Beiträge von Saddanoschi

Zitat von Blade

Habe das mal bei mir durchgerechnet. Bin bei der HUK HP 38 VK 31. Ohne Werkstattbindung ohne Schadensschutz. Mit Fahrerschutz und Auslandschadenschutz.

1279€ watt?

Als ich nach Elektroversicherungen gesucht habe, erschien dort der ADAC. Okay ich bin Mitglied.

Im Premiumtarif mit Sachen von denen ich noch nie gehört habe. 1049€

Im Komforttarif mit nur 24 Monaten Neuwert Abrechnung 749€

Schnell mal den Proceed GT durchgerechnet. Kostet 200€ mehr als bei der HUK häää?

Was ist da los?

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Ist halt individuell je nach Gesellschaft. Einige wollen Fahrzeug xyz einfach nicht und kalkulieren daher höher als andere.

Da es hier in erster Linie nur um Preise geht und nur bedingt um Qualität, ist so ein Beitragsschutz ggf sinnig. Kommt halt individuell drauf an. Bei mir wirds auch jährlich nicht unbedingt teurer, obwohl ohne Beitragsschutz

Naja... nennt sich halt "Garantie". Bietet die Arroganz seit Jahren an. Ist so lala als Produkt aus vertrieblicher Sicht. Kommt individuell auf den Kunden an.

Nope. Jetzt weiß ich was du meinst. Er garantiert die Typ- und Regionalklasse. Du umgehst Erhöhungen aufgrund Schlechterstellung der Typ- oder Regionalklasse, profitiert aber im Gegenzug im Regelfall NICHT von Besserstellungen.

Wie sich das mit schadensbedingten Preisanpassungen bzgl Schadenqupte verhält weiß ich allerdings nicht.

Wo gibt es denn bitte diese Prämienbindung?

Btw. kontrollieren mittlerweile einige Versicherer die eingereichten Rechnungen und machen Abzüge, kürzen die Zahlung oder verlangen Korrektur, wenn die Preise zu überzogen sind oder diese nicht ortsüblichen. Ansoch eine gute Sache, sofern richtig genutzt.

Mit der Bremse habe ich so gar keine Probleme, wobei sie auch keine Narben hat und soweit top funktioniert. Auch bei 200. Lediglich bei feuchter Bahn ein wenig Schlupf. Ansonsten, zumindest gefühlt, ähnlich griffig wie der Sommerreifen (die Michelin Pilot irgendwas).

Was denn für ein Ausfall der Reku?

Zitat von ev6gtline

Mit EweGo auf 62 Cent/kWh liegt EnBW bei 59 Cent/kWh nicht so schlecht - jedenfalls abseits der derzeit von Kia gesponsorten IONITY-Preise.

...wenn ich daheim laden könnte, würde ich das anders sehen 🤷‍♂️

Mit Registrierung bei EWE nur 52ct/kWh

Wieder was gelernt. Bleibt offen, ob der Versicherer über sein Telematik-Gedöns nicht kleinere Schäden ausmachen kann, die von der Blackbox wegen der Auslöseschwelle nicht erfasst werden.

Ansich sich die Telematik-Dinger britragstechnisch schon eine tolle Sache für den gediegenen Fahrer (oder denjenigen eher bleifüßigen Fahrer, der es gekonnt ausnutzt).

Etwas schwierig sehe ich da eher den Sachverhalt, dass Versicherer oder Polizei xyz ggf. die Aufzeichnungen für die Schadenübernahme heranziehen könn(t)en. So a la "Oh Sie sind 10 km/h schneller gefahren als erlaubt. Wir kürzen die Leistung."

Zitat von Daxbauer

Ich habe mir angewöhnt die Nebelschlussleuchte zum rückwärts Einparken in meine enge Einfahrt anzumachen.

Frage: wie macht man die überhaupt an?