• Bitte stellt das auf 60km/h. jeder Radfahrer und Fußgänger innerstädtisch wird es euch danken. sonst fahrt ihr nämlich bei Einstellung 40km/h schon mit Fernlicht rum.

    Die Lichtautomatik ist schon etwas intelligenter und schaltet sich nicht stumpf je nach Geschwindigkeit ein und aus.

    Bei mir steht sie auf 20 km/h und in der Stadt schaltet sie sich so gut wie nie ein.


    Apropos Radfahrer... Wie oft werde ich von deren starken und hoch eingestellten Lampen geblendet...

    #3: EV6 31.12.25 bestellt: GT weiß, GD+AHK. Lieferung in 02-04/2026. Nach einer Woche FIN: KNAC581E0T......

    #2: EV6 08/23: GT-Line AWD weiß, Voll+GD+Bright. AHK GDW

    #1: EV6 05/22: GT-Line RWD, weiß, Voll+GD, AHK GDW

  • Natürlich prüft da auch ein Helligkeitssensor und nach 22:00 in der Kleinstadt sind die Laternen aus und bei Einstellung 40 km/h hat dann beim vFL bei mir immer das Fernlicht angemacht. Seitdem steht das bei mir auf 60 damit das in der Stadt nicht angeht.

  • Ich weiß nicht, ob sich das zwischenzeitlich - also in den Jahrzehnten, seit ich in der Fahrschule war - geändert hat, aber unter den Bedingungen (innerorts keine durchgehende Beleuchtung) wäre Fahren mit Fernlicht zumindest zulässig, wenngleich nicht immer für alle Verkehrsteilnehmer freundlich :S

  • bei Einstellung 40 km/h hat dann beim vFL bei mir immer das Fernlicht angemacht.

    Komisch, bei mir wird beim Einfahren in eine Ortschaft das Fernlicht eigentlich immer automatisch abgeschaltet. :/

  • Bedingung für das "intelligente Licht" ist eben, das bei jedem Fahrtantritt der Blinkerhebel den besagten Schubser nach vorne möchte. Also quasi halb-intelligent. Das beherrschen andere Fahrzeuge schon länger, das dieser Modus nicht "vergessen" wird. Besonders bei wechselnden Fahrern, -die nicht mit den Konzern-Nickeligkeiten vertraut sind- führt das dazu, das auf bestes Licht unbewußt verzichtet wird...

    GT seit 8/23 - seit 10/25 FL GT (Mj.2026)

    Genesis GV70e seit 05/2023. Umstieg auf FL geplant für Ende 2025