Erhöhung Versicherung - Hohe Versicherungskosten - Kia EV6 Vergleich

Du kannst das gern für Dich so entscheiden, aber plakative Aussagen wie

Zitat von Cortex

KIA ist hier sehr empfindlich und streicht dir sofort die Garantie.

Zitat von Cortex

Ansonsten wird er mit einem Ofenrohr in die Berge später schauen...im Falle von Garantieanträgen, KIA es immer ablehnen wird, Garantiekosten später zu übernehmen.

Zitat von Cortex

Man muss auch die Werkstatt-Bindung abwählen und kann bei den Beiträgen nicht sparen, wenn man seine KIA Garantie behalten und nicht verlieren will!

sind einfach pauschaler Nonsense und Panikmacherei.

Reparatur-Werkstätten, die mit dem Versicherer zusammen arbeiten, arbeiten nach Hersteller-Richtlinien und -Vorgaben. Solange diese bei der Reparatur eingehalten werden erlischt nicht automatisch ein Garantieanspruch, auch nicht bei KIA. Zudem übernehmen die Partnerwerkstätten idR noch eine zusätzliche Garantie auf die ausgeführten Reparaturarbeiten. KIA selbst nimmt solche Partnerwerkstätten ebenfalls in Anspruch, da die wenigsten zB noch eine eigene Karosserie- und/oder Lackierabteilung haben.

Leasing ist anders gelagert, hier kann und wird der Leasinggeber idR eine andere Vorgehensweise und damit eben die "Vertragswerkstatt" vorschreiben.

Zitat von efintism

Ein Erlöschen der Garantie nur weil eine freie Werkstatt die Tätigkeiten ausgeführt hat ist auch gar nicht mit geltendem Recht vereinbar.

Das stimmt fast.

Ich kenne auch das EU Recht.

Nur du missverstehst mich.

Leider verwechselt du hier gerade Gewährleistung und Garantie.

Garantie ist eine freiwillige Leistung von KIA und sie bestimmen was sie akzeptieren und was nicht.

Wie willst Du denn in einem Fall der Fälle KIA nachweisen, das von der freien Werkstatt die KIA Vorgaben eingehalten wurden?

Recht haben und Recht bekommen sind immer noch zwei unterschiedliche Paar Stiefel.

Frage mal deinen KIA Händler, was er für Aufwände betreiben muss, damit er eine Garantie-Reparatur durchführen darf.

Viel Spaß beim Durchsetzen deiner Ansprüche in Korea.

Meine Empfehlung ist und bleibt den Haken raus bei Werkstattbindung.

Am Anfang etwas gespart und hinterher teuer bezahlt.

PS: Wenn ich ein Gebrauchtwagenkäufer wäre, würde auch ich nie ein gebrauchtes Auto kaufen, wo laut Serviceheft eine freie Werkstatt den Service durchgeführt hat!

Zitat von Cortex

Nur du missverstehst mich.

tja, den Eindruck habe ich allerdings umgekehrt von dir - nichts für ungut, aber es wird mir hier jetzt einfach zu blöd.

Zitat von efintism

einfach zu blöd

Alles gut, schließe deine Versicherung mit Werkstattbindung ab und fertig.

Zitat von Cortex

Genau, die neue Versicherung übernimmt die SF der alten Versicherung.

Eine Besonderheit, hast du einen Vertrag mit Rabatt-Schutz, dann solltest du bei deiner Versicherung bleiben, bis du im letzten Versicherungsjahr keinen Unfall mehr hattest.

In so einem Fall könnte die neue Versicherung dich hochstufen.

Über Sondertarife kann man sogar die SF-Klasse trotz Schaden im Rabattschutz mitnehmen ohne gestuft zu werden

Im Übrigen fragen immer mehr Versicherer mittlerweile Schäden der letzten 3 Jahre ab.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, das Kia einen Garantieantrag ablehnt, nur weil man das Auto nach einem Unfallschaden in einer freien Werkstatt reparieren lassen hat. Dazu gibt es auch keine Berichte. 100% sicher ist man natürlich in der vertragswerkstatt. Sollte Kia nachweisen, dass nicht nach Herstellervorgaben repariert wurde, können sie die Garantie wahrscheinlich verweigern. Aber ob das wirklich passiert

Zitat von Cortex

Alles gut, schließe deine Versicherung mit Werkstattbindung ab und fertig.

Jetzt reicht's aber, du reißt mehrfach Zitate von mir aus dem Kontext das verbitte ich mir! Meine Beträge hast du entweder nicht (vollständig) gelesen oder sie nicht verstanden! oder willst sie nicht verstehen.

Zitat von Melle86

Ich kann mir auch nicht vorstellen, das Kia einen Garantieantrag ablehnt, nur weil man das Auto nach einem Unfallschaden in einer freien Werkstatt reparieren lassen hat. Dazu gibt es auch keine Berichte. 100% sicher ist man natürlich in der vertragswerkstatt. Sollte Kia nachweisen, dass nicht nach Herstellervorgaben repariert wurde, können sie die Garantie wahrscheinlich verweigern. Aber ob das wirklich passiert

Und ausserdem wären nur die beim Unfall reparierte Bereiche davon betroffen, nicht das ganze Auto.

Zitat von Ron3008

HUK24 will 779€ incl. 28% Telematik-Bonus für 2027 (687€ für 2026, also +13,4%). Da warte ich aber noch auf eine Rückmeldung zum Schadenfall, hab den Vorschlag zur Prämienübernahme für 2027 gemacht, mal schauen was die antworten.

ADAC wäre 890€ abzgl. 10% Telematik-Bonus im ersten Jahr.

Wenn du bei der HUK24 28% Telematik-Bonus bekommst, dann wirst du auch 30% (+10% im ersten Jahr) beim ADAC bekommen. Damit wärst du beim ADAC unter dem Preis der HUK24.

Moin,

mein Versicherer würde dann, für die reparierten und aus der KIA-Garantie gefallenen Bereiche, in die Garantie eintreten.

Daher für mich erstmal kein Problem.