Ich kann mir gut vorstellen, dass Hyundai/Kia an einer verbesserten ICCU arbeiten. Ggf. sogar an unterschiedlichen Designs parallel. Aber alleine die Tests werden massig Zeit in Anspruch nehmen.
ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!
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Sorry, aber das ist doch Blauäugig Melle86
Ja aber warum sollen sie es einfach so weiter laufen lassen, wenn es bei so vielen Autos auftritt und somit hohe Kosten verursacht? Kann ich mir nicht vorstellen. Vielleicht hatten sie es ja versucht beim FL, was leider nicht funktioniert hat. Aber deswegen heißt es ja nicht, dass nicht weiter daran gearbeitet wird
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Warum sollte Kia da Geld verbrennen? Die Autos werden sicher über 8 Jahre alt oder haben über 160Tausend km auf dem Tacho. Dann holt sich Kia das Geld von uns wieder zurück.
Was mich mal interessieren würde. Wenn ich außerhalb der Garantie eine neue ICCU erhalte und selbst bezahlen muss, hat diese dann auch wieder 2 Jahre Garantie?
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Was mich mal interessieren würde. Wenn ich außerhalb der Garantie eine neue ICCU erhalte und selbst bezahlen muss, hat diese dann auch wieder 2 Jahre Garantie?
2 Jahre Gewährleistung.
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Allerdings wurde in Korea die Garantie bereits auf 15(?) Jahre verlängert. Das ist realistisch gesehen die gesamte Nutzungsdauer. Außerdem ist aktuell JEDES moderne E-Auto von KIA und Hyundai betroffen. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass sie sagen "Reparieren wir einfach noch die nächsten 10 Jahre immer weiter", falls eine andere Lösung gibt.
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Die hätten wohl auch einen Tesla zerlegen sollen wie andere Konkurrenten
Aber auch bei Stellantis gibt es z.B. Ausfälle der AC Lader.
Kann mir bitte jemand den technischen Thread dazu senden, rein aus Interesse.
Oder wird das irgendwo in einem internationalen Forum diskutiert?
Verstehe nicht was da so schwer sein soll ein kleines 11kW Ladegerät im Klimaschrank zu testen und zu verbessern wenn der Fehler bekannt ist
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Warum sollte Kia da Geld verbrennen? Die Autos werden sicher über 8 Jahre alt oder haben über 160Tausend km auf dem Tacho. Dann holt sich Kia das Geld von uns wieder zurück.
Was mich mal interessieren würde. Wenn ich außerhalb der Garantie eine neue ICCU erhalte und selbst bezahlen muss, hat diese dann auch wieder 2 Jahre Garantie?
Wenn das Problem aber jedes Jahr im Winter Auftritt, bin selbst bereits zweimal betroffen, müsste man ja nach dem zweiten fehlgeschlagenen Reperaturversuch vom Kaufvertrag zurücktreten dürfen. Das heißt ja am Ende gehen alle Autos zurück zu Kia. Das sind doch enorme Verluste, das kann nicht gewollt bzw. Günstiger sein.
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Wenn das Problem aber jedes Jahr im Winter Auftritt, bin selbst bereits zweimal betroffen, müsste man ja nach dem zweiten fehlgeschlagenen Reperaturversuch vom Kaufvertrag zurücktreten dürfen.
Erst beim 3. Ausfall.
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Erst beim 3. Ausfall.
Das ist ja nach dem zweiten fehlgeschlagenen reperaturversuch. Sprich der 3. Ausfall 😉
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Richtig
