Hallo zusammen,
unterwegs werde ich, wenn überhaupt, eher neugierig angesprochen. Im persönlichen Umfeld hingegen überwiegen solche Fragen, die auf negative Erlebnisse oder Erfahrungen abzielen. Bei vielen ist die Meinung gegenüber der E-Mobilität wohl doch noch eher skeptisch und man sucht gerade händeringend nach negativen Berichten der Besitzern von E-Autos ... vielleiht um seine eigene skeptische Haltung bestätigen zu können. In meinem Umfeld kommen E-Autos, wenn überhaupt, für alle nur als Zweitfahrzeug in Betracht, damit man sich für den normalen Alltag und die Urlaubsfahrt 1000km am Stück ohne Pause und mit Anhänger in Hinterhand hält. Und wenn ich dann entgegne, dass ich selber vermutlich den Riesenfehler begehe und mir eigentlich über den täglichen Gebrauch und das Laden unterwegs im Vorfeld nicht so viele Gedanken gemacht habe und immer noch nicht mache, sondern es einfach auf mich zukommen lasse, so ernte ich in der Regel ein Kopfschütteln oder den Spruch: "das hättest du man machen sollen ..." 
Ich selbst kann derzeit eigentlich nur zwei Kritikpunkte so richtig nachvollziehen, da ich sie selber auch so empfinde:
1. Die Geschichte mit der Vielzahl an Anbietern, die ihre Säulen in Deutschland nach eigenem Ermessen gegen andere Anbieter abschotten können. Das ist für mich ein echtes Hindernis und ich habe es selber schon erlebt, dass ich an einer Säule erst (Gott sei Dank) mit der dritten recht weitreichenden Ladekarte laden konnte. Andernfalls hätte ich aufgrund der Restreichweite nachts um 2 Uhr mit dem Smartphone einen neuen Vertrag abschließen müssen. Für mich eine absolut falsche Entscheidung der Politik. Man hätte nur in ein Nachbarland schauen müssen, wo jede Säule mit jeder Karte zugänglich ist. Diese fehlende Sicherheit ist für viele eine Hürde, sich ein E-Auto anzuschaffen.
2. Der finanzielle Aufwand ist derzeit immer noch eine für nicht gut situierte Personen zu hoch. Möchte man ein einigermaßen brauchbares Fahrzeug mit guter Akku-Lade-Kombination haben, so landet man immer noch in exotischen Preisregionen, da sich die Hersteller immer noch auf hochpreisige E-Autos konzentrieren können. Und das wird sicher solange anhalten, bis ein echter Markt entstanden ist, wo es auch erschwingliche Gebrauchtfahrzeuge gibt, die das Neuwagen-Preisniveau eindämmen können. Ich selber bin vor dem EV6 mit Einrechnung aller Kosten noch nie so teuer unterwegs gewesen, obwohl ich in den letzten 20 Jahren Neufahrzeuge der Mittelklasse oder gehobenen Mittelklasse gefahren habe. Wenn ich nicht überwiegend zu Hause laden könnte, wäre es noch schlimmer.
Liebe Grüße
Frank
