Beiträge von Saddanoschi

Wieder was gelernt. Bleibt offen, ob der Versicherer über sein Telematik-Gedöns nicht kleinere Schäden ausmachen kann, die von der Blackbox wegen der Auslöseschwelle nicht erfasst werden.

Ansich sich die Telematik-Dinger britragstechnisch schon eine tolle Sache für den gediegenen Fahrer (oder denjenigen eher bleifüßigen Fahrer, der es gekonnt ausnutzt).

Etwas schwierig sehe ich da eher den Sachverhalt, dass Versicherer oder Polizei xyz ggf. die Aufzeichnungen für die Schadenübernahme heranziehen könn(t)en. So a la "Oh Sie sind 10 km/h schneller gefahren als erlaubt. Wir kürzen die Leistung."

Zitat von Daxbauer

Ich habe mir angewöhnt die Nebelschlussleuchte zum rückwärts Einparken in meine enge Einfahrt anzumachen.

Frage: wie macht man die überhaupt an?

Zitat von rudiratlos1

ich hatte den Vfl GT über 55tkm und sowohl Bremsen und Beläge waren noch seeeeeeehr weit weg von einer Revision. Verbrauch mit 20" WR: 16 gehen Überland, ansonsten 25 bei "normaler" Autobahn. Zwar ist das adaptive Fahrwerk seit dem FL deutlich kommoder. Aber sobald das Wort"Familienkutsche" fällt. dann tust du den Mitfahrern keinen Gefallen. Da würde ich sofort den "normalen" nehmen - alles andere ist Egoismus, den die Familie zähneknirschen akzeptiert, je nachdem wie devot sie ist..

Wie hast du denn bitte 16 mit den 20er War geschafft? Ich bin mit 100 Landstraße nicht unter 20 unterwegs (Tempomat).

Also ich komme mit dem FL GT ca 350-400km weit im Sommer laut Anzeige bei 100% (bin aber auch Flachlandpirat und gern flotter unterwegs mit überwiegend Landstraße) und habe die Originalreifen drauf.

Jetzt im Herbst bzw. kühleren Temperaturen ca. 300-350 km mit Winterreifen (Bridgestone Blizzak 6) bei selbiger Fahrweise.

Ca 25 kWh als bisherigen Durchschnittsverbrauch.

Ein bissel beneide ich die AWD-Fahrer wegen des geringeren Verbrauchs, denn so oft wie anfangs gedacht fahre ich keine 180+ einfach wegen des häufigen Ladens.

Hoffe das hilft dir

Ich kann Gernnold durchaus verstehen, dass dad System etwas eigensinnig ist.

Ich nutze das System gern aus Spaß. Also entweder muss der Abstand zwischen 2 an der Seite parkenden Autos groß genug sein, damit er seitlich einparken oder ich muss so derart nah dran weit weg daran vorbeifahren, dass ich mir da eher Sorgen mache einer der Fahrzeuge zu beschädigen.

Spannend ist es, wenn er mir keine Parklücke anzeigt, ich jedoch nahezu mühelos in jene seitlich einparken kann.

Wie handhabt ihr das? Gibt es da Kniffe oder so? Denn manchmal wirkt der Einparkassistent wirklich mehr als unausgereift.

Die Hauptfälligkeit legt der Vesicherer selbst fest, ist allerdings meist der 1.1.. Manche weichen davon ab (kann manchmal sogar ganz sinnig sein ).

Guter Tarif. Für den GT nur leider zu teuer

Zitat von Trolliver

Helveltia von 1018 auf 1125. Gibt bei denen nur VK und keine SFK. Habe für das vergangene Jahr aber 120 zurückerhalten, weil schadenfrei.

15% vom Nettobeitrag, wenn ich mich nicht irre?

Hatte ich vor ca 7 Wochen mit dem plötzlichen aufploppen des Fehlers im Akku-Management-System. Bei mir hatte es allerdings die Klimapumpe zerlegt und 4,5 Wochen gedauert.