Willst mich beleidigen? 😜
Hallo??? 
Bidirektionales Laden mit dem EV6
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Ja, E3DC Webeveranstaltung, trotzdem interessant.
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Genau das ist mein Verständnis zum Sachverhalt. Ich gehöre bald zur ersten Gruppe, sobald mein E3DC Kraftwerk da ist und die genannte Einspeiselösung (V2L in dem Fall die Batterie des Kraftwerks) bei mir realisiert ist.
Hi Lati,
wie schaut es aus. Bist Du mit Deiner Lösung am Start?
VG
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Hallo Admin,
kannst Du bitte die Postings
von: RE: Bidirektionales Laden mit dem EV6
bis: RE: Bidirektionales Laden mit dem EV6
…verschieben und hier eine Verlinkung hinterlassen?
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Ich habe mal geschaut: Der Bereich
Elektromobilität BAFA und Co. > Stromanbieter, Ladekarten, Strompreise, Roaming und Abrechnung
…bezieht sich eher auf Ladestrom Anbieter und Preise. Das ist eigentlich nicht das richtige.
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Hier geht es eher um Stromspeicher und Strombörse.
Würde das eher sehen unter: Modellübergreifende Themen
Topic: Stromspeicher und Strombörse
Wenn OK, bitte so verschieben.
Danke
EV101 Hi, kannst Du da etwas machen?
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Erledigt (ohne Inhalte zu prüfen).
Klick:
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Danke Dir, für die Info. Frage: Könntest Du den Fiat-Ladeziegel bei Gelegenheit einmal testen?
So, hat lange gedauert. Es ging um V2L laden vom Kia als Spender - Fiat 500 als Empfänger.
Der Kia Ladeziegel funzt einwandfrei, der Fiat Ladeziegel dagegen funzt nicht.
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So, hat lange gedauert. Es ging um V2L laden vom Kia als Spender - Fiat 500 als Empfänger.
Der Kia Ladeziegel funzt einwandfrei, der Fiat Ladeziegel dagegen funzt nicht.
Möglicherweise ist die Ursache hierfür, dass ein IT-Netz - also ein Netz ohne Erdung - erkannt wurde.
Das konnte ich selbst bei einem Test mit einem BMW FlexCharger ebenfalls beobachten. Dort wurde der vermeintliche Fehler der nicht vorhandenen Erdung über eine LED angezeigt.
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Möglicherweise ist die Ursache hierfür, dass ein IT-Netz - also ein Netz ohne Erdung - erkannt wurde.
Das konnte ich selbst bei einem Test mit einem BMW FlexCharger ebenfalls beobachten. Dort wurde der vermeintliche Fehler der nicht vorhandenen Erdung über eine LED angezeigt.
Richtig, das ist der Grund. Ich habe mir jetzt einen Adapter für dänische Schukosteckdosen ins Auto gelegt, mit dem müssten alle Ladeziegel funktionieren.
Merkwürdigerweise hat es mit meinem Juicebooster nicht funktioniert, selbst wenn ich auf IT-Netze umgestellt oder die Erdung deaktiviert hatte. Allerdings habe ich das nur bei einem E-Auto ausprobiert, das sowieso Ladeprobleme hatte und ein Spezialbau war.
Neulich habe ich einen Twizzy geladen, das ging mit dem normalen Bordladegerät ohne Probleme.
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Also bei meinem Juice Booster hat das nach Umstellung auf Scandinavienmodus (wie es dort heißt) funktioniert in DK ohne Erdung. Der Kia Ziegel hat eh immer funktioniert. Aber auf meiner Ferieninsel haben die jetzt 4x 75KW, eine Alpi mit 300KW und
ca. 20 AC Lader installiert. Zuzüglich der Ferienhäuser die schon eigene 11KW Lader haben ist das jetzt ganz komfortabel und die DC und HPC stehen an den Supermärkten so das ich das ganze Notladezeugs nicht mehr mitnehmen muss.
