Talk: Ladestationen öffentlich - Ladekarte für Kia EV6 - Ladeinfrastruktur - Ladepunkte für Elektroautos.

  • Ich war gerade an Lidl Ladestellen, an einigen wurden die Kabel abgeschnitten.

    In der App werden nur die 50er Ladestellen mit 27ct angezeigt, die anderen bleiben beim üblichen Preis, also AC 29ct und die 60er mit 44ct.

    So weit ich weiß gibt es, zumindest in Berlin keine mit mehr als 60kW

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

  • Hi zusammen,

    habe ich das richtig gesehen, dass der Renault Mobilize Chargepass nicht mehr geht? zumindest kommt beim aufrufen bei mir immer ein Fehler.


    Urlaubsreise nach Frankreich (Normandie) steht an, lohnt sich da Ionity oder kommt man so mit Freshmile, Octupus etc. auch ganz günstig weg? Bin mir unsicher, ob sich das Abo lohnt

    Danke!

    Ich fahre dieses Jahr in die Bretagne, über Belgien und die Normandie. Da viele Ionity Abos nutzen und es daher manchmal voll sein kann, möchte ich dieses Jahr Electra nutzen. Mit dem Welcome Angebot lässt sich für den ersten Monat der Abopreis reduzieren und es gibt für die erste Ladung auch noch mal Rabatt. Die Abdeckung ist für mich ausreichend und Notfalls nehme ich Freshmile (TOTAL Energie 30/45), IE New Energie (Ladesäulen in der Pampa) oder IZIVIA, jeweils mit Octopus.

    Fahrzeuge: KIA EV6 GT-line, 77.4 kWh, 168 KW, 19'' , RWD, P5, WP, GD, Runway red, seit 03/24, vorher Audi A5 Cabrio 2.0 TDI. Fahrer: Best Ager, Rhein-Sieg-Kreis

  • Eine vermutlich blöde Frage die ich aber leider vor Ort nicht "beantworten" konnte. Ich hab zum ersten Mal ionity-Ultra mit Kia Charge gebucht und bisher ein paarmal mit der RFID-Card die Ladung ohne Probleme angestoßen. Gestern stand ich am Ionity-Ladepunkt in Porta-Westfalica und wollte die Ladung über die in der KIA-App enthaltene Kia-Charge "App" starten. Also Kia-App geöffnet, über den Store Kia-Charge geöffnet und auf Ladenetz die Ionity-Station gesucht (hier sprang öfter der Cursor beim Zoomen wieder auf die Europaübersicht zurück). Aber irgendwann hab ich es geschafft die Station anzuzeigen und die freien Ladepunkte zu sehen. Dann hab ich versucht den Ladepunkt an dem ich stand zu starten. Alles Tippen half nicht, es passiert gar nichts. Also hab ich schlussendlich aufgegeben und hab wieder die RFID-Karte benutzt. Das funktionierte sofort. Ich hab bei Ionity selbst und auch anderen Anbietern schon oft über App geladen - stehts ohne Probleme...

    Seht ihr gerade etwas was ich falsch gemacht habe?

    EV6 (vFL) - GT-Line - rot - RWD - 77kWh - WP - MY24

  • Fastned Gold Member für zur Zeit 5,99 €/M statt 11,99. Wurde mir vorhin angeboten, als ich an einem Fastned-Lader stand und die App geöffnet habe.

    EV6 GT-line, Assist+, WP, Mj. 2023, RWD, 168 kW, 77,4 kWh, mit AHK, Auroraschwarz

  • nehme ich Freshmile (

    Freshmile hat in Frankreich oft 30/30 aber izivia mit 30-35 oder ie Charge mit 30 sind fast unschlagbar

    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

  • Preisaktionen von Pfalz Werke


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    Hab ihn wieder, seit dem 16.01.24.

    Hoffe, dass das mit dem Akku ist auch bald nur noch eine Erinnerung.

    Ansonsten werde ich schöne Touren haben.

