ICCU die 2. Erst im November 2024 und jetzt am 12.12.24 wieder. Mal sehen, wann er das nächste Mal abgeschleppt werden muss.
Laut Autohaus, kann es dauern, da die Prozesse für die Ersatzteilbesorgung bei KIA einen vorgeschriebenen Ablauf verlangen.
Erst mal einen Mietwagen besorgt, für die nächsten 6 Tage, dann hat meine Frau Urlaub und ich kann mit Ihrem BMWi3 fahren, der noch nie in den 5 Jahren die Werkstatt wegen Problemen gesehen hat.
Bitter! Und hier wundern sich Leute, dass es mittlerweile „Bastler“ gibt, die jetzt selber nach Lösungen suchen.. 
Magst du noch genauer beschreiben, wie es abgelaufen ist? Direkt nach Fahrantritt nach Ac-Laden oÄ? Wieviele km nach letzter ICCU..?
ICCU die 2. Erst im November 2024 und jetzt am 12.12.24 wieder. Mal sehen, wann er das nächste Mal abgeschleppt werden muss.
Laut Autohaus, kann es dauern, da die Prozesse für die Ersatzteilbesorgung bei KIA einen vorgeschriebenen Ablauf verlangen.
Erst mal einen Mietwagen besorgt, für die nächsten 6 Tage, dann hat meine Frau Urlaub und ich kann mit Ihrem BMWi3 fahren, der noch nie in den 5 Jahren die Werkstatt wegen Problemen gesehen hat.
Interessant, meine ICCU ist auch vor zwei Jahren im November defekt gewesen. Das war bei meinem Bj 2021/08 und 30tsd Km.
Wann war es bei dir der Fall?
Wäre interessant ob es immer bei denselben Außentemperaturen und Kilometer Stand passiert.
Soweit ich es in Erinnerung habe passiert es meistens bei 30-405sd Km.
Das Problem erfordert eine neue Hardware. Das Zukleben der Gehäuse Belüftung, wie in einem 2024er Ionic 6 beobachtet wurde, verzögert den Ausfall nicht wirklich, weil über die Kontakte immer noch feuchte Außenluft ins Gehäuse kommt. Das war ein Placebo der Entwicklungsabteilung, die offenbar völlig hilflos sind.
Hyundai Motors muss ein Redesign machen und alle ICCU austauschen, da diese eine Fehlkonstruktion, physikalisch nicht dauerhaft funktionieren kann, ist.
Das wird teuer. Klar, aber nicht akzeptabel das Kia da verzögert. Haben sie eigentlich ihre Rücklagen erhöht?
Ich las auch irgendwo im anderen Forum, das ein Kia Händler pleite gemacht hat, mit 15 neuen Kias auf dem Gelände... schlimm für den Fzg Besitzer da er nun noch längere Wege zur Werkstatt hat...und wer will unter diesen Bedingungen noch Hu
Hyundai, Kia, Genesis mit der ICCU verkaufen verkaufen?
Du sagst aber der EV9 hat das doch nicht. Der EV6 Facelift hatte das auch nicht. Und Kia wird sich hüten eine neue ICCU nur im EV9 zu verbauen.
Wenn Kia wenigstens wüsste wie man mit Kunden umgeht...
Ich muss noch schreiben dass der EV6 ansonsten ein ganz tolles Auto ist, ich will ja noch etwas Geld dafür bekommen wenn ich den verkloppe. Immer hin hat er vermutlich eine neue ICCU, und von mehr als 2 Ausfällen habe ich noch nicht gelesen.
(Klar, beim 3. wird gewandelt und nicht mehr gepostet.)
ZitatKlar, beim 3. wird gewandelt und nicht mehr gepostet.)
Das schau ich mir an. Die werden dir nach z.B. 6 Jahren ein neues Auto geben oder das Geld. Weihnachten kommt bald, da kann man sich ja was wünschen, aber ob Kia Kontakt mit dem Weihnachtsmann hat?
So kurzer Zwischenbericht, meine ICCU ist angekommen, leider ist in der Werkstatt Krankennotstand und nur noch 2 Mann da. Ich muss mich da noch etwas gedulden aber da ich ja mobil gehalten werde durch die Werkstatt, sogar elektrisch, ist das für mich kein Problem 
Alles anzeigenInteressant, meine ICCU ist auch vor zwei Jahren im November defekt gewesen. Das war bei meinem Bj 2021/08 und 30tsd Km.
Wann war es bei dir der Fall?
Wäre interessant ob es immer bei denselben Außentemperaturen und Kilometer Stand passiert.
Soweit ich es in Erinnerung habe passiert es meistens bei 30-405sd Km.
Bei mir war es am 14.11.24 mit einem KM Stand vom 39420, jetzt ist der aktuelle Stand 50557. Ich habe zwischenzeitlich auch meine Starterbatterie gegen eine Varta A8 Silver AGM 12V 60AH getauscht. Aber das bringt ja nur was, wenn diese auch geladen wird. Im Mai hatte ich noch eine Inspektion mit allen Updates und vor kurzem habe ich noch ein SW Update für Entertainment und Karten selbst installiert.
Das Auto läuft eigentlich problemlos und ich tanke Sonenstrom oder über einen dynamischen Tarif sehr günstig.
Darum würde es mir schwer fallen, diesen Wagen zu verkaufen. Aber so langsam zweifel ich an der Zuverlässigkeit.
Wenn das jetzt das letzte mal wäre, dann okay, aber wer gibt mir die Garantie?
Roland: Ich gebe Dir die "Garantie" das Du nach 7 Jahren den Tausch selbst bezahlen musst. Solange muss Kia noch durchhalten. Danach verdienen die richtig Kohle mit den schrottigen ICCUs. Und die Werkstatt freut sich auch, denn wir als Kunden zahlen viel mehr für den Tausch als Kia-Deutschland.
