Was habt ihr früher gefahren und warum habt ihr euch für den Kia EV6 entschieden?

  • Meine Historie:

    - Honda Civic Type S FN1

    - Mercedes S213 220d

    - Octavia RS iV Combi

    - Tesla MYP


    Den EV6 habe ich diesmal geleased weil der Kauf der vorigen 3 Fahrzeuge zuvor jedes Mal nicht ganz zu meiner Zufriedenheit war.

    - außerdem kannte ich die ICCU Thematik und sehe mir mal an was sich der Wagen die nächsten 3 Jahre so leistet.


    Vom Tesla habe ich mich eigentlich wegen unsäglich Brumm / Wummergeräusche bei 90km/h (allgemein als Buffeting Noise bezeichnet) getrennt obwohl ich mehrere k€ in Fahrwerk und Dämmung investiert habe.


    Was mir beim EV6 besser gefällt:

    - Fahrwerk und Komfort obwohl auch 21"

    - Dass er nicht nur den typischen BEV Wert von 0-100 km/h beherrscht sondern bis auf 260 weiter zieht wie ein Taycan Turbo (brauche ich hier in AT natürlich nicht, aber 100-150km/h geht auch um Welten besser als im MYP)

    - Die fantastischen Bremsen


    Wir haben noch einen eNiro und eCorsa und mit denen fuhr ich obwohl andere Leistungswerte lieber als mit dem Tesla.

    Am meisten hat mich die Bevormundung gestört und ihr werdet lachen aber das ist im EV6 so viel besser mit HDA2!


    Einzig negative Punkt die mir schon zuvor bewusst waren:

    - das Licht, aber da bin ich überkritisch und mein Referenz ist das noch immer das Mulitbeam des S213.

    Ich habe es beim EV6 ein wenig justiert und nach der ersten längeren Nachtfahrt kann ich damit leben (wäre kein Verhinderungsgrund für den Kauf nach Leasingende)

    - der Verbrauch, da bin ich aber von Tesla sehr verwöhnt wobei der EV6 mit den Werten auch nicht so lügt wie der Tesla.


    Und ja, innen ist ca. so viel Plastik wie im Skoda Octavia oder Honda damals. Aber wenn ich dann mal den GT Button drücke habe ich das gleich wieder vergessen.

    Thema Kofferaum weiß man ja auch wenn man reinsieht und ich vermisse weder Trunk noch Frunk vom MYP.

  • Kia EV6 GT Facelift 2025 aurora schwarz am 3.11.25 in Empfang genommen.

  • Also da muss ich mal Einspruch erheben :)

    Gerade der EV6 und noch mehr der GT ist von der Haptik und Innenausstattung vielen anderen Marken weit überlegen.

    Der Tela mit seinem Laptop als Display und seinen Spaltmaßen ist ein Witz.

    Ok, meine Meinung.

    Kia EV6 GT Facelift 2025 aurora schwarz am 3.11.25 in Empfang genommen.

  • Also da muss ich mal Einspruch erheben :)

    Gerade der EV6 und noch mehr der GT ist von der Haptik und Innenausstattung vielen anderen Marken weit überlegen.

    Der Tela mit seinem Laptop als Display und seinen Spaltmaßen ist ein Witz.

    Ok, meine Meinung.

    Dann schau dir mal aktuelle Tesla an. Sowohl Spaltmaße als auch Materialanmutung im Innenraum sind deutlich besser als noch vor 'zig Jahren. Und im Innenraum wirkt ein aktueller Tesla hochwertiger als der Kia EV6, der an vielen Stellen mit dem Hartplastik nicht gerade spart (bspw. Türverkleidung vorne unten, Handschuhfach usw.)


    Das mit dem zentralen Screen ist natürlich geblieben, ja. Ich hatte mit der Tesla Bedienung 7 Jahre lang keine Probleme, wobei im EV6 durch die physischen Tasten schon so einiges schlichtweg einfach zu bedienen/einzustellen ist.


    Ansonsten OT meine Historie:

    1. Seat Ibiza

    2. Golf III TDI

    3. Golf IV V5

    4. Seat Leon Cupra R

    5. Passat CC 3.6

    6. Volvo C70 T5

    7. Tesla Model 3 LR AWD

    8. Kia EV6 GT 8)