Schöner Mist das man sowas immer erst nach dem Kauf findet und ich habe vorher wirklich viel gelesen ... aber noch nicht hier.
Das Problem selbst ist mir aber sehr gut bekannt nur eben beim e-Actros von Daimler.
Wie oft wir den "fremdstarten" mussten (24V überbrücken) damit die Bildschirme überhaupt anspringen.
Die Beiden Batterien waren sooft Tiefenentladen und wurde gewechselt...
War aber immer eine große Lachnummer, wenn man das E-Fahrzeug mit zweitem Fahrzeug überbrückt.
Hätte nicht gedacht das es mich jetzt Privat betreffen könnte ![]()