Heute (leider nicht morgen 
) selber für 63€ bei D***a gewesen. Obligatorischer Kommentar zu den Bremsen, aber auch "bei dem Alter, der Laufleistung und einen KIA" sei es kein Wunder, dass er Problemlos durchgegangen ist. Vielleicht wollen Leute, die die Radar Hinweise aktiviert haben, das vor der HU deaktivieren...
Gruß, Pixie
Vielleicht wollen Leute, die die Radar Hinweise aktiviert haben, das vor der HU deaktivieren...
Ist nicht Teil des Prüfumfangs und geht den Prüfer auch genau gar nichts an
Wenn am Hallenausgang kein eingetragener Blitzer steht wüsste ich auch garnicht, wie man das erkennen sollte ohne im Menü zu wühlen.
Gerade den zweiten Termin mit unserem erledigt. Alles i.O.
Mich würden aber mal eure Messwerte der Bremsen als Vergleich interessieren.
Auch heute morgen ohne Mängel erledigt:
BitBender: Hier Deinem Wunsch entsprechend die Bremsenwerte: 
Die Handbremswerte bei Dir sind aber gaaanz genau auf den Punkt. Muss wohl min. 16% betragen
Mein GT hat auf der Vorderachse ca. 550 daN gezeigt.
Die Scala am Prüfstand ging nur bis 600 daN...
auch bei mir nach den ersten drei Jahren und jetzt 41.000 Kilometern "ohne Mängel" bestanden.
Groß (3B710828-FF0F-44BB-BF55-77F3537DCF24).jpeg
Zum Fahrprofil: überwiegend Stadt mit 95% Normalmodus und Rekuperation "Auto" (nur Autobahn Reku 0) + Parken in der Garage immer ohne automatische Feststellbremse!!!!
auch bei mir nach den ersten drei Jahren und jetzt 41.000 Kilometern "ohne Mängel" bestanden.
Groß (3B710828-FF0F-44BB-BF55-77F3537DCF24).jpeg
Zum Fahrprofil: überwiegend Stadt mit 95% Normalmodus und Rekuperation "Auto" (nur Autobahn Reku 0) + Parken in der Garage immer ohne automatische Feststellbremse!!!!
Das glaubst du wohl selbst nicht 😇:
dann klär mich doch bitte mal auf. Was soll ich denn daran nicht glauben????
Anmerkung: ich bin "begnadeter" Schreibtischtäter und verlasse mich gemeinhin blind auf die Angaben bzw. Aussagen der Fachleute. Mir sagen die Zahlen da absolut nix 
Warum sollte er da schummeln?
Wüsste spontan auch nicht, wie der TÜV Prüfer da schummeln könnte - der muss das Pedal mit definierter Kraft betätigen und es gibt eine Vorgabe der zu erzielenden Mindestbremswirkung dazu hinterlegt in der Software.
Pruefoer :
Die Werte sind hervorragend - deswegen (fast) unglaubwürdig gut.
Mein 17tkm Auto, ebenfalls immer ohne Handbremse in der Garage abgestellt, hat die erste HU so gerade eben bestanden was einzig an den (verglichen mit deinen Werten) miserablen Bremswerten lag.
Obwohl ich vorher aktiv freigebremst habe und auch wirklich verstärkt mechanisch bremse... meine Bremse hinten sieht auf der Innenseite so richtig sch... aus.
