Stimme ich dir vollkommen zu.
Allerdings hatte Kia bei mir direkt die Freigabe zum Händler geschickt, dass der Wagen komplett von Kia gezahlt wird, da der Teil nicht lieferbar und Garantiefall. Vielleicht verhält es sich da nochmal gesondert. Keine Ahnung.
Davon ab gebe ich dir recht. Eine Bezuschussung ist schon was feines, wenn auch nicht "optimal".
"beteiligt sich" und "Zuschuss" klingt immer so als würde nur anteilig die Kosten übernommen. Was ja bei mir nicht der Fall war.
Alles anzeigenDu bist falsch informiert.
Richtig ist folgendes:
- wenn man abgeschleppt wird, bekommt man über die Assistance einen Ersatzwagen für 6 Tage
- Kommt man auf eigener Achse in die Werkstatt, bekommt man nichts
- ist ein Ersatzteil im Rückstand, dann zahlt Kia im Anschluss an diese 6 Tage einen Zuschuss für den Ersatzwagen
- Ist aber die Diagnose noch nicht abgeschlossen und das Ersatzteil noch nicht bestellt (weil keine Kapazität in der Werkstatt/Krankheit oder Kia muss der Diagnose noch zustimmen), bekommt man nichts
Da hilft einem nur ein guter Händler oder die Gewährleistung
Da muss ich widersprechen bzgl. Ersatzteil im Rückstand.
Wegen Nichtlieferbarkeit meines Teils letztes Jahr (Klimakompressor war hin), hatte ich für knapp 5 Eochen einen Ceed bekommen, ohne diesen bezahlen zu müssen. Muss dazu sagen, dass ich mit bissel Telefonierei einen netten Mann von Kia Deutschland am Ohr hatte, der sich der Sache annahm. Und kompetent war er auch noch.
Das lief damals über das Kia Dialer System (sind nur laut seiner Aussage vom Kia-Mann viele Werkstätten unfähig das System sinnvoll zu verwenden).
Wenn das Auto drehzahlbedingt abregelt, sollte es doch egal sein, ob es bergauf oder bergab geht. Leistung ist ja im Überfluß vorhanden.
Jedenfalls füllte es sich an als ob der Wagen abregelt.
269 auf der A14 von Magdeburg Richtung Stendal.
Als es leicht bergauf ging, war da Ende. Bergab wäre sicherlich die 270+ geknackt worden. Akku war im Bereich 60-70%.
Auto regelte ab würde ich meinen.
Wie viel Abweichung gibt es eigtl zwischen Anzeige und GPS? Weiß das jemand?
Wenn das Fahrzeug sehr kühl ist (10°C und drunter) oder ich sehr kühlen Finger habe, funktioniert bei mir das Touchfeld nur sehr bedingt.
Ich hätte auch lieber einen klassischen Knipf. Aber ja, die Spracheingabe ist wirklich tadellos.
25,2 aktuell nach ca 21.000 km binnen 13 Monaten.
Viel Flachland bei ca 65%Landstraße, 20% Stadt, 15% Autobahn.
Meist die üblichen 10 km/h mehr und Autobahn meist 140-150.
Das wundert mich. Bisher war ADAC immer deutlich teurer als HUK24.
Kommt ja immer auf die ganzen verschiedenen harten und weichen Merkmale des Fahrzeugs bzw VN drauf an. Hatte die auch schonmal unter den günstigsten/billigsten, aber aus Prinzip nicht genommen.
Danke euch für die Rückmeldung. Spannend zu lesen. Kämpfe mich gerade schon mal durch den Dschungel an Versicherungen.
Eine Frage fällt mir noch ein - Thema Werkstattbindung.
Die Inspektion mache ich bei einer Werkstatt, die ich auf der Kia-Website finde. Damit dürften dann die Garantiebestimmungen eingehalten werden. Wie ist dies bei Kaskoschäden? Kann meine Versicherung dann eine Werkstatt aussuchen und die Garantie bleibt erhalten?
Bei allen steht immer drin, dass mit Originalteilen und nach Herstellervorgaben instand gesetzt wird.
Der Versicherer gibt dir eine Partnerwerkstatt vor, in die du zu fahren hast. Dafür kommt er dir mit dem Beitrag ein Mü entgegen (da zwischen Gesellschaft und Kfz-Bude ein gewisser Stundensatz vereinbart ist).
Nimmst du eine Werkstatt deiner Wahl, werden (im Regelfall) nur 80% der Reparaturkosten übernommen.
Nur um einem Missverständnis vorzubeugen, der HDI ist sicher nicht irgendeine Internet Direkt Versicherung, sondern eben unsere Hausversicherung (und das ist wörtlich zu nehmen) - gerade deswegen hat mich das Angebot so überrascht.
Die HDI zieht sich allmählich aus dem Privatkundensegment zurück. Solltest du direkt bei einem HDI-Vermittler sein, so ist es gut möglich, dass er einen Sonderrabatt eingeräumt hat, um dir diesen preis zu ermöglichen oder die HDI will mal wiederauf Kundenfang gehen.
Spannend finde ich in dem Zusammenhang, dass er zum einen laut Angabe so wenig verbrauchen soll und zum anderen fühlen sich die gelesenen 680 PS mit Vmax 180 km/h irgendwie "falsch" an. Auch wenn es davon ab sicherlich ein tolles Auto sein mag.
Die Akkugröße mit weniger Leistung würde den Wagen sicherlich zu einem Reichweitenhammer katapultieren.
