Kosten 60.000er Inspektion

  • 4M0 907 486, Kosten im Netz um 20.-€ aufwärts

    wo sitzt denn diese Batterie? Kann man das selber machen?

    Volker

    EV6 GT

    Bestellung 11.11.2021, Zulassung 29.12.2022, Brief ist da seit 23.12.2022, Abholung 14.1.2023

    Rot, Schiebedach, AHK, Pirelli Winter auf Originalrädern, Sommer auf 21er Brock B41/Giacuzzo (Goldbronze pulverbeschichtet) mit ABE, Marderschutz

    Zweitwagen seit Sommer 2025: Ioniq5 Unique 325PS

  • Sind scheinbar zwei einzelne Batterien, mit je einem Stecker?! edit: Nein, ist nur eine.

    Ja ist schon etwas Arbeit, aber bestimmt machbar..


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  • 4M0 907 486, Kosten im Netz um 20.-€ aufwärts

    Kann man die Batterie dann nicht selber mitbringen, ähnlich wie beim Ölwechsel mit eigenem Öl?


    Ach nee, lohnt sich nicht, dann muss man für die sichere Entsorgung der alten Batterie wahrscheinlich 50-60€ bezahlen. X/

  • Die Maße (19x68mm inkl. Umhüllung) der erhältlichen Batteriepacks deuten entgegen meines ersten Eindrucks doch tatsächlich auf 18650er hin. Nur, daß es sich hier um LFP-Zellen mit relativ hoher Kapazität und sicher niedriger C-Rate handelt weil in diesem Anwendungsfall keine hohen Ströme fließen (müssen).


    Ich habe auf die Schnelle gerade nur Doppelpacks gefunden, dort standen aber wenigstens die Maße dabei.

  • Zweihundertachtundvierzig Euro Stundenlohn, mal wieder den Rekord geknackt!

    Liegt die Werkstatt in München ? Ich frage nur, um den Stundenlohn einordnen zu können ......

    Viele Grüße Thomas


    vFL EV6 RWD - GT-Line - 168 KW - pearl white - P5 - keine WP - EZ 10-2024