Beiträge von Bernardo

Danke für nichts. So waren meine Gedanken auf das Antwortschreiben von Renault. Man hat angeblich in Paris nachgeforscht und gesehen das ich im Mai gekündigt hatte. Aber in der App tat sich nichts. Jetzt habe ich nachgeschaut und die App ist verändert, ich kann intense wieder buchen. Nur sind meine innereuropäischen Langstrecken vorbei, die nächste Langstrecke bewältige ich mit JAL, da brauche ich keine Ladekarte.

Auf ein neues dann erst im Herbst oder Winter, hoffen wir, dass es den Tarif dann noch gibt. Aber ich hoffe doch sehr das die Kartellbehörde bald dem Raubritterturm der Ladesäulenbetreiber ein Ende setzt. In Italien ist da ja schon was geschen (Nextmove berichtete).

Die Karosserie und Unterbodenprüfung sollte eigentlich schon in Punkt 1 (Jahresinspektion) enthalten sein.

Musste gerade richtig gut lachen, hoffe ich bekomme keinen Inkontinenten bei der 60Tausender Inspektion.

Bremsflüssigkeit hatte ich oft mit 0,5 Std gesehen. Denke nach 4 Jahren werde ich die auch mal wechseln lassen. Nach 2 Jahren war sie ja noch OK.

OZ: Mein Kollege fragte den Werkstattmeister wie die Preise zustande kommen. Er sagte: Da schau ich mir mal die Wolkenkonstellation an und berechne darauf den Preis (ist so geschehen).

Der Glasbläser in meiner alten Firma musste am Monatsende auf seine Kosten kommen. Wurde wenig Arbeit gebracht, wurde dann alles entsprechend teurer (dynamischer Stundensatz).

Torty, Recht hast Du ja, ist alles ein wenig OT. Ich sprch aber von POI, nicht von der Gewitterwarnung.

Sollten wir nicht mal eher aufschreiben, was Kia noch verbessern, bzw. neu hinzufügen könnte? Vielleicht gehen denen die Ideen aus?

Hier mal eine von mir: Die Geschwindigkeitseinstellung, die auf der Autobahn ganz gut funktioniert, auch auf Bundes- und Landstraßen ausdehnen. Dann müsste die Schilderkennung gleich mit getrimmt werden.

Nur automatisch 70kmh innerorts wäre nicht der Brüller, nur für die Kämmerer der Städte.

Wisst ihr das nach neuester Gesetzgebung zwischen 2 POI ein gewisser Abstand sein muss? Fragt mich bitte jetzt nicht wie viel, das weiß ich nicht. Aber sicher mehr als 500m

Was redet Ihr da so viel über Lenkradheizung?? Ich wünschte mir eine Lenkradkühlung wenn der EV6 in der Sonne stand.

Beide Themeraturextreme könnte man auch mittels Handschuhen unterdrücken.

Ich suche immer noch nach dem Filter für die EWE GO Ladesäulen oder brauche ich eine neue Brille?

Wenn mir das mit 115Tausend passiert wäre das sehr unschön, da ich dann ca. im Jahr 11 der Nutzung wäre und die Garantie nicht mehr greift.

Aber bis dahin wird eine nicht 100% funktionierende ICCU sicher schon den Geist aufgegeben haben.

Zitat von KIA_Beginner

Es tut mir Leid;

die geschilderten Erfahrungen kann ich überhaupt nicht bestätigen. Bei mir wurden die Garantiearbeiten Lenkrad, ...

Ich denke, wie bereits an anderer Stelle geschrieben, es hängt vom jeweiligen Autohaus und dem jeweiligen Servicemeister ab.

Frage: was war am Lenkrad? Auch der durchgebrochene Zierring? Falls ja, wie wurde repariert? Bei mir wurde der Tausch des kompletten Lenkrades angedacht, aber das wollte ich nicht.

Stepan: Die Anzeige in der KIA App für den Shell Sondertarif (~36Ct) ist nicht so logisch. Hat aber ein paar Euro gespart. DANKE nochmal hier an das Forum, speziell an den Herrn Koatschen.

Das wäre auch eine Erklärung, warum meine 2 OTA-Updates passierten, obwohl ich ja stets per USB die neueste Version aufgespielt hatte. War nie im Menü um da OTA abzuwählen.