  • Ich fahre dieses Jahr in die Bretagne, über Belgien und die Normandie. Da viele Ionity Abos nutzen und es daher manchmal voll sein kann, möchte ich dieses Jahr Electra nutzen. Mit dem Welcome Angebot lässt sich für den ersten Monat der Abopreis reduzieren und es gibt für die erste Ladung auch noch mal Rabatt. Die Abdeckung ist für mich ausreichend und Notfalls nehme ich Freshmile (TOTAL Energie 30/45), IE New Energie (Ladesäulen in der Pampa) oder IZIVIA, jeweils mit Octopus.

    perfekter Hinweis - vielen Dank! Direkt mal abgeschlossen für diesen Monat. Dummerweise habe ich gestern Ionity auch schon gebucht :rolleyes:

    Aber Electra scheint ja echt nochmal günstiger zu sein. Soweit ich weiß gibts da im Kia selbst aber kein Filter oder? Da müsste man wohl über Sonstige gehen? Weiß das jemand?

    Kia EV6 RWD GT-line mit 77,4kwh inkl. Glasdach

  • Ja. So wie in Österreich auch, wenn man dort SMATRICS (also das österreichische EnBW) sehen will, um dort günstig mit dem großen EnBW Tarif zu laden.



    BTW, echter Tipp, wer dort unterwegs ist: Auf der A8 in Österreich, zwischen Passau und Linz, kurz vor Wels in Meggenhofen ist ein riesiger Ladepark neben der Autobahn. 40 Smatrics oder so, aber auch noch Ionity und Tesla am gleichen Standort. Alles überdacht mit einem PV-Dach. Es gibt einen Versorgungscontainer mit einem Pizza-Automaten (ungetestet), und davor steht noch ein Eis-Automat (getestet, recht gut aber natürlich teuer). Fand ich schon beeindruckend.

    SMATRICS-Ladestation · Trappenhof 3, 4714 Meggenhofen, Österreich
    ★★★★☆ · Ladestation für Elektrofahrzeuge
    maps.app.goo.gl

    Achja, und eine Kuriosität dort: Die Alpis von Smatrics haben zumindest teilweise immer 4 x CCS Stecker. D.h. da könnten 4 Autos gleichzeitig laden, aber von der Anordnung können da nur 2 stehen. Vielleicht ist das ein Geschenk an die Kabeldiebe oder so. Und wenn die Säulen komplett belegt wären, würde man gemütlich mit 100kW nuckeln.

    EV6 RWD Long Range Snow White - P1, P2, P3, P4, P6

    bestellt Januar '23 für Anfang '24 als Nachfolger eines ID.3. Fahrzeugschein Ende August erhalten, Fahrzeug Ende September übernommen

    Alternativer fahrbarer Untersatz im Haushalt: BMW iX1

    Einmal editiert, zuletzt von Slim ()

  • habe ich das richtig gesehen, dass der Renault Mobilize Chargepass nicht mehr geht? zumindest kommt beim aufrufen bei mir immer ein Fehler.

    Kann ich nicht bestätigen. Bei mir funktioniert die Chargepass Ladekarte unverändert, nur wurde eine Preiserhöhung von 0,39 €/kWh auf 0,44 €/kWh angekündigt. Wie äußert sich das Problem bei Dir?

    KIA EV6 GT-Line 77kWh RWD P5 P6 WP in Yachtblau met. MJ '23 seit 04/24, also ein Vor-Facelift Modell.

  • Kann ich nicht bestätigen. Bei mir funktioniert die Chargepass Ladekarte unverändert, nur wurde eine Preiserhöhung von 0,39 €/kWh auf 0,44 €/kWh angekündigt. Wie äußert sich das Problem bei Dir?

    bei Klick auf Chargepass in der App kommt nur "Der Dienst ist zurzeit nicht verfügbar"

    Und oben im Profil steht: "Ihre Identität konnte nicht bestätigt werden"


    Wenn ich auf erneut beginnen klicke kommt nur wieder "Service nicht verfügbar"


    Also klassischer Loop. ich habe aber auch nie eine Renault FIN eingetragen. vielleicht liegt es daran?

    Kia EV6 RWD GT-line mit 77,4kwh inkl. Glasdach