meinte die Kapazität, wie ich schon schrieb, hatte mal 86 % aber auch nur weil die Werkstatt geladen hat , sonst ist bei mir immer um die 60 %.
Da kann man mal sehen was für ein Unsinn der rein rechnerische SoC hier ist. Welche Spannungen hast Du dabei gemessen?
Ja, ca. von 12,4 auf 12,8 V wird geladen.
Leicht über 13V können es bei einer Batterie im top-Zustand durchaus auch sein.
wieviel Ah hat die 12 V denn standardmäßig?
60Ah, die neue AGM soll glaube ich 62Ah haben.
Das mit der AGM kann ich nachher im Büro nachsehen, da steht meine aus dem FL rum 
Wenn ich dran denke mache ich ein Foto, aber ich glaube das gibt's hier schon, evtl auch von mir.
Genau da ist das Foto
… hmm, okay … also ab Werk. Bei mir steht halt leider 50 drauf …
Rückruf vom Händler: "Tut uns furchtbar leid, da hat der Kollege ins falsche Fach gegriffen, die 62er steht ein Fach weiter…"
Sachen gibts … zumindest DER Austausch läuft dann auf Garantie. 
Welche Spannungen hast Du dabei gemessen?
Aus, direkt an der Batterie gemessen 11,98 V und an, auch an der Batterie gemessen 14,80
Aus, direkt an der Batterie gemessen 11,98 V und an, auch an der Batterie gemessen 14,80
Im zweiten Fall misst Du halt die Ladespannung, das ist sinnlos 
11,98V Ruhespannung oder am geöffneten Fahrzeug mit dem Multimeter?
Wirklich sinnvoll ist einzig die Messung der wirklichen Ruhespannung und die bekommst Du nun einmal nur mit einem Batteriewächter.
ja mir auch bewusst mit der Ladespannung, 11,98V bei geöffnetem Fahrzeug, Batteriewächter mach ich vielleicht noch.
11,98V bei geöffnetem Fahrzeug
Das sollte passen.
