V2G Vehicle to Grid - Bidirektionales Laden Kia EV6

Es erkenne bisher 4 mögliche Wege.

1.) Ein Teil der EV6 Fahrer speist vom EV6 in den Wechselrichter ein und lädt zusätzlich im Haus verbaute Stromspeicher, sowie angeschlossene Verbraucher. Habe ich das korrekt wiedergegeben?

2.) Ein Teil der EV6 Fahrer versorgt nur vom Hausnetz abgekoppelte Verbraucher im Haus in einem eigenen EV6 Stromkreis.

3.) Und ein Teil der EV6 Fahrer (ich) versorge nur vom Hausnetz abgekoppelte Verbraucher im Haus in einem eigenen EV6 Stromkreis und kann diese über einen Redundant Switch auf die Hausversorgung umschalten.

4.) Sowie ein Teil der EV6 Fahrer das gar nicht nutzt.

Zitat von koaschten

Die Backup Box kappt bei Stromausfall die Verbindung zum EVU Netz und baut dann ein volles dreiphasiges Inselnetz auf... läuft in der Zeit der Notstrom Stromkreis weiter? ICH glaube nicht.

Ich kann es nicht sagen, da das bei mir nicht beschaltet ist. Die Frage gebe ich an den Support weiter.

Zitat von ThHuEV6

Es erkenne bisher 4 mögliche Wege.

1.) Ein Teil der EV6 Fahrer speist vom EV6 in den Wechselrichter ein und lädt zusätzlich im Haus verbaute Stromspeicher, sowie angeschlossene Verbraucher. Habe ich das korrekt wiedergegeben?

2.) Ein Teil der EV6 Fahrer versorgt nur vom Hausnetz abgekoppelte Verbraucher im Haus in einem eigenen EV6 Stromkreis.

3.) Und ein Teil der EV6 Fahrer (ich) versorge nur vom Hausnetz abgekoppelte Verbraucher im Haus in einem eigenen EV6 Stromkreis und kann diese über einen Redundant Switch auf die Hausversorgung umschalten.

4.) Sowie ein Teil der EV6 Fahrer das gar nicht nutzt.

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Genau das ist mein Verständnis zum Sachverhalt. Ich gehöre bald zur ersten Gruppe, sobald mein E3DC Kraftwerk da ist und die genannte Einspeiselösung (V2L in dem Fall die Batterie des Kraftwerks) bei mir realisiert ist.

Ein wenig OT, aber trotzdem noch interessant, bin heute auf einen Artikel gestossen, der für die Schweiz aufzeigt, wie die Verteilung von PV-Anlagen in der Schweiz ist.

Spannend, es werden erst 6% der maximalen Dachflächen für PV-Anlagen genutzt...

Im Artikel kann der Ort oder die PLZ eingegeben werden, dann wird der Ort dargestellt.

Und wenn wir schon dabei sind: Volvo scheint auch in Richtung Bi-Direktionales Laden zu tendieren:

Energie für den Alltag: Neuer Volvo EX90 mit bidirektionaler Ladefunktion

Der neue Volvo EX90 wird ein rollender Energiespeicher: Als erstes Modell der schwedischen Premium-Automobilmarke verfügt der vollelektrische SUV, der am 9.…

www.media.volvocars.com

Zitat von g.pardo

Und wenn wir schon dabei sind: Volvo scheint auch in Richtung Bi-Direktionales Laden zu tendieren:

https://www.media.volvocars.co…irektionaler-ladefunktion

Das Szenario wünsche ich mir. Auf möglichst jedes Dach eine PV Anlage und Nutzung der großen Autoakkus. Das macht in meinen Augen einfach nur Sinn.

Zitat von Lati

Genau das ist mein Verständnis zum Sachverhalt. Ich gehöre bald zur ersten Gruppe, sobald mein E3DC Kraftwerk da ist und die genannte Einspeiselösung (V2L in dem Fall die Batterie des Kraftwerks) bei mir realisiert ist.

Mich würde einmal die Realisierung der Umsetzung interessieren. Vielleicht hast Du einen Link zum Hersteller oder YouTube o.a.

Zitat von ThHuEV6

Mich würde einmal die Realisierung der Umsetzung interessieren. Vielleicht hast Du einen Link zum Hersteller oder YouTube o.a.

Schau dir Posting 34 hier an, CABCOM hat es bereits umgesetzt, durfte es bei ihm anschauen, ist beeindruckend, wäre eine Überlegung wert bei der Realisierung des Vorhabens bei mir mit seiner kompetenten und freundlichen Unterstützung eine Video darüber zu machen. Der Punkt ist einfach rechtlicher steuerlicher Natur in Deutschland offenbar betreffend Rückspeisung ins Heimnetz / Speicher. Wir in der Schweiz sind davon nicht betroffen.

Zitat von Lati

Schau dir Posting 34 hier an, CABCOM hat es bereits umgesetzt, durfte es bei ihm anschauen, ist beeindruckend, wäre eine Überlegung wert bei der Realisierung des Vorhabens bei mir mit seiner kompetenten und freundlichen Unterstützung eine Video darüber zu machen. Der Punkt ist einfach rechtlicher steuerlicher Natur in Deutschland offenbar betreffend Rückspeisung ins Heimnetz / Speicher. Wir in der Schweiz sind davon nicht betroffen.

Ok, schaue ich mir an. Danke

Gibt es in der Schweiz THG Prämie und wenn ja, wie hoch ist die?