Ich zahle nun seit Sept. 2024 die 4,99€/Monat und habe noch nicht einmal bei Ionity geladen.
Warum macht man das? Wieso buchst du ein IONITY Abo, wenn du es offenbar gar nicht brauchst?!?
... und wieso wirfst du das KIA-Charge vor?
Oder steh ICH gerade total aufm Schlauch...???
Tja, wieso macht man das ?
4,99€/Monat zu viel ?
Nein, Quatsch, Bequemlichkeit irgendetwas im Vertrag zu ändern.
Der Gedanke, vielleicht brauch' ich Ionity auf irgendeiner "Fernreise" ??
Der anfänglich durch Kia subventionierte Ladevertrag ist ja nach einem Jahr in den jetzigen überführt worden.
Nun, da ich der aktuellen Vertragsauffrischung nicht schriftlich entsprochen habe, dürfte Ionity sowieso Geschichte sein, aber bestätigt wurde mir dieses bis dato nicht.
Mal schauen, ob mir nächsten Monat die 4,99 abgebucht werden 😉
... hab grad nochmal in die App geschaut. Meine Zustimmung zu den Änderungen steht noch aus. Ich bin noch bis Ende 07/2025 im grundgebührbefreiten "Promo-Jahr".
Frage: Was ändert sich für mich nach der Zustimmung? - Ich blick das jetzt nicht auf die Schnelle. 
Kann mir jemand kurz und knapp auf die Sprünge helfen?! 
Hat jemand Erfahrungen mit dem derzeitigen Ionity Paketen über Kia Charge.
Konkret steht dort dass der Rabatt nur an Ionity Ladestationen in Österreich oder zB nur in Deutschland (auf der deutschen Kia Charge Seite) gilt.
Meinen die allen ernstes man zahlt die Grundgebühr und die Rabattierung gilt dann nur im eigenen Land und nicht europaweit an allen Ionitys? Das wäre ja totaler Nonsense.
Oder hat sich einfach jemand bei der Formulierung so richtig bemüht ... oder blick ich einfach nicht durch.
Vielleicht ist ja jemand mit aktuellem Ionity Ultra unterwegs und hat schon im jeweiligen "Ausland" geladen und ebenfalls den rabattieren (dort gültigen Adhoc Preis) bezahlt.
Bevor ich mich über die Hotline von den Spezialisten bei Charging Solutions GmbH quäle.
Danke, lg
Da ich diesen Monat noch an den Gardasee fahre habe ich jetzt mal beim Support von Kia Charge nachgefragt. Bei Ionity Ultra wird bei Ionity nur der Preis in Deutschland um 30 ct reduziert. Im Ausland nicht. Hab dann gefragt warum ich den Tarif bei Ihnen und nicht direkt bei Ionity buchen soll, aber da wusste der Mitarbeiter keine Antwort darauf.
Da ich diesen Monat noch an den Gardasee fahre habe ich jetzt mal beim Support von Kia Charge nachgefragt. Bei Ionity Ultra wird bei Ionity nur der Preis in Deutschland um 30 ct reduziert. Im Ausland nicht. Hab dann gefragt warum ich den Tarif bei Ihnen und nicht direkt bei Ionity buchen soll, aber da wusste der Mitarbeiter keine Antwort darauf.
Danke für eure Hinweise. Das ist ja dann wohl der größte aller Jokes.
Zuerst war es teurer als Ionity direkt und nun ist es begrenzt auf das Land aus dem heraus man es bucht.
Und Elli bietet natürlich den Rabatt über alle Länder drüber an Hyundai/Kia sowie auch VAG beide Ionity Mitglieder - der Blödsinn gehört boykottiert.
Hatte das hier auch,Fortum bietet auch Ionity Tarife an,die dann aber nur in Skandinavien gültig sind, auch Gleich gekündigt und Ionity über die App gebucht.
Da ich diesen Monat noch an den Gardasee fahre habe ich jetzt mal beim Support von Kia Charge nachgefragt. Bei Ionity Ultra wird bei Ionity nur der Preis in Deutschland um 30 ct reduziert. Im Ausland nicht. Hab dann gefragt warum ich den Tarif bei Ihnen und nicht direkt bei Ionity buchen soll, aber da wusste der Mitarbeiter keine Antwort darauf.
Ich hatte diesen Gedanken auch schon mal. Und hab in einem anderen Thread nachgefragt. Da meinte jemand, dass er schon 3x mit Ionity Ultra Paket in Österreich für 39 Cent geladen hat. Also vielleicht weiß der Kia Support auch nicht, wie der genau implementiert ist.
Ich finde den Ionity Ultra aber auch ultra interessant, weil Ladekarte statt App. Könnte jemand, der gerade das Zusatzpaket gebucht hat, in der Kia Charge App mal Ionitys im Ausland suchen und schauen, was die Vorschau da für Preise sagt? Italien, Frankreich, gern auch UK... Dankeschön! (Ich hab aktuell mal wieder AralPulse, weil das für meinen Wochenendausflug besser gepasst hat.)
