Vergleich vor Facelift (vFL) vs. Facelift (FL)

Zitat von mpaluda

Die Modelle sind 1:38!!

Äh ja, jetzt wo du es sagst....

Steht seit gut drei Jahren falsch in meiner Signatur und keiner sagt was.

Zitat von bingoGT

Nur am Licht traue ich mir sowieso kein Auto zu erkennen, da gibt's einfach zu viele. Wer sich das so gut einprägen kann, okay. Aber gerade da finde ich eine Mittellinie markanter, da es als Trend zwar aktuell viele so bauen, aber vor einigen Jahren noch nicht, wodurch es eben noch deutlich weniger auf der Straße sind als ohne. Zudem finde ich die Linie beim EV6 schon deutlich anders als beim Atto 3 und VW/Opel. Naja wir werden uns im Kreis drehen, beim Design kann man es nie jeden Recht machen.

Ooh also die lichtsignatur hinten vom ev6 finde ich wirklich super und unverwechselbar...

Das stimmt. Ich habe bei meinem Beitrag nur an vorne gedacht.

Kann mir eventuell jemand der nen GT als vFL und FL gefahren hat mal nen paar Infos geben? Die allgemeine Liste der Updates ist so weit bekannt, aber mich interessieren vor allem folgende Dinge:

1. Hat sich die Sitzposition verändert?
2. Ist der Wagen wirklich leiser so Richtung Abrollgeräusche?
3. Der Verbrauch hat sich nicht verändert und eine Mehrreichweite gibt es nur durch den größeren Akku?
4. Ist der Wagen mit kalter Batterie genauso stark eingeschränkt in Sachen Leistung?
5. Wie ist das neue Licht (besonders Abblendlicht)
6. Gibt es sonst Unterschiede die Ihr bemerkt habt, die erwähnenwert sind?
7. Haben die Scheibenwischer bei hohen Geschwindigkeiten noch Probleme?
8. Rosten die Bremsscheiben noch genauso schnell?

Muchas Gratias vor all Erkenntnisse in the Voraus!

1. ja, etwas höher weil elektrisch verstellbar und belüftet

2. nein Serien-Gummi immernoch PS4S

3. Ist Winter, keine Ahnung

4. Ich latsch bei kalter Batterie und potentiell glatter Straße nicht voll rein

5. genau so gut/schlecht, optisch sind die Scheinweifer zum vFL meiner Meinung nach eine Vollkatastrophe

6. entweder kaputt oder man kann echt ohne Hände am Lenkrad dutzende km fahren

7. siehe 3+4

8. zumindest setzen sie sich bei Feuchtigkeit immer noch fest.

1) ist mir nicht aufgefallen. Aber elektrisch + Löftung ist schon besser

2) ist mir nicht aufgefallen, bin zufrieden - aber ein Genesis GV70e ist ne andere Liga

3) es fährt sich entspannter flott….Kombi aus beidem - allerdings bisher nur WINterreifen gefahren

Denke, ein IX3 machts besser. Aber wie so oft: Äpfel mit Birnen

4) Ist mir nicht aufgefallen. - Normal Modus reicht zum terminieren. Was will man da ernsthaft mehr

im Strassenverkehr?

5) Bin zufrieden. Hatte Laserlicht im 8er BMW und habe mich nicht besser gefühlt

6) ja - mit kaufentscheidend war der angenehmere Abrollkomfort. Weniger holzig.

7) Habe mir abgewöhnt, bei Regen über 200 zu fahren. Rein akademisches „Problem“ einer unreifen Luxusgesellschaft😉

ja, kosmetisches Problem. Sind doch sofort wieder blank. Nach 55tkm im Vfl nur marginaler Verschleiß

Die Bremsen sind in dieser Kategorie ggü Fossilen ein Segen: wenig Abrieb, kaum Folgekosten da sie ewig halten dank Reku. Wer sie nicht ab und zu freibremst ist selber Schuld

Preis/Leistungsverhältnis macht das doch zum No-brainer. Bei gängigen Nachlässen von gut über 20%!

Fahrleistungen auf Taycan Level aber absoluter Wertverlust extrem geringer. Was will man mehr..?

Zitat von rudiratlos1

Fahrleistungen auf Taycan Level aber absoluter Wertverlust extrem geringer. Was will man mehr..?

Jepp! Nur für den Wertverlust des Taycan innerhalb von 1-2 Jahren gibt es einen nagelneuen EV6 GT.

Zitat von koaschten

2. nein Serien-Gummi immernoch PS4s.

War nicht sowieso berichtet worden, dass FL gegenüber dem vFL eine bessere Geräuschdämmung der Radläufe bekommen hat?

Dann werden die gleichen Geräusche vom gleichen Reifen besser gedämmt.

Kann ich nichts zu sagen, bisher, weil auf Winter Rädern abgeholt. Andrei

Zitat von koaschten

5. genau so gut/schlecht, optisch sind die Scheinweifer zum vFL meiner Meinung nach eine Vollkatastrophe

Zitat von rudiratlos1

5) Bin zufrieden. Hatte Laserlicht im 8er BMW und habe mich nicht besser gefühlt

Die Bandbreite der Meinungen zum aus meiner Sicht wirklich keinesfalls guten Licht des EV6 überrascht mich immer wieder.

Und ja, die Leichtweite habe ich schon nachjustiert, was sich aber zu Lasten der Helligkeit auswirkt.

Im Vergleich zu Vorgängerfahrzeugen hat der EV6 bei uns das deutlich (!) schlechtere Licht.