Elektro-Supersportwagen: Yangwang U9 Xtreme mit 496 km/h auf der Rennstrecke - Golem.de
Aber Hauptsache wir wollen Technologieoffen, also Verbrennertechnik, sein. 😂
Wie viel Kilometer bzw. Minuten er mit dem Akku geschafft hat?
Ein Sportwagen am Geschwindigkeitslimit leert den Tank auch ganz schnell, in ca. 15-30 Minuten.
Das sind aber 500. Das ist ganz weit weg, von dem, was man so kennt.
Ich hatte ja noch weiter draufgedrückt ...4km/h davor .... hört man doch nicht auf 
Das gleiche kennen wir doch von der Landstraße!
Wenn doch 100km/h erlaubt sind wieso fährt der vor mir 95???
Bei dem BYD würde ich auf den Akku tippen das der leer war 🫣 sonst wäre das echt blöd 😁😁
Oder das Ziel waren 300 Meilen pro Stunde, die man geknackt hat.
Wäre nett, wenn es einen weiterführenden Bericht gäbe. Es gibt zu viele Möglichkeiten. Es könnte auch irgendwas zu heiß geworden sein.
Oder die Reifen machen es nicht mit. Man musste wohl schon auf kleineren Durchmesser gehen.
Wie viel Kilometer bzw. Minuten er mit dem Akku geschafft hat?
Kannst du dir ja leicht ausrechnen.
Hab nix zur Größe des Akkus gefunden. Nehmen wir einfach mal 100kWh an.
100kWh / 2200kW = 0,045h -> also ca. 2,72min
0,045h * 496km/h = 22,5km (ohne Beschleunigungsphase)
Also lange fährt er nicht, und weit kommt er auch nicht. 
Von daher nicht unbedingt alltagstauglich, weil wo finde ich alle 20km einen HPC an der Autobahn.
So manch einer wäre froh, die tägliche Pendelstrecke in 2,72min hinter sich zu bringen. Mit Glück kann man dann auf der Arbeit laden.
