Seniornerd das ist doch schon diskutiert worden.
Uninteressant, wenn man tatsächlich Auto fahren möchte.
Erhöhung Versicherung - Hohe Versicherungskosten - Kia EV6 Vergleich
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Seniornerd ich nutze gerne auch mal einen größeren Teil der verfügbaren Leistung, um von a nach b zu kommen.
Soweit ich es bisher einschätzen kann, ist beschleunigen und bremsen im Telematiktarif dagegen eher etwas meditatives.
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Soweit ich es bisher einschätzen kann, ist beschleunigen und bremsen im Telematiktarif dagegen eher etwas meditatives.
Ich vermute stark, Du hast Dir das Video nicht angeschaut - das solltest Du nachholen, wenn Du kompetent mitreden willst. Das Fahrprofil (Kurz- vs. Langstrecke) bringt's.
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Wo? Jedenfalls nicht in diesem Thread.
Aber sicher. Das letzte Mal im Juli 2025. Die Suchfunktion hilft.
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Soweit ich es bisher einschätzen kann, ist beschleunigen und bremsen im Telematiktarif dagegen eher etwas meditatives.
Das ist (leider) korrekt und trifft auch für Kurvenfahrten zu. Man muss extremst vorausschauend fahren. Selbst eine starke Reku kann als starkes Bremsen gewertet werden.
Ich vermute stark, Du hast Dir das Video nicht angeschaut - das solltest Du nachholen, wenn Du kompetent mitreden willst. Das Fahrprofil (Kurz- vs. Langstrecke) bringt's.
Dafür muss ich mir kein Video anschauen, ich habe so einen Tarif bei der HUK24. Darüber ist hier auch schon oft gesprochen worden. Ich fahre überall mit Abstandstempomat, Nutzung min 98%. Jeder "Verstoß" kostet Punkte, und es dauert länger diese wieder zu neutralisieren. Auch Geschwindigkeitsübertretungen werden gewertet.
Fakt ist...man muss das wollen und dementsprechend fahren. Da ich den EV eh sehr entspannt bewege bin ich mittlerweile in einer Range um die 28% und ärgere mich nicht mehr allzu viel über die manchmal fragwürdigen Bewertungen. Rechnet sich halt im Beitrag...und für Spaß nehme ich den CLS oder die Bikes.
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Selbst eine starke Reku kann als starkes Bremsen gewertet werden.
Wird es. Als nur-I-Pedal-Fahrer kann ich ein Lied davon singen, "starke Bremsungen" stehen bei mir ständig als großer Negativpunkt in meiner Statistik obwohl ich das Bremspedal nur sehr selten einsetze.
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Wenn Geschwindigkeitsübertretungen mit einfließen hoffe ich, dass die Karten besser sind als beim EV6.
Mit 50 auf einer 100er Landstraße zu fahren ist nicht entspannt.
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Mit 50 auf einer 100er Landstraße zu fahren ist nicht entspannt.
Zur ausgleichenden Gerechtigkeit geht's halt ab und zu auf ein 100er Ründchen durch die verkehrsberuhigte Zone
