Fernklimatisierung funktioniert nur teilweise

Also beim Vorheizen ist mir nichts aufgefallen, weil ich die Frontscheibeneinstellung nicht eingestellt habe.

Ich habe aber im normalen Fahrbetrieb den Effekt, dass es urplötzlich kalt wird. Wenn ich dann die Einstellungen ansehe, ist die A/C angegangen und leuchtet. Denke die A/C schaltet sich ein, weil ich die automatische Entfeuchtungsfunktion in den Klimaeinstellungen nicht deaktiviert habe.

Verstehe nur nicht warum die Temperaturregelung dann nicht mehr funktioniert. Ist das der selbe Kompressor für WP und Klima? Erst wenn ich A/C wieder ausschalte wird es wieder warm.

Das kenne ich auch

Ist bei mir auch so und nervt ziemlich. Stelle dann immer 1 Grad hoch, dann wird es wieder etwas wärmer.

Zitat von MattBi

Ist das der selbe Kompressor für WP und Klima?

Ja

Ich habe das beim FL bis jetzt 3x erlebt, wenn ich meine Gehirnzellen anstrenge, erkenne ich das aber am Stromverbrauch meiner WB. Das letzte Mal als das so war hat die halt nur zw. 700 und 800 Watt angezeigt anstatt der erwarteten 6-7 kW.

Zitat von HeavyDad

Ich habe das beim FL bis jetzt 3x erlebt, wenn ich meine Gehirnzellen anstrenge, erkenne ich das aber am Stromverbrauch meiner WB. Das letzte Mal als das so war hat die halt nur zw. 700 und 800 Watt angezeigt anstatt der erwarteten 6-7 kW.

Lädt der bei der Vorklimatisierung automatisch an der Wallbox, wenn angeschlossen? Was ist, wenn man die Ladeplanung an hat und die Zeit der Vorklimatisierung außerhalb dieser Zeit liegt?

Ich benutze die Ladeplanung vom Auto nicht, bei mir wird die WB gesteuert. Solange die Vorklima in der programmierten Zeit liegt schaltet er dabei auch logischerweise die Ladung wieder ein.

Das ist doch eher "ein bit umgefallen" im Steuergeräte oder App / Backend oder?

Ich hatte das bei unserem eNiro auch schon mal dass dann einfach die Lüftung lieg aber nicht per WP geheizt wurde.

Und beim FL ist das ja noch eigenartiger weil es nur mehr EIN / AUS aber wie hier bestätigt keinen HEAT Button mehr gibt.

Es wurde auch von kalter Luft im Fahrbetrieb gesprochen. Denke das liegt an Entfeuchtung / Luftqualität (zumindest kann ich das beim FL einstellen - quasi ANTI Beschlag usw.)

Mein Skoda hatte das auch dass dann mal für 5-10 Minuten kältere Luft kam bei "Air Care"

Bei Tesla ebenso und hier wurde der Status der WP bzw. Verdampfer vermutet (abtauen etc.)

Frische hier einmal den Thread auf, nachdem es ja nun wieder etwas wärmer draußen ist.

Finde zu den besprochenen Eigenheiten hier jetzt zusätzlich noch störend, dass ab ca. 10-13 Grad Außentemperatur die Klimaautomatik grundsätzlich AC einschaltet und eiskalte Luft auf die Finger bläst.

Temperatur steht auf 21 Grad, war im Winter immer ausreichend. Jetzt wirds zu kalt.

AC aus -> immer noch kalte Luft.

Muss manchmal auf 24-25 Grad stellen, damit überhaupt was warmes raus kommt. Das nervt schon sehr. Und sollte eigentlich nicht so sein, oder?

Entfeuchtungs Gedönns wie oben erwähnt habe ich bereits deaktiviert, ändert leider nichts...

Ja ich habe das heute auch wieder so erlebt. Temperatur auf 22 Grad aber AC an und pustet kalte Luft- gefühlter Frost.

Habe die Temp. mit Carscanner ausgelesen die sollte angeblich 23 Grad haben. Die Regelung ist mir ein Rätsel entweder zu warm oder zu kalt. Verstehe auch nicht warum bei kühlen Temperaturen ständig die AC anspringt, sollte eigentlich genügend kühle Außenluft geben.

Wollte nochmal ein anderes Thermometer mitnehmen. Kann ich aber erst nächste Woche.

Da ich zu starke Lüftung nicht mag, habe ich die Automatik meistens nur auf Stufe eins. Funktioniert das vielleicht besser wenn man die Klimaautomatik auf 3 stellt?

Meistens schalte ich die Automatik jetzt immer ganz ab.