Kaufberatung EV6

  • Das Problem gibt es in manchen Regionen auch beim Kundendienst. Einige müssen den Termin Monate vorher machen. Bei uns in der Region bekommt man innerhalb einer Woche einen Termin

    Solange ich die Vorlaufzeit für einen Kundendiensttermin kenne, kann ich entsprechend planen. Was ich nicht im voraus planen kann, ist ein kompletter Ausfall des Autos. Und da dann wochenlang auf einen Termin warten... X(

    Brillenträger ist quark. Es hat nichts damit zu tun.

    Auch die Augen eines Nichtbrillenträgers müssen umfokussieren.

    Spätestens wenn du eine Gleitsichtbrille brauchst, wird ein digitaler Innenspiegel zum aboluten NoGo.

    EV6 AWD in Runway Rot Metallic mit P1 und Wärmepumpe

    Zombie Counter: 3

  • Ob es mit dem Schiebedach passt oder nicht, sollte ausprobiert werden. Oberkörper sind unterschiedlich lang. Und das Problem ist nicht die Sitzhöhe unter dem Glasdach, sondern die Höhe seitlich an der Tür. Dort sitzt vermutlich die Mechanik des Schiebedachs. Und die baut recht tief. Für mich zu tief, somit musste ich die Variante ohne Schiebedach wählen. Sonst hätte ich es gerne genommen.


    Der digitale Innenspiegel ist zumindest für mich als Gleitsichtbrillenträger nur mit nach oben geneigtem Kopf scharf einsehbar. Auch hier gilt: Einfach ausprobieren.

  • Auch heute würde ich bedenkenlos wieder einen Japaner fahren.

    Du hast ja sehr, sehr ,sehr viele Fragen. Die werden hier ja anscheinend nach und nach von den Foristen beantwortet.

    Aber wenn du bei Japanern bleiben willst, schau dir den Mazda 6e oder CX6e an, zumindest der 6e ist in meinen Augen eine sehr hübsche Alternative zum EV6.

  • Den Mazda hatte ich auf dem Schirm.

    Der 6e hatte ja zu Beginn eine grottenschlechte Ladeleistung, diese soll beim neuesten Modell aber verbessert worden sein.

    Die Innenausstattung hat eine wesentlich wertigere Anmutung als der EV6.

    Einmal editiert, zuletzt von mpaluda ()

  • Der 6e hatte ja zu Beginn eine grottenschlechte Ladeleistung, diese soll beim neuesten Model aber verbessert worden sein.

    Die Innenausstattung hat eine wesentlich wertigere Anmutung als der EV6.

    Im Vergleich zum EV6? Vergiss es.

    Für mich kam der als Nachfolger nicht in Frage. Obwohl ich schon Mazda gefahren bin, also Verbrenner.

  • Spätestens wenn du eine Gleitsichtbrille brauchst, wird ein digitaler Innenspiegel zum aboluten NoGo.

    Möglicherweise.

    Aber bitte nicht die Ursache mit dem Symptom verwechseln.

    Der Bedarf an Gleitsichtbrille ist die Folge des Ältererwerdens, wo die Augen nicht mehr gut umfokussieren können.

    Die Gleitsichtbrille hat mehrere Zonen, für Fern- und Nahsicht und gleicht die nicht mehr vorhandene Umfokussierfähigkeit aus. Aber dafür ist eine Kopfbewegung nötig...


    Zum Vergleich: die jüngeren Brillenträger haben kein Problem mit dem digitalen Spiegel. Weil ihre Augen noch gut umfokussieren können.

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T... Geliefert 03/2026. :)

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

  • Danke, aber du brauchst mir nicht erklären, was eine Gleitsichtbrille ist. ;)

    Ich trage selber eine, und ich könnte den Kopf garnicht weit genug in den Nacken legen, um auf einen digitalen Innenspiegel zu fokusieren, weil dazu die Kopfstütze im Weg ist. X/

    EV6 AWD in Runway Rot Metallic mit P1 und Wärmepumpe

    Zombie Counter: 3

  • Ich bin vor ein paar Wochen extra wegen dem Digitalspiegel mal zum Kia-Händler gefahren und hab mir den im EV9 angesehen. Gut, das war jetzt nicht während der Fahrt sondern nur im Ausstellungsraum, aber mir gefiel die Sicht im Digitalspiegel besser als nach dem Umschalten im "richtigen" Spiegel. Und ja, ich trage eine Gleitsichtbrille. Aber wie gesagt....einfach selbst ausprobieren, alles andere bringt nix

    EV6 (vFL) - GT-Line - rot - RWD - 77kWh - WP - MY24 - Android