Macht keinen Sinn, Garantie darf dir nicht verweigert werden, sofern du nicht grob fahrlässig handelst. Aber das ist echt fast so einfach wie eine Glühlampe einschrauben;)
Die Krux bei Kia ist halt, dass die vorgegeben Tests fast jede Batterie als in Ordnung durchkommen lassen…. sobald die Spannung aber so ruckartig abfällt, hat man einen Zellschluss (Wenn auch nur temporär) und das Ding ist hin.
Macht es Sinn die Batterie bei Kia einbauen zu lassen eventuell wegen Garantie?
Falls Du nicht sicher bist wie Du das Ding selber wechseln sollst, schau Dir das Video von EV-Odyssee auf YouTube an, ist zwar englischsprachig aber der Wechsel wird bildlich sehr schön veranschaulicht.
Wegen der Garantie, Wischerblätter, Innenraumluftfilter, usw. dürfte man sonst auch nicht selber wechseln, auch da könnten manche Menschen Fehler machen.
Dieser Typ ist richtig oder?
Schau mal hier ein Link
Du bekommst wahrscheinlich ein Upgrade einer A8, da die Silver nicht mehr produziert wird und sparst dabei noch. Dann aufladen und rein ins Auto, geht wirklich einfach, kannst du nichts verkehrt machen wenn du nicht deinen Schraubenschlüssel auf beide Pole legst.
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Ich denke nicht, dass es eine "neue" A8 gibt. Varta hat einfach nur sein Marketing geändert und AGM ist jetzt "Gold", also wurde der A8 ein neues Label verpasst, mehr nicht.
Die VARTA Dynamic AGM ist die nächste Generation unserer bewährten Silver Dynamic AGM. Sie baut auf der gleichen bewährten AGM-Technologie auf, kommt jedoch mit einem neuen Namen und einem klareren Produktfokus. Wenn du zuvor auf Silver Dynamic angewiesen waren, ist die Dynamic AGM deine bevorzugte Lösung für die Zukunft. Sie bietet die gleiche starke Technologie, die nun noch klarer für Anwendungen mit hohen Anforderungen positioniert ist.
Die nächste Generation Aufkleber auf unseren Batterien - jetzt noch klebriger!
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Und immer wieder die Irritation. Amazon schlägt Dir dann eine günstigere Nicht-AGM mit den gleichen Maßen wie die A8 als passend vor.
Das war der Grund bei mir, warum ich neulich nicht bei Amazon bestellt habe, sondern bei Batterie24. Da sind alle Angaben klar gewesen und es steht auch welche Batterie von dieser neuen Version ersetzt wurde (weiter unten)
Gestern musste ich auch meine Batterie tauschen.
Als ich vorgestern mein Auto bei KIA abgeholt habe war die schon leer. Man konnte dann fremdstarten und die Batterie wurde auch geladen.
Mittags bin ich ohne Probleme zur Arbeit gefahren und auch nachts wieder nach Hause.
Am nächsten Tag Batterie wieder leer. Konnte das Auto noch aufschließen und hab kurz die Meldung gehabt" Batterie schwach" und dann war alles aus.
KIA hatte keine Batterie da also hab ich eine bei ATU geholt. Hab vorher KIA gefragt ob das ok ist oder ob es dann Garantie Probleme gibt aber laut denen kein Problem. Kann ich bei ATU kaufen und selber einbauen.
Der ATU Mitarbeiter meinte das man die Batterie anlernen muss.
Hab bei KIA nachgefragt und die meinten das es beim EV6 wohl automatisch passiert und man nichts machen muss. Allerdings war der Mitarbeiter der für mich normal zuständig ist nicht da und die anderen waren sich nicht 100% sicher.
Aber wenn das Auto was will dann meldet es sich normal haben die gesagt.
ATU hat mir auf jeden Fall die goldene Varta AGM auf dem Bild oben verkauft. Preis 200€
Noch ein kleiner Zusatztip den ich von KIA habe und der funktionierte:
Ich hatte erst versucht mit dem JumpStarter das Auto zu starten. Ging nicht. Der KIA Mitarbeiter hat gesagt ich soll die Batterie komplett abklemmen und den JumpStarter dann direkt an den Anschlüssen machen. Und siehe da, es ging, das Auto konnte gestartet werden.
Hab übrigends den im Auto liegen:
https://www.amazon.de/dp/B0D2H4BNM7
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