KFKA: Kurze Frage, kurze Antwort - bitte die Regeln in Post #1 beachten.
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Danke für die Erklärung.
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Der Wirkungsgrad von Verbrennungsmotoren ist je nach Typ und Last bei ca. 30% bis 45%.
Daher brauchst Du dann statt der knapp ueber 2 Liter auch fast 5 bis 7 Liter um das 20 kWh Äquivalent eines E-Autos zu haben.
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... fast 5 bis 7 Liter um das 20 kWh Äquivalent eines E-Autos zu haben.
Was dann in der Praxis schon mal 9 bis 11 Liter bei einem Benziner sind, der leistungsmässig mit dem EV6 AWD vergleichbar ist.
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Okay hatte mal einen Mustang da waren 15 oder mehr Liter mal drin.😊
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Wie ich hier im Forum gelesen hab sind Kontaktaufnahmen mit Kia eher von wenig Erfolg gekrönt, und die AW ist meistens: "Wenden sie sich an ihren Händler!"
Daher meine Frage: Gibt's bei Kia irgendwo versteckt ein "Feature requests Formular" oder sowas in der Art?
(Wünsch mir eine Verknüpfung vom HUD auf die Stern/Favoritentaste)
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Ich habe Probleme mich an meinem Kia Account anzumelden.
Die App selbst funktioniert, aber der Zertifizierung Code kommt nicht zur hinterlegten E Mail-Adressen.
Ich möchte meine Abos verwalten und erhalte keinen Zugriff.
Dieser ist nur über die App möglich aber mit Zertifizierungscode.
Hat Kia evtl wieder Serverprobleme?
Darum meine Frage in die Runde.
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Also vor drei Minuten hab ich die entsprechende eMail sofort nach Antippen bekommen. Aber in der App in "Richtung Wartung" usw kommen Serverfehlermeldungen nach dem gerade ausgeführten Update.ausprobiert
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EV6 Neuling hier:
Wenn ich mit Reku Stufe 1/2/3 Fahre, fühlt sich das beim Beschleunigen an, als ob ein Gremlin den Wagen hinten festhält. Ich muss einen Widerstand überwinden. Beim Gas geben Reku aus, dann merkt man deutlich, dass die Beschleunigung besser ist. meine Frage:
Ist das Verhalte normal?
Mit stört es ansich nicht, wunder mich aber.
Ja / Nein Antwort genügt mir - Danke euch!
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Die Frage ist zu ungenau gestellt um stumpfe Ja/Nein-Antworten zu ermöglichen.
Dabei sollte man wissen ob Du aus dem lastfreien Bereich heraus beschleunigst und ob Du Dich beim Herunterstellen der Rekuperation über die dabei veränderte Kennlinie des Fahrpedals wunderst.
