ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

  • Ach dieses Märchen wieder. Glänzen tun die Hersteller bisher nur durch den Preis. Ein EQS ist weiterhin mehr Statussymbol als alle diese Hersteller zusammen.

    Nein, nicht nur durch den Preis...

    Der NIO ET7 schneidet z.b. beim Notbremsassistent besser ab als der neue BMW I5.

    Man sollte die Chinesen nicht unterschätzen.


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    Bestellt: 17.12.2021, kein Vorläufer, 🇩🇪

    Fahrzeuge: KIA EV6 GT-line, 77.4 kWh, RWD, P5, P6, WP, Runway red / Renault Twingo Electric

    PV: 17,94 KWp O/W/S und 5,12 KWh Speicher

    Ladeinfrastruktur: 2 x myenergi Zappi mit Lastmanagement

  • Also, ich gehe davon aus, sollte ich mich in ein paar Jahren von meinem EV6 trennen, dass es für mich dann ein Chinese wird. Finde da extrem viele Autos spannend. Sobald die sich hier etabliert haben, vor allem auch im Service - also mindestens auf Kia-Niveau ^^ ^^ ^^ - dann spricht da nur wenig dagegen. Den Nio fand ich im Grip Test auch extrem gut. Da war er im dritten Test mit Starkregen sogar besser als Tesla.

    EV6 - 77kWh - RWD - P1 - WP - AHK - Snow White Pearl

    Bestellt 10.02.22

    Anlieferung beim Händler 06.04.23

    Übergabe beim Händler 20.04.23

    Lieferzeit 434 Tage

  • Das ist allerdings sowas von eine andere Preisklasse als Tesla :rolleyes:

  • Das sind Autos der gleichen Klasse. Im Leasing dürfte ein Nio ET5 günstiger sein als ein Model 3. Aber darum ging es mir auch gar nicht, sondern um die immer noch zu einem großen Teil vorherrschende Meinung, chinesische Autos wären zwar hübsch, aber technisch Kernschrott. Und das sehe in keinster Weise so.

    EV6 - 77kWh - RWD - P1 - WP - AHK - Snow White Pearl

    Bestellt 10.02.22

    Anlieferung beim Händler 06.04.23

    Übergabe beim Händler 20.04.23

    Lieferzeit 434 Tage

  • Oha, und ich dachte, dass ich nach dem Ausfall nun eine fehlerfreie ICCU verbaut bekommen habe. Wenn ich das richtig verstehe, kann ich durchaus erneut das Problem bekommen?

    (D)

    Kia EV6, GT-Line, AWD, P5, P6, P7, WP, GD, AHK, Sitze Bright, Runway Red,

    bestellt: 14.07.2021, produziert: 20.07.2022, ausgeliefert: 14.10.2022, übernommen: 18.10.2022

  • Sie bauen eine zum Zeitpunkt des Tausch Fehlerfreie ICCU ein, da diese aber nach aktuellem Kenntnisstand baugleich mit der defekten ICCU ist und das Software Update wohl nicht den gewünschten Effekt hat kann der Fehler wieder auftreten. Bei einer Ausfallquote von 1% liegt die Wahscheinlichkeit von 2 Ausfällen wenn ich nicht irgendwo einen Denkfehler habe bei 0,01%

  • So ein Pech - auch noch im Ausland.

    Würde Dir hoffentlich schnell geholfen ?

    Es passierte naturlich am Sonntag in Ungarn - so alles war zu. Die offizielle Diagnose war heuete fertig - die ICCU ist nur aus Deuschland lieferbar (lokal nicht im Lager), aber die Ersatztteilbestellung muss erst KIA genehmigen, weil es mehr als 2000Eur kostet (papier Serviceheft sehr wichtig, sonst passiert nichts - digitale Zeitalter!) Das Auto wird mindestent noch eine Woche da stehen. Wir sind zurück mit einem Mietwagen in Deutscland, KIA Übernimmt max 6 Tage lang die kosten.... Ein Rücktransport bietet KIA an, aber kann von 3-10 Wochen dauern.... Die Werkstette in Deutschland haben kein Termin vor dem 18 Nov frei.... So das Auto wird in Ungarn repariert und ich muss die fette Mietauto Rechnung für die extra Tage selber zahlen (eventuell ADAC übernimmt ein Teil noch )

    Bestellung 01.2022-Leiferung KW9 2023: Basis AWD, P1, P4, P6, WP, AHK Gravityblau