Beiträge von ev6gtline

Ist doch am wenigsten kompliziert, wenn die Höchstparkdauer immer gilt - also auch beim Laden 🤔

Zitat von Althena

Ich soll einfach eine Weile mit Reku 0 weiter fahren dann geht der Rest noch weg.

Was soll das eigentlich bringen? Wenn ich bei mir mit den Schaltwippen die Rekuperation auf 0 stelle und bremse, sehe ich ganz deutlich, wie die Traktionsbatterie mit x kW geladen wird.

Muß ich was außer der Rekuperation umstellen, damit die mechanische Bremse bevorzugt benutzt wird?

Zitat von mpaluda

Beim Facelift ist die Sitzheizung/Sitzbelüftung in der Vorklimatisierungsfunktion der KIA-App enthalten und auswählbar, [...]

Screenshot_20251119-210642.png

Beweisfoto

Und fragt mich lieber nicht, wie ich an den Screenshot komme - und ja, der ist von meinem FL EV6 bzw. der damit verlinkten App

Nettes Video mit schönen Bildern. An ein paar Stellen hätte ich mir mehr Wissenschaft gewünscht.

1. Dass beide EV6 die gleichen Reifendimensionen wird erwähnt, aber nicht der konkrete Reifen - und das kann beim Rollwiderstand ordentlich was ausmachen
2. Dass der FL EV6 beim Bergauffahren mehr Verbrauch hat als der vFL EV6, wird erstaunt zur Kenntnis genommen, aber selbst als knapp nach der Häfte des Videos das Mehrgewicht des FL EV6 (~70 kg plus beim Leergewicht) angesprochen wird, wird das nicht mit dem Mehrverbrauch in Verbindung gebracht
3. Ähnliches gilt für den Niro: der ist leichter und braucht deshalb bergauf weniger Energie prp Strecke, bzw. Höhenmeter
4. Beim Bergabfahren macht sich Mehrgewicht durch mehr rekuperierte kWh/Strecke bemerkbar; ist auch ohne direkte Erklärung geblieben

Fazit:

• gegen Physik kommt man nicht an
• wer Lageenergie erhöhen will, braucht dafür Energie; je mehr Höhe oder Masse, desto mehr Energie wird fällig
• in der Schweiz ist es wunderschön

Wenn die Werkstatt ein transparentes Preismodell hat und Dienstleistungen zu fairen und wirtschaftlichen Konditionen anbietet, warum nicht?

Nach der Signatur zu urteilen eher auf der Tastatur 😉

Bei mir war ADAC übrigens konkurrenzfähig. War nicht die preisgünstigste, hat aber auch ordentliche Leistungen.

Wenn gar nix anderes hilft: App neu installieren?

Zitat von Mik38

Fun Fact: da die Ersatzteile jetzt ja nicht mehr im Rückstand sind, wäre das Ersatzfahrzeug jetzt nicht mehr kostenlos.

Wenn die Ersatzteile nicht mehr im Rückstand sind, können sie ja reparieren.

Ach, geht nicht, weil das Kalibriergerät fehlt?

Wie zur Hölle wollen die damit durchkommen, das zu Deinen Lasten auszulegen?

Ich bin ja kein Jurist, aber das kommt mir seltsam vor.

Und je nachdem, wie sehr Du auf ein Ersatzfahrzeug angewiesen bist, bzw. was Dich ein solches dann kostet, ist der Gang zu jemandem, der das juristisch bewerten kann vielleicht eine gute Idee. Für ADAC-Mitglieder ist eine Erstberatung kostenlos, aber ich weiß nicht, unter welchen Bedingungen.

Mal ne blöde Frage zwischendurch:

ist Rekuperation bis zu einer gewissen Bremsleistung auch vorrangig oder gar ausschließlich aktiv (also statt der Scheibenbremsen), wenn man das Bremspedal nutzt? Dabei habe ich wenigstens noch keine Aussetzer bemerkt - was mich auch erschreckt hätte 😅

Wenn nicht, würde ich auch anfangen, mit den Paddles zu spielen 😎

Zitat von HulleBulle

3000€ - Ist das so ein Hobby für "ältere Herren"?

Klingt lukrativ und allemal bequemer als Pfandflaschen zu sammeln.

An den Details hätte ich auch Interesse, um zu prüfen, ob das als Zeitvertreib taugt; Geld verdienen kann ich auf andere Weise effizienter.