Beiträge von SebastianU

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    Was mir am Kia EV6 nicht gefällt bzw. was ich noch nicht so wirklich rausgefunden habe, ist die Bodenfreiheit, warum mir das wichtig ist ich hab einen Jetski und muss ab und zu an der donau slippen. :) was natürlich mit dem Auto schon funktionieren sollte.

    Der ADAC sagt 16cm (max.), das findest du hier: ADAC EV6


    Ich bin letzten über diesen Begrenzer relativ entspannt und mit Absicht drüber gefahren, da gab es keine Probleme, auch wenn der nur 10cm hoch ist. Mit anderen Autos hätte ich mir da schon Sorgen gemacht.


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    Da die Akku-Kompetenz mittlerweile in China sitzt mit allen namhaften Herstellern bzw. Zulieferern, würde ich mir bei chines. E-Autos um den Akku am wenigsten Sorgen machen. Und Handys erreichen ihre max. Ladezyklen-Anzahl deutlich früher als E-Autos Akkus, von daher kein Vergleich. Habe auch ein China-Handy mit Schnellladefunktion (OK, nur 65W, aber eben auch schon älter), der Akku hielt 5 Jahre.

    Du hast sicherlich recht, dass in China viel Akku-Kompetenz sitzt und auch damit, dass man Smartphone und Auto Akkus nicht 1:1 vergleichen kann.


    Dennoch sehe ich, dass die chinesischen Autos viel aggressiver die Akkus nutzen als bspw. Kia, die sind da eher so konservativ wie die Deutschen.

    Ja das hab ich auch gesehen, bei mir wäre es mein erstes Elektro Auto, ich bin so hin und her xpeng mit 0% Finanzierung oder Kia ev6 GT für 38 aber gebraucht. Beim Händler Netz ist natürlich Kia führend aber ich will ja nicht in die Werkstatt 😅

    Ich finde die chinesischen Autos inbesondere XPeng auch interessant. Für Kia gibt es in Deutschland allerdings schon Langzeiterfahrungen, für XPeng nicht. Losgelöst von Überwachungswarn und sonstigen ggf. vorhandenen Vorurteilen gegenüber chinesischen Fahrzeeugen würde ich vom Gefühl her behaupten, dass Kia eher konservativ baut und XPeng sehr aggressiv, insbesondere was Elektronik und Akkus angeht.


    Ich hatte mir mal den X9 angesehen und der kann bspw. mit mehr als 500 kw laden. Der EV6 schafft da gerade mal die Hälfte. Vor einigen Jahren habe ich mit ein Xiaomi Smartphone gekauft, weil es auch besonders schnell laden konnte (120 W) - der Akku bei dem Xiaomi war nach 3 Jahren bei einem SoH < 60%. Natürlich schützt davor die Akkugarantie bei einem Auto, aber die greift halt auch erst bei < 70%. Kia ist bei Akkus lt. Tests sehr stabil - da hätte ich bei den chinesischen Autos am meisten Bauchschmerzen.


    Beim Leasing belässt du das Problem beim Leasinggeber, der sich nach 2-5 Jahren damit auseinandersetzen muss. Wenn du kaufst, dann kaufst du dir genau das Problem damit ein und musst später selbst damit umgehen.

    Die Frage ist wie wichtig ist die Sitzbelüftung

    Bei uns war nicht die Sitzbelüftung der entscheidende Faktor sondern die Memory Funktion für zwei Fahrer, da meine Frau das Auto auch fährt bzw. fahren soll 8o


    Ich muss gestehen, dass es mein erstes Auto mit Sitzbelüftung ist und ich nie wieder eins ohne haben will - gerade im Sommer ist Sitzbelüftung vs. Klimaanlage genauso wie Sitzheizung vs. Heizung im Winter - also unbezahlbar ;)


    Vor 9 Monaten gab es kaum einen vFL GT für unter 45k und mit 60k war dann die Differenz zum neuen FL GT auch nicht mehr so groß.

    Kann es sein, dass das ein vFL Phänomen ist?


    Ich war erst einmal in der Waschanlage, da gab es keine Fehlermeldung (Ladeklappe geöffnet) und auch kein Wasser im Kofferraum.


    Ich wollte nächste Woche wieder in die Waschanlage, dann kann ich gerne nochmal schauen und berichten.

    Ist die Fläche hinten an der Stoßstange, wo das Kennzeichen dran kommt, bei euch auch etwas verzogen? Ich wollte das Kennzeichen mit Klett oder direkt mit 3M Klebepads befestigen, aber diese „Welle“ stört mich etwas. Ich frage mich, ob da vielleicht ein Clip rausgesprungen ist, aber Reindrücken an dieser Stelle brachte bis jetzt nichts.

    Schau mal hier rein: Sinnvolles Zubehör für Kia EV6 - Tipps für Zubehör, was ist wirklich nützlich? ab Beitrag #332 - da wird genau über den Punkt diskutiert. Scheint hinten aber eher plan zu sein, wobei ich es nicht genau überprüft habe, da ich einen "normalen" Kennzeichenhalter angeschraubt habe.

    Gibt es von deinem Leasing Anbeiter ein Fair Wear & Tear-Dokument?


    Ich kenne das nur von Leaseplan, da steht drin, was normaler Verschleiß ist (auch beim Lack) und in der Version, die ich habe, wird nicht nach matt oder glänzend unterschieden.


    Das ist natürlich nur eine theoretische Antwort, allerdings würde ich auf die Aussagen aus dem Dokument bestehen (und die Schäden inkl. Größe/Länge) dokumentieren.

    Spaß mit der Kia App. Ein Auto, zwei Kilometerstände.

    Ich würde raten: einmal aufgerundet und einmal die Nachkommastellen einfach gestrichen. ...wenn es immer nur im 1km geht, dann sollte das ja nicht so schlimm sein. Bei mir hat die km-Anzeige bisher immer gestimmt, allerdings sind meine Erfahrungen auch noch sehr frisch.