Kaufberatung EV6

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    Beim GT-Line hast du gar kein Problem mit den Bremsen, das betrifft nur den GT.


    Ersatzteilversorgung liest sich im Forum so als wären Teile oft nur auf Bestellung aus Korea verfügbar, kann aber auch anekdotische Evidenz sein.


    Wartungspreise sind sehr unterschiedlich, je nach Kia Niederlassung. Ich habe bei meinem 😁 ein Wartungspaket gebucht, mich an die Werkstatt gebunden und zahle im Mittel 267€ pro Wartung.

    Mercedes Benz C350 T, 225 kW, 2011

    Aprilia Shiver 750, 70 kW, 2012

    Kia EV6 GT FL, 159 kW, 2025, Runway-red, Schiebedach, AHK

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    Das mit den Ersatzteilen finde ich schon wichtig, außer das Auto benötigt keine ;)

    Wenn ich dem Internet (pauschal gesprochen!) glauben darf, dann ist die Ersatzteilversorgung von spezielleren Teilen, explizit bei BEV, eine Vollkatastrophe.

    Das lässt mich gerade extrem zurück schrecken.


    Sollte das der wunde Punkt sein, der mich am Ende doch wieder in die Arme eines deutschen Herstellers treibt?

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    Zitat von KTux

    Teurer wie bei einer AMG-Line (große Bremsscheiben vorne) werden die nicht sein ;) .

    Dieser --> Beitrag #15 sagt, dass die Bremsscheiben beim Freundlichen für den GT 2600 Euro kosten. Lt. Google soll das bei Mercedes auch in der Vertragswerkstatt eine ganze Ecke günstiger sein. Ich habe bisher bei Mercedes noch keine Bremsscheiben auf eigene Rechnung wechseln lassen, daher fehlt mir die Erfahrung.

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    2.600€ wäre allerdings sehr teuer und deutlich teurer, wie bei meinem Mercedes C220d T-Modell als AMG-Line mit den großen Scheiben vorne.

    Ich erinnere mich nicht mehr exakt, aber das war selbst in der Vertragswerkstatt in der ich war/bin deutlich günstiger.


    Da es wenn kein GT werden sollte, ist das vielleicht nicht ganz so relevant.

    Was mir aber wirklich ein wenig Sorge bereitet, ist die Ersatzteilversorgung (s. #32).


    Was nützt mir ein tolles Auto, wenn ich doch mal durch zb einen Unfall oder etwas anderes, auf eine Reparatur angewiesen wäre und die Ersatzteile kommen nicht ran.

    So lange nichts außer der Reihe ist, mag die Welt iO sein, aber was ist wenn ...


    Hier sollten doch Erfahrungen vorhanden sein oder habe ich gerade tatsächlich den wunden Punkt getroffen?

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    Ich möchte mal hier etwas einwerfen.

    Diese teuren Bremsen sind rein GT seitig.

    Beim AWD sind Bremsen am freien Markt verfügbar.

    Beim Schiebedach gehen dir 7 cm Höhen verlustig, bin 1,88 und daher Fahrzeug ohne Schiebedach !

    Der digitale Innenspiegel ist für Brillenträger nicht geeignet, Augen müßen ständig umfokussieren.

    EV6 AWD Gt-Line P4/5/6/7 AHK,Tür+Heckbeleuchtung Wolfsgrau

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    OK,dass mit dem digitalem Innenspiegel habe ich auch schon beim Polestar 4 Coupe (das Auto ohne Heckscheibe) gehört bzw. gelesen.

    Da ich Brillenträger bin, würde ich hier ein Augenmerk auf die Rückansicht haben.


    Was mir aber gerade wirklich den Wind aus den Segeln nimmt, ist die Ersatzteilsituation bzw. meine Frage dazu.

    Kann ich das für mich nicht befriedigend und plausibel klären, hört die Reise möglicherweise auf bevor sie los gegangen ist. Der Händler wird mir leider alles mögliche erzählen, aber garantiert nicht das, was ich wirklich wissen möchte ;) .


    Das wäre sehr traurig!

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    Das ist doch jetzt Quatsch!

    Ich würde nur gerne ein Gefühl für die Situation bekommen.

    Deswegen verteufel ich doch weder Kia noch das Auto.

    Das wäre ja ungerecht.

    Allerdings ist meine Sorge scheinbar nicht ganz unberechtigt und unbegründet, oder?

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    Wenn du ein Facelift willst und Anspruch auf die E-Auto Prämie hast, würde ich mir mal ein Angebot für einen neuen EV6 machen lassen. Ich hab für den GT-Line AWD mit Vollausstattung (ohne Panoramadach) ca 53000€ gezahlt, abzüglich 5000€ E-Auto Prämie ca 48000€. Also 2000 weniger als du für einen gebrauchten planst.