Von welchen 2 Jahren sprichst du?
ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!
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Vermutlich meint AB_62 die gesetzliche
Gewährleistung von 2 Jahren (?) , welche
nicht gleichzusetzen ist mit einer Garantie.
https://www.kia.com/de/service/garantien-und-anleitungen/7-jahre-ga...
Wobei das Thema Garantie dort anzusiedeln
wäre: Kia EV6 Service Wartung Garantie - Fahrzeugrückgabe
Dieser Thread liegt mit Fokus auf die Technik bewusst
im Unterforum Technische Daten und Rückrufaktionen.
Gehört selbstverständlich (in)direkt zusammen,
dennoch sollten grundsätzliche Garantiefragen
nicht das (technische) ICCU - Thema verwässern.
Danke. Gutes Gelingen.
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Ist ja alles gut und schön wenn es nun nurmehr eine Woche dauert. Problematisch wird es doch erst wenn die Garantie vorbei ist. Da ist es dann vorbei mit Lustig.
Es gibt Firmen, die ihr Geld mit der Reparatur von Steuergeräten verdienen.
Die ICCU wird in der Form, soweit ich verstehe, in einigen Autos bei Hyundai und Kia eingesetzt. Da sind also einige im Umlauf und irgendwann kommen die ersten aus der Garantie.
Wenn es also eine nennenswerte Defekt-Quote gibt und die ICCU nach einem Defekt einigermaßen reparabel (also in einem wirtschaftlichen Sinne) ist, dann wird es für eine ICCU Reparaturangebote geben, die unter dem Neupreis einer ICCU liegen.
Daneben besteht (zumindest theoretisch) die Möglichkeit für das Aufkommen eines Markts für kompatible neue ICCUs, die von anderen Anbietern gefertigt werden und preislich attraktiver sind als die Originalteile.
Laß denen ein paar Jahre Garantie und eine ausgewiesene Trocknung der einströmenden Luft bescheinigen und die gehen weg wie warme Semmeln.
Die Wahrscheinlichkeit, dass im Leben etwas passiert, ist immer gegeben.
Für mich zählt nur, dass die Wahrscheinlichkeit, dass nichts passiert, viel größer ist.
Ein ICCU-Defekt ist einfach nur eine der Möglichkeiten für ein "low risk, high consequence" Ereignis. Gerade beim Autofahren gibt es noch ganz andere und solche die tödlich ausgehen können. An die hat man sich aber größtenteils gewöhnt und denkt nicht mehr darüber nach.
Ein ICCU-Defekt ist neu und außergewöhnlich und bekommt daher Aufmerksamkeit, obwohl ein solcher realistisch schlimmstenfalls sehr viele Unbequemlichkeiten auslöst.
Aus dem gleichen Denkfehler haben manche Leute Angst vorm Fliegen, aber keine Sorgen, mit dem Auto zum Flughafen zu fahren.
Unterm Strich versuche ich zu sagen:
das ICCU-Thema ist lästig, für jeden Betroffenen ätzend und die Defekte wären scheinbar leicht vermeidbar.
Aber weder in Garantie noch danach ist das ein unbeherrschbares Problem.
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Ich möchte hier, im Angesicht der Spekulationen bzgl. überarbeiteter ICCU beim Tausch, zu bedenken geben das Hyundai/KIA sicher nicht jahrelange die gleiche Revision
einer Hardware verbauen die sie offensichtlich viel Geld kostet.
Daher gehe ich davon aus das neu verbaute ICCU's, ausgehend vom Standard-Fehlerbild, schon überarbeitet sind.
So dumm dies nicht zu tun sind die sicher auch nicht in Korea.
ym2c
Micha
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Mich hatt es jetzt auch erwischt, Zulassung 07/2023 wenn keine Garantie mehr besteht was soll der Spaß den kosten , für mich nicht nachvollziehbar wenn man den Fehler kennt und ihn aussitzt bis Fahrzeuge auf der Straße liegen bleiben, so bei mir .Musste durch ADAC abgeholt werden, hatte jemand schon das selbe Problem nach den 2 Jahren, weil ich denke nicht das es auf Kulanz geht
Womit hat es Dich erwischt - 12V oder ICCU. 12V hat zwei Jahre Garantie, ICCU 7 Jahre....
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Womit hat es Dich erwischt - 12V oder ICCU. 12V hat zwei Jahre Garantie, ICCU 7 Jahre....
Möglicherweise wurde sein Service intervall überschritten und kia versucht sich dann damit aus der Garantie zu winden, weil die iccu sonst ja nicht kaputt gegangen wäre.
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Hi Leute, mein EV6 Baujahr 2024 hat es bereits im Sommer erwischt, dort kam das Problem 2x vor, Kia Assisstance haben ihn überbrückt dann lief er soweit auch wieder. Ich habe mir nun eine Überbrückung mit Akku gekauft, nun war es das letzte mal am Silvester und dann noch 2x, zugegeben das war auch die Zeit wo wir eher kurze Strecken gefahren sind und es ja sehr kalt war. Da ich erst in 6 Wochen ein Werkstatttermin hatte und meine Frau das mit dem Überbrücken nicht machen möchte habe ich das Fahrzeug einfach abschleppen lassen. Kia hat innerhalb wenigen Stunden eine neue 12 Volt Batterie verbaut und mir mitgeteilt dass 2 Updates durchgeführt wurden, sehr fix also. Habe ich wirklich gute Chancen dass das Problem behoben ist? Man liest ja oft davon, dass diese ICCU Einheit getauscht werden sollte, dennoch gehe ich davon aus, dass die Leute bei KIA das Problem wohl laufend haben und schon wissen was sie machen? Nützt ja nix wenn die Leute in ein paar Wochen/Monaten dann wieder kommen? Wir haben das Auto nur noch wenige Monate dann läuft die Leasing ab, eigentlich schade darum, war für uns ein wirkliches Traumauto. Danke für Antworten.
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Kia Assisstance haben ihn überbrückt dann lief er soweit auch wieder
Dann bist du hier im ICCU-Thread falsch.
Man liest ja oft davon, dass diese ICCU Einheit getauscht werden sollte
...wenn sie kaputt ist. Deine funktioniert noch.
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Kia hat innerhalb wenigen Stunden eine neue 12 Volt Batterie verbaut
Du hattest einfach nur eine ausgelutschte 12V Batterie... Könnte man bei der Wiederholungsrate auch als ehemaliger Verbrenner-Fahrer drauf kommen und sich eine neue einbauen. 3 Schrauben, und 150€ wenn du eine gute AGM nimmst. Aber beim geleasten....naja, hast ja jetzt ne Neue. Gute Rest-Fahrt.
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und 150€ wenn du eine gute AGM nimmst.
Bis jetzt habe ich zweimal unter 120€ gezahlt, die erste war eine Banner AGM, die aktuelle ist die Varta A8 AGM
