT FAHRT (!) zwischen 27 und 34 kWh. In der Stadt schaffst du schon mal unter 20kWh. Dann noch Sommer vs Winter... da geht einiges.

Dann fahr mal die nächsten 500km nicht schneller wie 120km/h, schreib deine Verbräuche auf und du wirst sehen, es stehen mehr km zur Verfügung.

Screenshot_2023-12-21-23-21-11-11_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Aktuell habe ich 165km RR bei 52%. Vor wenigen Wochen im Urlaub bei -10°C hatte ich bei nahezu identischen Verbrauch knapp 40km weniger RR.

Die RR hat all die Faktoren die die guten hier bereits erwähnt haben. Der größte Faktor ist einfach die Temperatur aktuell.

Sieht bei mir ähnlich aus, Voll zeigt er mit etwa 320 km an.

Im Mittel liege ich über 10tkm bei 22 kwh.

Jetzt im Winter sind es aber eher 23-25 kwh.

Ich frag mich wo ihr die niedrigen Verbräuche her holt... ich fahr vermutlich zu viel Kurzstrecke oder es liegt daran, dass ich ab Wallbox/HPC rechne und nicht was mir Auto/App anzeigen.

Zitat von koaschten

Ich frag mich wo ihr die niedrigen Verbräuche her holt... ich fahr vermutlich zu viel Kurzstrecke oder es liegt daran, dass ich ab Wallbox/HPC rechne und nicht was mir Auto/App anzeigen.

Ich schaue immer nur auf den Bordcomputer, sorry.

Haben zwar einen Zwischenzähler, aber das ist mir zu lästig den jedes mal abzulesen.

Muss aber auch ehrlicherweise zugeben, das ich zu 95% umsonst im Büro lade...

Zitat von P@man

Dann fahr mal die nächsten 500km nicht schneller wie 120km/h, schreib deine Verbräuche auf und du wirst sehen, es stehen mehr km zur Verfügung.

Da brauchst nix aufschreiben, das Auto zeigt es dir doch an in einer schönen Übersicht!