Flügeltüren sind auch gefährlich, wenn das Auto auf dem Dach liegt (siehe seinerzeit Lamborghini Avantador). Mercedes hat dann "absprengbare" Scharniere im SLS eingebaut.
Das hat auch alles seine Nachteile.
Und trotzdem sehen die Türgriffe versenkt leider zu geil aus, als dass ich wieder zurück zu normalen billo Türgriffen will...
(Optimal wäre es natürlich, wenn die Griffe im Winter auch schließen würden und man nicht ab und an mit nicht verriegelten Türen fahren müsste... Aber irgendeinen Abstrich muss man für gute Optik halt machen)
Der Fiat 500 ab Bj. 2007 hat schöne Türgriffe. So richtig zum Greifen und Aufreißen. Also bis das dünne Scharnier bricht.
Mit anderen Worten. Bügelgriffe allein sind auch nicht die Lösung.
Ein uraltes Thema seit über 30 Jahren und KIA kann es auch anders ...siehe EV3 u.a. .....
Der EV3 hat doch auch versenkte Griffe vorne, oder Täusche ich mich?
Aus dem FOCUS Freitag, 12.09.2025, 11:34
- Obsiegt die höhere Crashsicherheit von traditionellen Griffen gegen die schicke Optik und bessere Aerodynamik planer Griffe? Immer wieder kommt es tu tödlichen Unfällen, bei denen die Griffe offenbar eine Rolle spielen - gerade erst verbrannten in Deutschland drei Menschen in einem Tesla.
Ein uraltes Thema seit über 30 Jahren und KIA kann es auch anders ...siehe EV3 u.a. .....
Sollte da irgendein zu öffnender Link hinterlegt sein? Bei mir passiert nix dergleichen....
Er dürfte hierauf anspielen: https://www.focus.de/panorama/…0d-b90a-5f472534fc5f.html
Das ist schon übel... du stehst davor und kommst nicht rein. Und Scheiben einschlagen geht halt nicht so einfach wie im Film.
Wenn ein Auto so stark brennt und die Griffe verschmelzen, macht es keinen Unterschied ob die Griffe versenkbar, versenkt oder aufgesetzt sind.
Tragisch ist es auf jeden Fall.
Er dürfte hierauf anspielen: https://www.focus.de/panorama/…0d-b90a-5f472534fc5f.html
Das ist schon übel... du stehst davor und kommst nicht rein. Und Scheiben einschlagen geht halt nicht so einfach wie im Film.
...und es "bringt" für die Reichweite praktisch nichts.
Wenn ein Auto so stark brennt und die Griffe verschmelzen, macht es keinen Unterschied ob die Griffe versenkbar, versenkt oder aufgesetzt sind.
Tragisch ist es auf jeden Fall.
Zu dem Zeitpunkt als der Ersthelfer die Griffe aufziehen wollte waren sie sicher nocht nicht flammenbeaufschlagt. Nach so einem Crash sind die Türen oft nicht zu öffnen. Aber meist durch die Verformung der Karosserie und nicht weil die Griffe defekt sind - egal ob versenkt oder nicht.
