Beiträge von Zelda99

  • Leasingrückgabe nach 2 Jahren und Service unklar

    Hallo, ich verzweifel gerade etwas an mein Leasing meines EV6 was jetzt leider bald endet. Erstzulassung meines Fahrzeuges war am 17.06.2024, im Garantieheftchen steht Garantiebeginn 29.05.2024 und mein Boardcomputer zeigt -3 Tage an :)


    Nachgefragt habe ich bei meiner Werkstatt vor Ort, die meinen, dass die Garantiezeit mit der Erstzulassung geht und sie noch nie was anderes gehört haben, bei meinem Händler damals sagte man mir, dass es wohl nach der Erstzulassung geht aber das wohl ein Fehler im Garantieheftchen sei, ich solle das Fahrzeug einfach vor der Zeit des Garantieheftchens abgeben, dann müsse ich kein Service machen, das machen die Leute oft so, diese Aussage gab es nur telefonisch. Bei der KIA Finance sagt man ich solle mich nach dem Boardcomputer richten, ein anderer sagt nach dem Garantieheftchen und per Email habe ich die Aussage erhalten dass im Rückgabemonat kein Service mehr gemacht werden muss, die Frage ist ob es auch so gemeint ist, dass wenn ich das Fahrzeug nun im Mai abgebe, ich auch dann kein Service mehr machen muss... Egal wen ich frage, so richtig konkret weiß es niemand oder will eine schriftliche Aussage machen.


    Natürlich würde ich mir lieber den Service ersparen und das Fahrzeug dafür etwas früher abgeben aber ich seh schon kommen, dass die mir das dann in Rechnung stellen...


    Koknret wenn ich jetzt von ausgehe, dass mein Service nach dem Heftchen am 30.05.2024 gilt, dass ich das Auto davor abgebe und mir den Service erspare oder komme ich nicht drum rum? Eine andere Frage, hat jemand den Service nicht machen lassen, welche Kosten kamen auf euch zu?


    Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte und vielleicht ähnliche Probleme oder Fragen bei Leasingrückgabe hatte. Vielen Dank

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von AB_62

    Überbrücken hatte der vom ADAC auch probiert jedoch keine Chance gehabt alle Räder blockiert und es ging wirklich nichts mehr deswegen gehe ich davon aus dass es die ICCU ist

    P!S Ich werde mir so ein Powerback zukünftig auch ins Auto legen wenn ich längere Strecken fahren muss, Ich Pendle zwischen Siegen und Paderborn nur da gibt’s so viele Geräte, vielleicht hat sich schon jemand mit dem Thema auseinandergesetzt und kann eventuell eine Kaufempfehlung geben

    Hi, die hier hat mir schon öfters gut geholfen: https://www.amazon.de/dp/B07SY8RJ84?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_tit...


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  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Hi Leute, mein EV6 Baujahr 2024 hat es bereits im Sommer erwischt, dort kam das Problem 2x vor, Kia Assisstance haben ihn überbrückt dann lief er soweit auch wieder. Ich habe mir nun eine Überbrückung mit Akku gekauft, nun war es das letzte mal am Silvester und dann noch 2x, zugegeben das war auch die Zeit wo wir eher kurze Strecken gefahren sind und es ja sehr kalt war. Da ich erst in 6 Wochen ein Werkstatttermin hatte und meine Frau das mit dem Überbrücken nicht machen möchte habe ich das Fahrzeug einfach abschleppen lassen. Kia hat innerhalb wenigen Stunden eine neue 12 Volt Batterie verbaut und mir mitgeteilt dass 2 Updates durchgeführt wurden, sehr fix also. Habe ich wirklich gute Chancen dass das Problem behoben ist? Man liest ja oft davon, dass diese ICCU Einheit getauscht werden sollte, dennoch gehe ich davon aus, dass die Leute bei KIA das Problem wohl laufend haben und schon wissen was sie machen? Nützt ja nix wenn die Leute in ein paar Wochen/Monaten dann wieder kommen? Wir haben das Auto nur noch wenige Monate dann läuft die Leasing ab, eigentlich schade darum, war für uns ein wirkliches Traumauto. Danke für Antworten.

  • KIA EV6 - Anschnaller in Tür eingeklemmt - Lackschaden

    Hallo, unser KIA EV6 ist nun knapp 1 Jahr alt, Leasingauto und nun haben wir eine auffallende Macke in der Karosserie. Hier war es so, dass der Anschnaller sich wohl nicht richtig aufgewickelt hat, das Problem haben bei uns alle Gurte dass die sehr träge sind und es musste passieren. Wir nahmen jemand mit und die Person meinte es gut und rammt die Tür zu und der Anschnaller war noch nicht zurück. Nun haben wir ein Kratzer an der Karosserie (bei weiß fällt es auch sofort auf) und an der Türverkleidung ist ebenfalls zu erkennen dass was eingedrückt war.


    Wir waren bei einem Smart-Repair, der meinte dass es eine leichte Beule hätte (kann man nicht erkennen) und man das Element ausbauen müsste um zu lackieren, eigentlich keine große Sache, kostet ca. 500 Euro.


    Dann waren wir bei Kia direkt, der meinte auch, leichte Beule, muss komplett ausgebaut werden und hat uns auf den Schaden an der Türverkleidung aufmerksam gemacht. Kosten nun eher Richtung 2000 Euro.


    Letztendlich ist es die Frage ob es nun ein Haftpflichtschaden wird oder wir auf den Kosten gar sitzenbleiben.


    Wie dramatisch wird das bei einer Leasingrückgabe? Vielleicht gibt es Erfahrungen? Was wäre wenn wir das per Smart-Repair reparieren lassen, sieht man das dennoch bei der Leasing? Gleiche Frage bei der Türverkleidung, das ist ja letztendlich nur eine kleine Schramme am Plastik, ob das eine neue Türverkleidung rechtfertigt? Sicherlich wird uns die Leasing aber alles in Rechnung stellen was nur möglich ist.


    Über Einschätzungen und Tipps würden wir uns sehr freuen.


    Danke und viele Grüße