Ja klar. Ich glaub nicht, wenn ich einfach irgendwo angerufen hätte, dass ich ihn dann für nen Tag bekommen hätte. Da ist "Kia" schon eigen.
Kaufberatung EV6 GT vs EV6 GT-Line
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Ich war in drei Autohäuser und habe mit Kia Deutschland gesprochen. Die Aussage von Kia war sehr eindeutig: kein Autohaus deutschlandweit hatte einen EV6 GT angemeldet. Aus einem Autohaus kam die Info, dass sie einen vFL vor Jahren angemeldet hätten und das auch Kia mitteilen mussten. Da gab es dann einen echten Probefahrttourismus, weshalb sie sich dafür entschieden haben, keinen GT mehr anzumelden.
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Zur Not gehen auch 19-Zoll
ist genau das. was bei mir beim nächsten kommt.
Sind dann auch 31,5kg vs. ~22kg pro Rad.
Dann noch KW-Fahrwerk mit -2 cm.
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Ich war in drei Autohäuser und habe mit Kia Deutschland gesprochen. Die Aussage von Kia war sehr eindeutig: kein Autohaus deutschlandweit hatte einen EV6 GT angemeldet. Aus einem Autohaus kam die Info, dass sie einen vFL vor Jahren angemeldet hätten und das auch Kia mitteilen mussten. Da gab es dann einen echten Probefahrttourismus, weshalb sie sich dafür entschieden haben, keinen GT mehr anzumelden.
Das ist so nicht ganz richtig, aber aus Sicht von Kia sicherlich korrekt.
Ich habe meine GT im Dezember bestellt und auch Probegefahren. Ich habe mich nach Händler in der Nähe umgeschaut und durch Zufall hatte ein Händler ein GT FL als Gebrauchtfahrzeug im Netz stehen. Da ich auch keinen Vorführer bekommen hatte, habe ich dort nachgefragt ob ich mir den wenigstens mal anschauen und mal einsetzen dürfte etc. Am Telefon dann aber direkt: Aber keine Probefahrt!
Also dahin geeiert.... Am Ende war das dann der daily des Verkäufers (vermutlich auf AH zugelassen) und nach dem verhandeln und Unterbreitung eines Angebots durfte ich den dann auch fahren. Dieser Händler war zwar nicht mein Favorit, weil ich nähere Händler in der Umgebung habe, aber am Ende habe ich dann dort bestellt, weil Kundenservice und so. -
ist genau das. was bei mir beim nächsten kommt.
Sind dann auch 31,5kg vs. ~22kg pro Rad.
Dann noch KW-Fahrwerk mit -2 cm.
Welche 19-Zöller hast du ins Auge gefasst? Und mit welcher Reifengrösse? 235er würden auf dem GT wohl schlecht sein.
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Tesla 0 Probleme wenn es um Probefahrt geh
Als das Model 3 Refresh 2020 angekündigt wurde wusste ich das wird mein neues Auto.
Hab dann einen Termin bei Tesla ausgemacht, damals hatte ich sogar noch einen Ansprechpartner, ein Mitarbeiter hat mir die Karte (Schlüssel) überreicht und ich durfte die Kiste übers Wochenende mitnehmen.
Hab direkt am Montag bestellt, 9 Monate später habe ich meinem Partner ebenfalls einen Tesla bestellt und wir waren 4 Jahre glückliche Tesla Kunden...
Mit dem EV6 GTL bin ich eigentlich auch Happy, aber mir fehlt es einfach etwas an Dampf und Vmax. Gerade auf meinem täglichen Arbeitsweg ist die Bahn immer mal wieder frei und ich denke mir bei Tacho 190, mein Tesla hätte hier nochmal 50-60km/h drauf gesetzt.
Daher die Motivation vielleicht zu wechseln.
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Am Ende war das dann der daily des Verkäufers (vermutlich auf AH zugelassen) und nach dem verhandeln und Unterbreitung eines Angebots durfte ich den dann auch fahren.
Da würde ich sagen Glück gehabt
